14 900 $ • 617 605 грн
- 6 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 1000 см³
- Ручная / Механика
Свежепригнанные как из салона, все вопросы по звонку, набирайте, не стесняйтесь, много режимов езды, это как Ferrari среди машин.
комплнктація S, на підвісці Ohlins, вихлоп termignoni від версії R, ковані диски marchesini, демпфер Ohlins, гріпси domino, складні курки оригінал ducati. мотоцикл стояв останні 4 роки. технічно в чудовому стані, є питання по косметиці. не вистачає пару накладок, резину бажано замінити. нове щеплення stm wsbk за майже 2к€, нова обгонна муфта к-т 500€, вилка перебрана перед консервацією 300€, новий акум. до нього є спортивні мозги з ручними налаштуваннями. в штатах при дтп постраждало скло і верхній пластик з фарою. при бажанні скину фото і звіт з vininspect.
Мотоцикл в графике (при необходимости можно снять), полностью обслужен, ТО делалось 1к км назад. Обслуживался только в хорошем мото сервисе. Едет очень хорошо и хорошо управляется. Тормозная система перед и зад Brembo. Выхлоп Termignoni (звучит очень хорошо), задний амортизатор ÖHLINS, передние амортизаторы Marzocchi. Кованые диски Marchesini (очень легкие и прочные). Много карбоновых накладок (настоящий карбон). Резина Pirelli Diablo Supercorsa. Установлен Led свет. В мотоцикле делать не нужно ничего.
Байк собран Америка+Европа . 2020 Ducati Streetfighter V4S Активная электронная вилка и демпфер . Диски кованные Marchesini Мотоцикл в отличном состоянии . Обслужен . Доставлены : Полный прошитый выхлоп Akrapovic Ножки Ducabike Carbon накладки на подрамник и carbon заднее крыло . Зеркала Highsider Защита радиаторов и защита топливного бака. Установлен задний фонарь со встроенными поворотниками.
S-версия с полуактивной подвеской Ducati Skyhook, полностью светодиодной оптикой, подсветка поворотов в наклоне, оригинальные противотуманные фары, подогрев грипс, круиз-контроль, бесконтактный доступ. Мот пригнан после ДТП с аукциона США, полностью восстановлен с донора. Доводили до ума на официальном сервисе Ducati на Почайне в Киеве, там же сразу сделан десмосервис с заменой ремней, регулировкой клапанов и свечей на пробеге 27 тыс., это можете самостоятельно проверить по VIN-коду позвонив в сервис. По мотоциклу вообще нет никаких косяков в техническом плане, есть мелкие косяки в виде царапин и т.п., обслужен от и до, мной куплены и установлены новые оригинальные боковые кофры, проставка для занижения сиденья при необходимости, защитные дуги и защита радиаторов. Что сделано лично мной перед сезоном и во время: новые оригинальные колодки Brembo по кругу, новая цепь со звездами, резину покупал новую в 23-м году, ContiRoad Attack 4 2022, заменены подшипники переднего колеса, обслужен задний хаб с подшипниками. В прошлом сезоне сделан ремонт вилки: заменен 1 стакан вилки на новый оригинал с заменой масла и сальников-пыльников в обоих, стаканы покрашены просто по собственному желанию, заменен катализатор на новый с разборки с работающим клапаном выхлопа и восстановлена его работа, недавно заменен датчик уровня топлива на новый. По мотоциклу делать не нужно вообще ничего, это реально классный топовый мот для того кто не хочет тратить время и средства на обслуживание, расходники и какие-либо доработки. Мот на мне, два ключа (один "красный") плюс ключи к кофрам. Задний хагер и родной держатель для большого номерного знака также есть.
