Двигатель сделан.
Продам тентовану Газель 1999 року, повністю на ходу, технічно справна. Двигун працює рівно, коробка без сторонніх шумів, ходова обслугована. Машина не перевантажувалась, використовувалась акуратно. Чудово підійде для вантажоперевезень, бізнесу або особистих потреб. Торг біля капота. Телефонуйте, відповім на всі питання.
Автомобиль в нормальном техническом состоянии, на ходу. Больше информации по телефону. Торг у капота
Продам свою Волгу ГАЗ-21 экспортный вариант Акула. Не бита, гаражное хранение, двигатель родной, на ходу, состояние хорошее, дно лужёное.
Машина на ходу отдам много новых запчастей к ней. готова под покраску.
Авто бралось под проект, нет времени заниматься, мотор заводится и едет, но лучше заменить кольца все запчасти для ремонта есть, электронное зажигание, новая помпа. Есть фаркоп.
Хорошая рабочая лошадка, резина в хорошем состоянии, 6 мест в кабине, работает на бензине или газу, что минимизирует расходы на топливо. Возможна быстрая переоформление через приложение Дія.
2007г.в. Пробег 290т.км. Двигатель 2.5л. 147л.с. В отличном состоянии
На ходу, завёл - поехал. По кузову вопросы. Без торга.
Продается авто в нормальном состоянии, состояние кузова хорошее, с документами все хорошо, помощь при поставке авто на учет, подробнее по телефону.
Продам ГАЗ 21, експортний варіант. Один господар, усі прилади працюють, усі в оригіналі.
авто на ходу потребує косметичного ремонту
ГАЗ-24 "Волга" - в коллекционном состоянии. Продается настоящий раритет - ГАЗ-24, сохранившийся в идеальном заводском состоянии. Автомобиль не подвергался реставрации, все детали оригинальные, заводская сборка. Лакокрасочное покрытие в родной эмали, хром без потемнений. Салон полностью аутентичный, ткань и обивка не имеют следов износа, пластик и приборы как новые. Техническая часть в идеале: двигатель запускается с полуоборота, работает ровно и тихо, подвеска без люфтов и стуков. Машина хранилась в сухом гараже, минимальный пробег, эксплуатация бережная. Редкая возможность приобрести "Волгу" в состоянии, максимально близком к тому, в котором она сходила с конвейера. Отличный вариант для коллекционеров, музеев или ценителей советского автопрома.
Официально зарегистрированное переоборудование авто Волга – кабриолет. Прошла сертификация в сервисном центре. Мягкая крыша (прозрачная пленка). Газ – бензин. Задний мост – ГАЗ 24. Эксплуатировалось мало, максимум 5000 км в год. расход топлива на 100 км по трассе: газ – 10 литров, бензин – 9 литров. По городу – немного больше. Причина продажи: покупка другой антикварной машины.
Газик на ходу в рабочем состоянии. Мотор Уазовский. 2.5. Коробка с раздаткой от 459 усиленная нового образца четырех. синхронная. Мосты редукторные военные. Тормоза ходовая откапиталены. Давление в моторе на горячую холостые обороты единицу держит. Мотор коробка и мосты в состоянии новых. Салон обшит. хороший. Сиденья с регулировками. Опеля.
