3 000 $ • 129 570 грн
- 300 тыс. км
- Бирки
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5 л.
- Ручная / Механика
Реф робочий , рама потребує уваги , в загальному авто хоче уваги
Продам власне авто. Я другий власник, автомобіль обслужений та доглянутий. Пробіг рідний. Салон чистий та охайний. Борта авто саморобні, машина на літній гумі, в комплекті додається зимня гума на дисках в хорошому стані. Для більш детальної інформації телефонуйте
Сохраненное состояние 21 волги, двигатель, коробка оригинальные технически исправны, двигатель не дымит, коробка 4-ступка переключает хорошо. С документами порядок, можно выехать за границу своим ходом.
Газ 33021 бортовая газель газ бензин. На ходу рабочий стан автомобиля.
Автомобиль в нормальном техническом состоянии, на ходу. Больше информации по телефону. Торг у капота
Продам свою Волгу ГАЗ-21 экспортный вариант Акула. Не бита, гаражное хранение, двигатель родной, на ходу, состояние хорошее, дно лужёное.
2007г.в. Пробег 290т.км. Двигатель 2.5л. 147л.с. В отличном состоянии
авто на ходу потребує косметичного ремонту
ГАЗ-24 "Волга" - в коллекционном состоянии. Продается настоящий раритет - ГАЗ-24, сохранившийся в идеальном заводском состоянии. Автомобиль не подвергался реставрации, все детали оригинальные, заводская сборка. Лакокрасочное покрытие в родной эмали, хром без потемнений. Салон полностью аутентичный, ткань и обивка не имеют следов износа, пластик и приборы как новые. Техническая часть в идеале: двигатель запускается с полуоборота, работает ровно и тихо, подвеска без люфтов и стуков. Машина хранилась в сухом гараже, минимальный пробег, эксплуатация бережная. Редкая возможность приобрести "Волгу" в состоянии, максимально близком к тому, в котором она сходила с конвейера. Отличный вариант для коллекционеров, музеев или ценителей советского автопрома.
Продам ГАЗ 21, експортний варіант. Один господар, усі прилади працюють, усі в оригіналі.
Официально зарегистрированное переоборудование авто Волга – кабриолет. Прошла сертификация в сервисном центре. Мягкая крыша (прозрачная пленка). Газ – бензин. Задний мост – ГАЗ 24. Эксплуатировалось мало, максимум 5000 км в год. расход топлива на 100 км по трассе: газ – 10 литров, бензин – 9 литров. По городу – немного больше. Причина продажи: покупка другой антикварной машины.
Газик на ходу в рабочем состоянии. Мотор Уазовский. 2.5. Коробка с раздаткой от 459 усиленная нового образца четырех. синхронная. Мосты редукторные военные. Тормоза ходовая откапиталены. Давление в моторе на горячую холостые обороты единицу держит. Мотор коробка и мосты в состоянии новых. Салон обшит. хороший. Сиденья с регулировками. Опеля.
Авто имеет за все время эксплуатации только одного владельца. Металлолом и мусор не перевозила, родной пробег
