SP
14 900 $ • 653 216 грн
- 2 тыс. км
- Киев
- 900 см³
- Не указано
Ducati monster 937 sp. Максимальная версия современного монстра. Все помощники, угловой абс, quickshifter… йолинс, терминони
Ducati multistrada v4, максимальная комплектация, активный круиз-контроль, подогрев ручек/сидений, давление в шинах, безключевой доступ (бензобак). Доработка: выхлоп Akrapovič, подножки, дуги, увеличенное ветровое стекло, противотуманки, сигнализация, защита двигателя и масляного радиатора. Байк в бронепленке. Есть в наличии оригинальные кофры.
Чистый мотоцикл. Родной пробег. После полного обслуживания. Стоит полный выхлоп Termignoni. Тюнингованный задний стоп. Крашпеды.
В идеальном состоянии, один владелец, обслуживание у официального дилера.
Свежепривезенный из Японии?? Арт. #0060 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Ducati Diavel AMG Special Edition 2013 — эксклюзивный итальянский power-cruiser в сотрудничестве Ducati и AMG. Байк сочетает агрессивный дизайн, безумный характер и премиальную комплектацию. Оснащен мощным L-twin двигателем, который дарит невероятную динамику и эмоции от каждой поездки. Мотоцикл в отличном состоянии, полностью обслужен, готов к сезону. Идеальный вариант для тех, кто хочет выделяться и получать максимум удовольствия от езды. • Двигатель: 1198 см³, L-twin Testastretta 11° • Мощность: 162 л.с. • Коробка передач: 6-ступенчатая • Привод: цепь • Охлаждение: жидкостное • Разгон 0-100 км/ч: около 2.8 с • Максимальная скорость: 250+ км/ч • Вес: ~210 кг • Топливный бак: 17 л • Средний расход топлива: 6-7 л/100 км AMG версия имеет карбоновые элементы, спортивный выхлоп Termignoni и эксклюзивную отделку сидений. Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине
Зміщення 1158 куб. см (71 куб. дюйм) Потужність 125 кВт (170 к.с.) при 10 750 об/хв Крутний момент 124 Нм (12,6 кгм) при 9000 об/хв Вага без палива 232 кг (511,4 фунта Trim Radar, лите колесо) 231 кг (509,3 фунта Trim Essential, лите колесо) Висота сидіння Регульований, 840 мм - 860 мм (33,1 дюйма - 33,9 дюйма) 870 мм - 890 мм (34,3 дюйма - 35,0 дюйма) з аксесуаром для високоякісного пінопластового сидіння 855 мм - 875 мм (33,7 дюйма - 34,4 дюйма) з аксесуаром для середньо-високоякісного пінопластового сидіння 810 мм - 830 мм (31,9 дюйма - 32,7 дюйма) з аксесуаром для низькоякісного пінопластового сидіння 795 мм - 815 мм (31,3 дюйма - 32,1 дюйма) з низькоякісним пінопластовим сидінням + аксесуар для комплекту низької підвіски Гарантія 4 роки!
Зміщення: 1158 куб. см (71 куб. дюйм) Потужність: 125 кВт (170 к.с.) при 10 750 об/хв Крутний момент: 124 Нм (12,6 кгм) при 9000 об/хв Вага без палива: 232 кг (511,4 фунта Trim Radar, лите колесо) 231 кг (509,3 фунта Trim Essential, лите колесо) Висота сидіння: Регульований, 840 мм - 860 мм (33,1 дюйма - 33,9 дюйма) 870 мм - 890 мм (34,3 дюйма - 35,0 дюйма) з аксесуаром для високоякісного пінопластового сидіння 855 мм - 875 мм (33,7 дюйма - 34,4 дюйма) з аксесуаром для середньо-високоякісного пінопластового сидіння 810 мм - 830 мм (31,9 дюйма - 32,7 дюйма) з аксесуаром для низькоякісного пінопластового сидіння 795 мм - 815 мм (31,3 дюйма - 32,1 дюйма) з низькоякісним пінопластовим сидінням + аксесуар для комплекту низької підвіски
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Колір Burning Red - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Новий дизайн у поєднанні з оптимізованою геометрією та двоциліндровим «серцем» забезпечує збалансовану, комфортну та точну їзду. Покращена ергономіка та можливості налаштування дозволяють вам адаптувати мотоцикл до ваших уподобань. З новим Multistrada V2 кожен день – це пригода. Зміщення: 890 куб.см Потужність: 85 кВт (115,6 к.с.) при 10750 об/хв Крутний момент: 92,1 Нм (9,4 кгм) при 8250 об/хв Вага без палива: 202 кг (445 фунтів) Висота сидіння: Регульоване, 830 мм - 850 мм (32,7 дюйма - 33,5 дюйма)
Официальный! На гарантии. Актуальный пробег 1500км. Куплен новым в мае 2025 года. Сделано первое ТО (обкатка). Полностью в защитной пленке. В состоянии нового.
Свежепривезенный Ducati SuperSport S, без пробега по Украине. Мотоцикл в хорошем состоянии, с ярким спортивным характером, комфортной посадкой и уверенной динамикой как для города, так и для загородных поездок. Это стильный, эмоциональный и в то же время довольно практичный Ducati на каждый день. Посмотреть можно каждый день в нашем мотосалоне в Киеве, предварительно договорившись об удобном времени.
