- Колір Burning Red - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1103 см3 - Потужність 216 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120.9 Нм при 11 250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15 000 км
- Об'ем двигуна 659 куб.см - Потужність 77,5 к.с. при 9750 об/хв - Крутний момент 63 Нм при 8000 об/хв - Висота сидіння 904 мм - Ємкість паливного баку 12 л. - Вага в спорядженому стані з порожнім бакаом 151 кг.
Відчуйте вибух адреналіну з Ducati Diavel V4. Його революційний дизайн та потужний двигун V4 забезпечують неймовірне керування та абсолютну свободу на дорозі. Для тих, хто шукає безкомпромісну потужність і стиль – Diavel V4 – це вибір №1. Потужність 168 к.с. Крутний момент 126 Нм Суха вага 223 кг
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км Мотоцикл продається після тест-драйву з пробігом 3500 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 214 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120 Нм при 11250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
Ducati Monster 696 Мотоцикл приехал из Японии, по Украине проехал 5 тысяч. На 15 тыс. км была замена ГРМ (5 тыс. назад), новые колодки, УЭП, была сделана ревизия вилки. Как приехал из Японии, было сделано всё обслуживание и всегда своевременно обслуживается. Выхлоп TERMIGNONI + спорт мозги, карбоновый ковш, поставил Новый задний диск с большим диаметром, на фото видно (и да, это не просто поменять местами 😅) Продаю, потому что хочу спортивного дурака) этого уже мало.
Желаю крепкого! Официальный Мот. Третий владелец. Не байк, а чистая эмоция. Мотоцикл ухоженный, технически/косметически идеальный. Обслуживался у дилера Киева и Desmosolution (у них и хранился, и покупался). Заправлялся исключительно Grand Petrol. Продажа из-за нехватки времени на использование. Торг только на месте и символический. Без обмена. Для коммуникации прошу писать в Telegram, не всегда могу быть на связи. Модель с двухсторонним квикшифтером. Особенности: - Весь в бронеплёнке. - EVOTECH Performance (сетки радиатора, крашпеды в раму, слайдер передней оси, защита передней клапанной крышки). - NRC tidy tail (чистый хвост). - DUCATI Performance (2шт повторители поворотов передние). - DUCATI Performance (карбоновая накладка выхлопной трубы). - DUCATI Performance (карбоновое заднее и переднее крыло). - DUCATI Performance (ветровой спорт обтекатель). - DUCATI Performance (расширительные бачки передние). - MIVR (глушитель). - Новая резина 2021 г.
DUCATI Streetfighter V4 S, рік випуску 2025. ЗНИЖЕНА вартість 28500 євро Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 28500 євро по курсу НБУ. Тип двигуна Desmosedici Stradale 90° V4 Об’єм [ см3 ] 1 103 Потужність [ к.с. при об/хв ] 214 при 13 500 Макс. крутний момент [ Нм при об/хв ] 120 при 11 250 Інтервали технічного обслуговування [ км ] 12 000 Перевірка клапанних зазорів [ км ] 24 000 Вага в спорядженому стані з порожнім баком [ кг ] 189 Ємність паливного баку [ л ] 16 Колісна база [ мм ] 1 496 Переднє колесо Кований легкосплавний 5-спицевий диск 3,5" х 17" Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 Заднє колесо Кований легкосплавний 5-спицевий диск 6" х 17" Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 200/60 ZR17 Передні гальма [ мм ] Brembo Hypure 2 х 330 Задні гальма [ мм ] 245 Підвіска Передня підвіска (Оhlins) [ мм ] 43 Регулювання передньої підвіски Електронно-регульована вилка Оhlins Smart EC 3.0 Регулювання задньої підвіски Повністю електронно-регульованний моноамортизатор Оhlins Smart EC 3.0, алюмінієвий двосторонній маятник Хід підвіски (передня/задня) [ мм ] 125 / 130 Ергономіка Висота сидіння [ мм ] 845 Режими руху (Sport, Touring, Urban, Enduro) Кутова система ABS Протибуксувальна система (DTC) Система керування кутом нахилу (DWC) Race eCBS (електронне комбіноване гальмування) Система моніторингу Ducati (DVO) Система контролю гальмування двигуном (EBC) Система контролю бокового ковзання задньої шини (DSC) Автоматичне калібрування шин Електронне регулювання підвіски Ducati (DES) Світлодіодний ліхтар стоп-сигналу (DBL) Система Ducati Power Launch (DPL) Квікшифтер (DQS) Світлодіодна фара Денні ходові вогні (DRL) Кнопки швидкого налаштування Функція автовимикання покажчиків поворотів TFT кольоровий дисплей (6,9") Дзвоніть! Вартість 29500 євро по курсу НБУ. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців
