Довга база. 2,20х4,80 (ШхД) Перший Власник. Пробіг рідний. На хрду, у повністю справному стані, але потребує ремонту кузова (заміна підлоги) Інколи поганий зв?язок - пишіть на Вайбер чи Телеграм.
Продам Газель Дуэт Бизнес, турбо дизель 2,8. 2012 год, мотор Comins работает отлично. Усилитель руля, стоит вебасто, по коробке вопросов нет, ходовая в порядке, Рама в отличном состоянии. По кабине есть моменты. Комплектация Бизнес. Практически новая резина вся, Полное переоформление в МРЭО. Один владелец с автосалона.
Машина в хорошем состоянии, стоит двигатель и коробка Mercedes 4.0 дизель, по документам фургон, детали по телефону.
Авто переоборудовано на дизель. Пассажир 8+1. Полностью в рабочем состоянии. Детали по телефону.
Продается машина. Не дорого, в хорошем состоянии. Немер телефона продавца:
Хороший рабочий автомобиль, продажа в связи с тем, что на данный момент никто им не пользуется. Грузоподъемность 3-4 тонны. Более подробная информация по номеру телефона.
Двигун 4.2 турбо і КПП Мерседес вписаний в ТП. Редуктор 33/6. Резина Китай по колу. Задня під розмір ЗІЛ. Встановлена мотопомпа . Сертифікат на цистерну до 2026 року . Поділена на 4 відсіка. Авто на ходу. Дрібниці по телефону.. Знаходиться в Херсоні. Самовивіз.
Двигатель мерседес ом602. Простой и надежный. Кузов 4.2х2. Звоните спрашивайте.
По техническим вопросам - звоните.
Зіловська рама і зіловські мости. Масла фільтра замінені Акб нові
Продаём Газель Дизель мотор 2.5 турбо Форд Транзит масло не бере балка передняя сделана колёса передние новые задние хорошие заводится хорошо ездит каждый день рабочая маина Николай.
Машина в чудовому стані Передня резіна нова , задня 90 % Усі тормозні циліндрики нові , главний тормозний новий. Тормозні колодки усі переклепані Почіпніки і сальники на ступеці перебрані.Вакууми нові. Самоскид, блокіровка працює. Можливий обмін на легкове авто
Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив в травні 2014 року подходячий не убитий автомобіль. Все розбиралось до гвинтику. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена и пофарбована хорошими матеріалами. Лодка теж повністю відновлювалась и оброблялась. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів на той час) В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблений літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтований на рейсі и перемазаний графіткою. Намагався максимум приблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобався розхід пального. Роком після того наважився на установку дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Весною 2016 року машина була зареєстрована як дизельна. Розхід палива став біля 10 л дизеля. Коробка, роздатка та все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїзджаю дуже рідко, тільки літом, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблений підігрів тосолу в патрубку від мережі 220, хоча я ним ні разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник.