Продається Ducati Panigale V2, 955 кубів. Пробіг 1677 км, в чудовому стані. Купувався в Україні, обслуговується виключно на офіційному сервісі Ducati на Степана Бандери, є повна історія осблуговувань. Не потребує додаткових витрат чи вкладень, наприкінці січня поставили новий акумулятор, останнє ТО було у вересні 25-го. Рідкісний шанс забрати майже новий Panigale V2 без сюрпризів. Перегляд в Києві, домовимось попередньо на зручний час.
Продам мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak, в очень хорошем состоянии, полностью обслужен. Десмо сервис сделан перед сезоном 1000 км назад (заменены оригинальные ремни ГРМ, отрегулированы клапана, заменено масло, фильтры, тормозная жидкость, антифриз, передние тормозные колодки). Имеет 4 режима езды с разной мощностью (от 100 до 150 лошадиных сил), и 4 режима подвески, подвеска электронно регулируемая Öhlins. Шины Michelin Road 6 2021 года. Много оригинального тюнинга и карбона. Установлены большие передние тормозные диски и суппорты от Ducati Multistrada 1260, также морда переодета в 1260 с карбоновым ветровиком и лед фарой. Установлены оригинальные противотуманные фары Ducati, которые включаются штатной кнопкой. Есть центральная подножка и задний огромный кофр также ориг. Лапка переключения передач Ducabike, рычаги сцепления и тормоза кастом. Задний хвост, поворотники и подсветка номера Rizoma. Кованые магниевые диски Marchesini. Карбоновый выхлоп Termignoni. Безключевой доступ включая крышку бака. Сиденье Ducati performance супер удобное для дальних поездок. И много других фишек. Мотоцикл был пригнан из Швейцарии (не американский биток) действительно стоит внимания и готов ехать на любые расстояния.
Байк обслуживается, технически исправен, есть незначительные следы эксплуатации. Установлено много тюнинга. Дополнительное оборудование и тюнинг: Клипоны Выхлоп Зеркала грипсы Возможна доставка мотоцикла в любой город. Возможность покупки в крипте Мотосалон Мото по заказу из Японии, США и Европы. Аренда мотоциклов Мотосервис Магазин запчастей
Ducati Streetfighter V4 2023г. привезен из Канады. Не окрашен ни один элемент. Оригинальный подтвержденный пробег. Desmosedici Stradale 90° V4, коленчатый вал с обратным вращением, 4 клапана на цилиндр с десмодромным приводом, жидкостное охлаждение. Режимы движения, режимы мощности, система ABS EVO, Система трекшн-контроля, функционирующая в том числе в поворотах (DTC) EVO 2, система предотвращения отрыва переднего колеса (DWC) EVO, система контроля бокового скольжения (DSC), система управления торможением двигателем (EBS) EVO, автоматическая калибровка датчиков давления в шинах. Система быстрого старта с места (DPL), система быстрого переключения передач вверх/вниз (DQS) EVO 2, ПОЛНОСТЬЮ светодиодное освещение с дневными ходовыми огнями, рулевой демпфер Sachs, кнопки быстрого настройки, автоматическое выключение указателей поворота. Электронная система впрыска топлива. Две форсунки на цилиндр. Дроссельные заслонки с овальными корпусами и системой управления Ride-by-Wire. Проскальзывающее мокрое многодисковое саморегулируемое сцепление с гидравлическим приводом.
Байк вложений не требует, состояние близко к идеалу, весной этого года сделано большое ТО, оригинальные свечи зажигания NGK, воздушный фильтр, ремни ГРМ, цепь (усиленная), а также звезды, масло в двигателе Motul 300V, фильтр оригинальный (в этом сезоне проехал 4 000 км). Установлена защита радиаторов и картера Evotech, также укороченные и регулируемые рычаги переднего тормоза, а также сцепления, крашпед в раму, слайдеры в оси колес также Evotech. Тюнингованные гайки заднего колеса и звезды AEM. Тонированное ветровое стекло (оригинальное прозрачное также есть). Прямоточный коллектор под стоковую банку, звук яркий (оригинальный катализатор с приводом также есть), при необходимости можно все вернуть в сток. Коллектор, маячок, подрамник, центральная и боковая стойка покрашены керамикой (оригинальный цвет не нравился). В комплекте с байком есть оригинальные боковые кофры. Два ключа (сервисный и выкидной). Аргументированный торг у байка.
Ducati monster 900 IE 2002 года Пробег - 37150 км Национальность - Японец Состояние отличное, сел - поехал. С документами все чудесно, в комплекте 3 + 1 ключей (1 для программирования). Эмоции, которые дарит этот мотоцикл, не описать словами, это «почти» литр, который имеет безупречную динамику на любой передаче, тормоза отличные, но нужно помнить, что ABS к сожалению в нем нет, непревзойденный в междурядье из-за узкого руля и не большой сухой массы мотоцикла (около 200 кг). «IE» расшифровывается как Injection, что указывает на использование электронного впрыска топлива вместо карбюраторов для подачи горючей смеси в двигатель. Продажа в связи со сменой места жительства, и не хочется, чтобы этот красавец простаивал в гараже. Летом 2025 установлены новый комплект дисков сцепления TRW (эта модель имеет сухое сцепление!), заменена жидкость в бачках сцепления и тормозов, заменен и выведен на новое место реле-регулятор. С нюансов только косметические: Завалена стрелка спидометра (то есть отсчет км/ч начинается с минуса 60-70 км/ч) Поврежденное переднее крыло Над сломанными подножками для двоих.