В наявності! Пропонує офіційний дилер Ducati Дніпро. Новий Ducati Multistrada V4 S TRAVEL&RADAR 2025. ЗНИЖЕНА вартість - 27600 євро. Вартість Multistrada V4 S TRAVEL&RADAR: Ducati Red - 27600 євро по курсу НБУ. Легкий, простий в управлінні, сучасне обладнання, технологічний двигун - максимум задоволення! Рік випуску 2025 Колір Ducati Red Двигун V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 клапана на циліндр, контр-обертовий колінчастий вал, порядок запалювання подвійного імпульсу, напівсухий картер, рідинне охолодження Об’єм 1158 куб.см Потужність 170 к.с. при 10 750 об/хв. Крутний момент 124 Нм при 9 000 об/хв. Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована вилка ?50 мм із внутрішнім датчиком ходу. Електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS) Передня шина Pirelli Scorpion Tpail II, 120/70 ZR19 Задня підвіска Електронне регулювання стискання та відскоку. Електронне регулювання попереднього натягу пружини з підвіскою Ducati Skyhook (DSS). Алюмінієвий симетричний (двосторонній) маятник Задня шина Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17 Хід підвісок (перед/зад) 170 мм/ 180 мм Передні гальма 2 x 330 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені Brembo Stylema 4-поршневі супорти, 2-колодкові, радіальний головний циліндр з Cornering ABS у стандартній комплектації Задні гальма Диск 280 мм, 2-поршневий супорт Brembo Cornering ABS Вага в спорядженому стані з порожнім баком 232 кг Висота сидіння "Регульована 840 мм - 860 мм 870 мм - 890 мм з аксесуаром для сидіння високої висоти 855 мм - 875 мм з аксесуаром для сидіння середньої висоти 810 мм - 830 мм з аксесуаром для сидіння низької висоти 795 мм - 815 мм з аксесуаром для сидіння низької висоти + комплект заниженої підвіски" Ємність паливного баку 22 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Brake Light, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control Стнадратне обладнання Ducati Skyhook Suspension EVO, Ducati Quick Shift, Круїз-контроль, Безключовий доступ, Кермовий перемикач з підсвіткою, Дисплей 6.5” TFT з Ducati Connect та навігаційною системою, Повністю LED освітлення з DRL, Engine Brake Control (EBC), Extended Cylinder Deactivation (ECD) Дзвоніть! Лізинг
В наявності DUCATI Streetfighter V2 S. ЗНИЖЕНА вартість - 18900 євро Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 18900 євро по курсу НБУ. Streetfighter V2 S — ідеальний вибір для тих, хто хоче гострих вражень від naked-байка, але не шукає максималку. Хороший баланс між динамікою, керованістю та сучасною колесною електронікою і підвіскою. Особливо підходить задобрити дорожні серпантини й легко входити у віражі. Двигун Ducati V2: 90° V2, 4 клапани на циліндр, система регулювання фаз газорозподілу впускних клапанів, рідинне охолодження Об’єм 890 куб.см Потужність 120 к.с. (88 kW) при 10,750 об/хв Крутний момент 93,3 Нм при 8,250 об/хв Передня підвіска Оhlins NIX30 вилка 43 мм з покриттям TiN (нітрид титану), повністю регульована Задня підвіска Повністю регульований амортизатор Оhlins. Алюмінієвий симетричний (двосторонній) маятник Передні гальма 2 x 320 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені поршневі супорти Brembo Monobloc M50 з ABS Bosch Concerning Задні гальма Диск 245 мм, 2-поршневий супорт з ABS Bosch Concerning Вага в спорядженому стані з порожнім баком 175 кг Висота сидіння 838 мм Ємність паливного баку 15 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, Bosch ABS Concerning, Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Автоматичне калібрування шин, Ducati Brake Light (DBL) Стнадратне обладнання: Ducati Quick Shift (DQS) вверх/вниз 2.0, Повне LED освітлення з Daytime Running Light (DRL), Індикатори автовідключення, Літій-іонний акумулятор, Ducati Power Launch (DPL), Піт обмежувач, Coming Home, рульовий демпфер Підготовка під: Lap Timer Pro, Анти-викрадальна система, Круїз-контроль, Ситема контролю тиску повітря в шинах (TPMS), USB живлення, Ducati Multimedia System (DMS), “Turn By Turn” навігатор, Ручки з підігрівом Дзвоніть. Іван, Ducati Дніпро Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу.
