- 24 тыс. км
- Киев
- 900 см³
- Не указано
На все вопросы, отвисаю по телефону.
В ВАРТІСТЬ мотоцикла ВХОДИТЬ додаткове обладнання на суму-2000$. 1. Встановленні КРАШПАДИ. 2. ЗАХИСТ радіаторів. 3. Вітрове СКЛО. 4. Повністью ВВЕСЬ мотоцикл в захисні БРОНЕ ПЛІВЦІ. Купувався у ОФІЦІЙНОГО ДИЛЕРА. Рік ВИПУСКУ 12 міс 2024. На ГАРАНТІЇ 2-роки. Пробіг - 150 км. СТАН НОВИЙ.
Официальный! Обслужен на Desmo Solution. Абсолютно целый. Без ДТП и падений. LED оптика. Круиз-контроль. Выбор режимов движения. Бесключевой доступ. ABS. ESP. Двухсторонний Quick Shift. Крашпады EVOTECH. Защита передней и задней оси EVOTECH. Лобовое стекло. Спортивный выхлоп HP Corse. Оригинальная сигнализация Ducati. Все окрашенные элементы в защитной пленке. И прочее.
Офіційний мотоцикл куплений в Києві . Продаю свій мотоцикл, на якому від'їздив 4 роки. З нюансів — було одне незначне падіння, всі пошкоджені деталі замінені на оригінальні, тому зараз мот в ідеальному стані. Нещодавно пройшов повний Desmo сервіс в DesmoSolution. Мотоцикл без жодних нарікань, готовий до нових пригод. Для деталей та ціни пишіть у приватні повідомлення.
Официальный мот. Покупался в салоне в Киеве, и обслуживался там. В конце прошлого сезона прошел полное desmo ТО з заменой генератора , роликов и т.д. на 80к. Новая резина Pirelli mt60rs. Новому владельцу останется только кайфовать от покупки.
ЭКСКЛЮЗИВ Лимитированная версия 1 из 500 1755 Ducati 1199 Superleggera Пробег 9 км. 1199 Superleggera (Leggera в переводе с итальянского означает "легкий") – это модель премиум-класса, которых в 2014 году было продано всего 500 штук по всему миру; как следует из названия 1199 года, она была частью серии 1199 года Panigale, но ее наполнение было очень отличным. Модель 1199 года Panigale стала первой из серии Panigale, которая была продана в мире. Например, рама и колеса, которые в Panigale были изготовлены из алюминия, теперь изготовлены из магния, задний подрамник и обтекатель – из углеродного волокна, а титановый материал использован для выхлопной системы, а также для болтов и гаек в разных частях кузова. Двигатель также был модифицирован: применена такая же форма верхней части поршня, как и на машинах SBK, а также пересмотрена форма сгорающей камеры, в результате чего максимальная мощность достигла 149 кВт (200 л.с.). Вес автомобиля был снижен до 155 кг (сухой вес), поэтому соотношение мощности к весу составило впечатляющие 0,775 кг/л.с. (итальянские спецификации). Электронные системы управления включали систему управления колесами (DWC), которая контролировала подъем передних колес при разгоне, а DAA+ (анализатор данных) мог также фиксировать угол крена при прохождении поворотов. Передняя и задняя подвески и тормоза также оснащены высокопроизводительными деталями (Ohlins FL916 и TTX36, моноблочные суппорты Brembo M50 и др.). Рама: магниевый монокок Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 200,0 л.с. (149,0 кВт) при 11500 об/мин Круто. мом. 134,0 Нм (13,6 кг-м) при 10200 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 200/55ZR17 Передние тормоза: 2 диска Задние тормоза: 1 диск Передняя подвеска: 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход 120 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, 130 мм.
В мотоциклі є DTC (трекшен), ABS, DQS (квікшифтер), DWC (віллі контроль), DPL (лаунч контроль) Двигун V2, об?єм 937 та 110 кінських сил на 170 кг ваги Повністю обслужений на Desmosolution Привезений з Америки всі деталі ставились новими які потрібно було замінити
Всем доброе здоровье! Продаю свой Ducati Monster S2R 1000 2008 г. Пробег 27370 км. Покупал в 2009 году новый у официального дилера Ducati. Мотоцикл выезжал только под настроение в солнечную погоду, дождь видел пару раз), каждый год перед сезоном производилось ТО. Установлено огромное количество тюнинга из каталогов.