Мотоцикл для тех кому грустно на литровых спортах. Единственный мотоцикл, где может сочетаться динамика, которая заворачивает шубу с возможностью проехать лежащего на 80кмг и не заметить. Замена масла перед каждым сезоном=каждые 1200-1700 км. Дополнительные зеркала, родственны также на месте. Обновлено сидуха, старая в комплекте. На время войны поставил поцарапанный Termignoni чтобы хоть как-то притушить выхлоп. Мозг стоит прошит на 100л.с., расход где-то 8-9л/100. дохлую вилку в сборе на вилку из мультистсовета, по ощущениям кайф. Замена передних колодок 1.5к км назад. Резина Pirelli, очень неплохо рулится в дождь. Из недостатков-пластик имеет царапки то тут то там, ничего критического, все соответствует возрасту мотоцикла. Общее состояние-заводится из полутика, никаких критических проблем нет, сел уехал хоть через всю страну. Продажа только с переоформлением через МРЭО. Мот был куплен с аукциона, отметка в техпаспорте об интерполе есть, проблем не вызывает. Кто не знает что это-гуглите:) Продажа абсолютно не спешная, поэтому не тратьте время на заберу за 5.5, торг довольно символичен. Для удовольствия будущему владельцу отдам центральный подкат и всякие полезные запчасти. Если предлагаете обмен-прошу быть реалистом. Обменная цена моего мотоцикла растет идентично обменной вашей
Официальный! На гарантии. Куплен новым в мае 2025 года. Пробег 310км. Полностью в защитной пленке. В состоянии нового.
Продам мотоцикл Ducati Monster 696. Стан оцінюю як близький до ідеалу. Всі документи на руках ( сервісна книжка , документи, два ключі + карта іммобілацзера , а також вже що йшло в комплект при купівлі нового мотоцикла). Пробіг оригінальний. Переклад покупкою перевірявся в офіційного дилера Ducati у м. Київ. Продається у зв'язку з сімейними обставинами. В комплекті віддам ремінь ГРМ та багато ін... Прохання писати на Viber або Телеграм.
899 panigale рама от 1199 на Укр регистрации В Киеве можно приезжать смотреть Рассмотрю варианты аренды на сезон - 4000 залог 1500 мес - 6000 залог 1000 мес - 8000 залог 750 мес Лучше писать на телеграмм, вайбер
Продам эмоцию на колесах — Panigale V4S в топовой комплектации! Мотоцикл свеже прибыл из-за границы, проходил деликатную адаптацию на базе оригинальной модели 2021 года. Все собрано с точностью до миллиметра, без лишних вмешательств — исключительно заводские решения. Мощность — 158 кВт (215 л.с.) Объем — 1103 см³/3 Вес — 226 кг Краска — родная, красная Вилка — Ohlins Тормоза — Brembo Stylema Обслуживание проведено, ничего делать не нужно. Документы чисты, полностью готов к переоформлению. Для ценителей скорости и эстетики. Не путать с базовыми версиями!
Состояние супер, без дефектов. Покупался в США целиком, не битый. Сделано ТО (масло, фильтра, звезды, цепь, вилка, тормоза).
Multistrada! Це класний 150сильний спорттур, із зручною посадкою, чотири режими їзди дадуть можливість використовувати мот на любому дорожньому покритті. У найбагатшій комплектації, ESP, ABS, трекшен контроль, підігрів рук, безключовий доступ, електронна підвіска, лед світло, гальма брембо.... В хорошому стані, усі розхідники замінені, ланцюг з зірками, шини, масло, фільтра, тощо. Власник ps. Літровий стром в порівнянні, неїде, нерулиться, негальмує взагалі.
Diavel carbon 1200 Сделано полное ТО, все масла и жидкости заменены, заменены свечи, свежая резина 2024 года, обслуживание на desmo solution. Маленький пробег, Топовый выхлоп Termignoni тюнинг курицы, подножки, установленные крашпады В карбоне. Есть ветряк. Мотоцикл привезен з Японії, я перший власник. Числится на учете, продажа с перерегистрацией.
Технически и внешне без замечаний, новая задняя резина, пройдено полное ТО (с регулировкой дисмодронов, заменой грм и прочее), три оригинальных кофра, защитные дуги, установлен дополнительный экран с CarPlay, два ключа, сумка на бак. S версия с электронной подвеской, подогрев ручек, круиз, проставки руля, два ветровых стекла, Перерегистрация на нового владельца. Возможен обмен на круизер.
Полностью ухоженный! Стоит новая самая крутая резина Diablo! Это не хлам - это Эмоции!!! Дополнительно можно обсудить за продажу моей амуниции к мото!!! Есть полностью все!
