- 250 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5 л.
- Ручная / Механика
авто на ходу, встановлений газ, є нюанси, подробиці по телефону
Представлю вашему вниманию свой автомобиль. Автомобиль покупался для себя, всегда поддерживал все в исправном состоянии, ни разу автомобиль не подвел. В последнее время автомобилем пользуюсь редко, нет нужды. Автомобиль находится в хорошем техническом состоянии, было установлено новое сцепление, недавно заменен расширительный бачок и антифриз. Автомобиль оборудован газовой установкой, вписанной в техпаспрот. Автомобиль хорошо держит дорогу, езда на нем плавная и доставляет удовольствие. Подвеска целая, не разбитая, коробка и мост не воют. В салоне сиденья цели, не просижены, без пятен. По кузову есть небольшие нюансы в виде рыжиков. Днище целое без гнили и ржавчины. Теперь авто на зимней резине, новому владельцу отдам комплект летней на дисках. Звоните, отвечу на все вопросы.
ГАЗ 2705 в хорошем рабочем состоянии 2005 год, двигатель ЗМЗ 16-ти клапанный, есть одна дырочка в кузове, а так не гнилая, резина спереди новая, сзади 90%, газ-бензин(новый редуктор). 5-ст кпп. На крыше багажник. Категория В. Любой вид переоформления. Или обмен на бортовую или ТАТУ.
Двигун після капремонту, голова зроблена, шкворня заводські нові, глушник новий, на хорошій гумі, додатково зроблено верхнє завантаження, Газ євро 4, новий редуктор, телефонуйте відповідь на всі питання. Без торгу
Авто в хорошем тех.состоянии. Баллон газовый на 90 литров. Редуктор менялся в апреле. Хорошая резина, аккумулятора пол.года. Двигатель 415, 16 клапанный, масло не жрет. Дополнительные нивовские вентиляторы охлаждения. Доски в кузове в хорошем состоянии. Длина кузова 4150см высота, 200см, ширина 198см, объем 16 куб. Автомобиль использовался в перевозках за границей есть желтое свидетельство до февраля и зеленая карта на молдову еще почти на год. Перегрузов не возили по техпаспорту 1270 кг. грузоподъемность. Все запчасти и смазки менялись вовремя, потому что сам водитель и владелец машины. Заменены и поварены лестницы в кузове. В наличии международный сертификат Евро-2, вся подробная информация по телефону.
Неспешно продам или обменяю классику советского автопрома - ГАЗ 2401. Автомобиль после ПОЛНОГО восстановления. Пробег на данный момент - 73 750 км. Автомобиль разбирался до винтиков и собирался заново. Покраска - 4-слойная, + 7 слоев лака. ВЕСЬ ХРОМ НОВЫЙ!!! Полностью перебранная ходовая, ставилось ВСЕ новое. Заменено ВСЕ навесное на двигалетеле. ПОЛНОСТЬЮ обновлен салон. Перетянуты сиденья, подлокотники, карточки дверей (все под оригинал). Перетянут потолок и козырьки. Новые накладки на дверях и пороги. ВСЕ резиновые уплотнения новые. ПОЛНАЯ двойная обесшумка, включая ВЕСЬ багажник, ковролин. Хорошая музыка. Сигнализация, ц/з, дистанционное открытие багажника. Все предложения обмена - исключительно на вайбер или по телефону. На обмен - Ваш приезд. Негативные комментарии по поводу авто или цены на него большая просьба держать при себе. По всем вопросам звоните.
Авто повністю на ходу, бензин/газ (метан) потребує незначних зварювальних робіт,покраски,передня підвіска після ремонту,нова АКБ,гума супер, двигун і трансмісія в ідеалі
Продам свої Газелі! Вся інформація за тел. 4 мерти З ДОПЛАТОЮ МОЄЮ НА БУС.
Продаю ГАЗель в 2006 году выпуска. Топливо дизельное. Техническое состояние: на ходу, технически исправная, кабина нуждается в косметическом ремонте. Установленная камера заднего вида (парктроник), электро стекло подъемник, сигнализация, центральный замок, автономный подогреватель двигателя. Двигатель Ford Transit Turbo Diesel, КПП Ford Transit MT-75.
продам оригинальный пассажир соболь категория В.авто 2007г.выпуска ПЕРВАЯ РЕГИСТРАЦИЯ 10.11.2011г. мотор 406 Газовая установка 4 поколения. Продажа авто только с переоформлением.Машинка в отличном состоянии.В машине есть столик.люк.электро зеркала с повторителями и подогревом. АВС.Гидроусилитель руля.заменен радиатор печки салона.в машине работают все приборы и кнопки.Машинка своя продажа не срочная. На фото есть разобраный салон просто заменил линолеум на новый под ленолиумом еще родной паласс.под паласом влагостойкая фанера.Кузов обработан на фото видно. на фото в салоне видно кузов в идеальном состоянии как новый. С наружи требует косметики.ЖЕЛАТЕЛЬНО звонить на сайт захожу редко.Рассмотрю обмен с доплатой в обе стороны.и без.БЕЗ ГАЗОВОЙ УСТАНОВКИ НА 500 уе ДЕШЕВЛЕ.
Экспортная версия для Чехословакии. Там была приобретена в 1990 году и попала в Украину. После чего почти не ездила. Полный подлинник. Все узлы и агрегаты восстановлены и в работающем состоянии. При желании и доведении до выставочного экземпляра можно покрасить и привести в порядок хром. По документам все в порядке.