Повністю обслуговувався на Desmo Solution (Київ). Там же була виконана заміна мотору, коли приїхав з Америки. (В моторі не було компресії, брали мотор з донора 4к пробігу. Пробіг підтвердили на офіційному Ducati Київ.) Оригінальний пробіг мотору: 16000 це також підтвердять хлопці з десмо. У червні 2025 було зроблено то, все що необхідно було замінено. Тобто на сьогодні мот не потребує взагалі ніяких додаткових вкладень. Свіже мастило фільтра і тд. Якщо знаєте хлопців: набирайте, вони підтвердять що повністю обслуговуваний, обслуговувався виключно по оригіналу. Жодних вкладень не потребує. Стоять тюнячки, дивіться фото. Вихлоп Zard. Звучить чудово. Мот чесний , з абсолютно прозорою історією. Один власник в Україні. Фото з Америки може знайти в Гуглі з пошуком по він-коду. Коли приїхав, був повністю обслуговуваний, зірки цепи підвіска і тд. Акум 2024, нова задня шина. 162 к.с. Три режими потужності, що дає змогу використовувати і для новачків (мій перший мот). Куча систем безпеки, абс і тд. Достойний варіант. Це ціною нижче ринкової. Продаж тільки з переоформленням на нового власника.
Цей екземпляр Найшвидший мотоцикл у світі серед усіх середньокубатурних нейкедів. (без обтічника) мотоциклів В світі! 60-100км/год 1сек 100-200км/час 5сек Єдиний Ducati Streetfighter в Україні, на якому встановлений повний вихлоп Termignoni Ducati Streetfighter це унікальний мотоцикл, що поєднав у собі міць гоночного бійця та витонченість мотоциклів класу "Naked". Він призначений не тільки для їзди, але й для підкреслення індивідуальності та життєвої позиції власника, виділяючи його із сірої маси людей. У конструкції байка використовується класична рама "Пташина клітка" Trellis, яка стала фірмовим відмітним знаком Ducati. Мотоцикл оснащений сучасною технологією шасі, одностороннім маятником та моноблочними гальмами Brembo. Приголомшлива легкість Streetfighter робить його найшвидшим і найпотужнішим у своєму класі, а це з усім тюнінгом. Усього 150 кг! Додатково встановлено: Termignoni Full Exhaust System with Carbon Slipons 2650 $ Carbon Keylock Cover 115 $ Carbon Front Mudguard 245$ Carbon Real Mudguard 210 $ Carbon Radiator Fairing 145 $ Carbon Under tank side 415$ Carbon Double seat tail 610 $ Carbon Tail heat 185 $ Carbon Sprocket cover 100 $ Carbon Seat cover 330 $ Sprocket carrier 520 100$ Ducati Cush Drive 110 $ Quick sprocket 520 100$ Front sprocket 520 45$ Chain Transmission EVR7 520" 215 $ Handlebar Rizoma 70$ Racing Pro Grip 35$ Adjustable Rearsets Rizoma 560$ Marchesini Forged Weels Set 1250 $ Ducati Performance Windshield 145 $ Ducati Performance Turns Signal $110 K&N Racing Air Filter 110$ K&N Racing Oil Filter 25$ Lithium Battery LANDPORT LFP LFP14 120$ —————- Разом: 8290 $ Вартість вказана без податків та без урахування доставки та встановлення! Можлива оплата у USDT
Ducati monster S 937 2023 года Тюнинг!! Только растаможен и поставлен на учет Приехал из США с минимальными повреждениями 2 пластмаски рычаг тормоза и подножки (все заменено) Пробег 8000км Установлен выхлоп akrapovich (1000€) Звучит очень круто
К ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! DUCATI XDIAVEL от CRAZY-D CUSTOMS! ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ! ВСЕ СДЕЛАНО В СТИЛЕ BLACK-SERIES! ЧЕРНОЕ МАТОВОЕ ИСПОЛНЕНИЕ! ОЧЕНЬ МНОГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ТЮНИНГА! Карбоновое переднее крыло! Карбоновое заднее крыло! Карбоновые накладки радиатора! LED поворотники сперед и сзади! Амортизатор Ohlins! Фрезерованные грузики руля! Фрезерованные курки! Фрезерованные зеркала Rizoma! Прозрачное сцепление CNC! Карбоновая горловина бака! Фрезерованные пэги на подножках! Выхлоп Termignoni! Крашпеды CNC! Фрезерованные траверсы верхняя и нижняя Крепление руля Ducabike! Суммарный бюджет доработок 20.000€+ и 6 месяцев по времени! ГАРАЖНОЕ ХРАНЕНИЕ! Замечаний нет! СОСТОЯНИЕ НОВОГО МОТОЦИКЛА!
Продам доглянутого дукаса 959, 2017 року, 26тис км пробіг, проведено Desmo сервіс, нові свічки. Резина в хорошому стані, залишок 70%. Переклеєний в пльонку. Був чорний як на останніх фото Переклеїли так як хочемо щоб вся техніка була фіолетова Хто купить не пожалкує Можна писати на любий месенджер
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Multistrada V4 Grand Tour - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 113 к.с. при 9000 об/хв - Макс. крутний момент 96 Нм при 7750 об/хв - Діаметр та хід поршня 94 x 67,5 мм - Ступінь стиснення 12,6:1- Інтервали технічного обслуговування 15000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км