В наявності Ducati Multistrada V4 Pikes Peak! Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 33900 євро по курсу НБУ. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak – це топова спортивна версія туристичного ендуро Ducati Multistrada, натхненна легендарною гонкою Pikes Peak International Hill Climb. Вона поєднує потужний двигун, легку раму, передові технології та агресивний спортивний характер. Двигун V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 клапана на циліндр, контр-обертовий колінчастий вал, порядок запалювання подвійного імпульсу, напівсухий картер, рідинне охолодження Об’єм 1158 куб.см Потужність 170 к.с. при 10,750 об/хв Крутний момент 124 Нм при 9,000 об/хв Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована амортизаційна вилка ?hlins ?48 мм з покриттям TiN (нітрит титану), електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою системи ?hlins Smart EC 2.0 Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 Задня підвіска Повністю регульований моноамортизатор ?hlins TTX36, електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою системи ?hlins Smart EC 2.0, електронне регулювання попереднього натягу, алюмінієвий односторонній маятник Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 Передні гальма 2 x ?330 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені Brembo Stylema monobloc 4-поршневі 2-колодкові супорти, радіальний головний циліндр, ABS Cornering Задні гальма Диск ?280 мм, Brembo 2-поршневий плаваючий супорт, Cornering ABS Вага в спорядженому стані з порожнім баком 227 кг Висота сидіння "Регульована, 840 мм - 860 мм Ємність паливного баку 22 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light EVO, Vehicle Hold Control, Радар Стнадратне обладнання Електронна підвіска ?hlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shift, Адаптивний круїз-контроль, Безключовий доступ, Кермовий перемикач з підсвіткою, Дисплей 6.5” TFT з Ducati Connect навігаційною системою, Повністю LED освітлення, Карбонове переднє крило і накладка фари, Глушник Akrapovi? Дзвоніть. Іван, DUCATI Дніпро Ducati Multistrada V4 Pikes Peak. Вартість 33900 євро по курсу НБУ.
Мотоцикл для тех кому грустно на литровых спортах. Единственный мотоцикл, где может сочетаться динамика, которая заворачивает шубу с возможностью проехать лежащего на 80кмг и не заметить. Замена масла перед каждым сезоном=каждые 1200-1700 км. Дополнительные зеркала, родственны также на месте. Обновлено сидуха, старая в комплекте. На время войны поставил поцарапанный Termignoni чтобы хоть как-то притушить выхлоп. Мозг стоит прошит на 100л.с., расход где-то 8-9л/100. дохлую вилку в сборе на вилку из мультистсовета, по ощущениям кайф. Замена передних колодок 1.5к км назад. Резина Pirelli, очень неплохо рулится в дождь. Из недостатков-пластик имеет царапки то тут то там, ничего критического, все соответствует возрасту мотоцикла. Общее состояние-заводится из полутика, никаких критических проблем нет, сел уехал хоть через всю страну. Продажа только с переоформлением через МРЭО. Мот был куплен с аукциона, отметка в техпаспорте об интерполе есть, проблем не вызывает. Кто не знает что это-гуглите:) Продажа абсолютно не спешная, поэтому не тратьте время на заберу за 5.5, торг довольно символичен. Для удовольствия будущему владельцу отдам центральный подкат и всякие полезные запчасти. Если предлагаете обмен-прошу быть реалистом. Обменная цена моего мотоцикла растет идентично обменной вашей
Ducati Diavel Carbon Второй владелец Установлено: + шины Pirelli Diablo Rosso III + карбоновые элементы воздухозаборников переднее крыло из карбона + тормозная система Brembo M50 с дисками 320 мм Дополнительно в комплекте: + хагер под номерной знак + заглушка на сиденье под второй номер Электроника и безопасность: Система контроля тяги ABS режимы езды Ducati Riding Modes бесключевой запуск + электронная блокировка руля Условия продажи: переоформление через приложение Дія + возможная продажа по доверенности
S-версия с полуактивной подвеской Ducati Skyhook, полностью светодиодной оптикой, подсветка поворотов в наклоне, оригинальные противотуманные фары, подогрев грипс, круиз-контроль, бесконтактный доступ. Мот пригнан после ДТП с аукциона США, полностью восстановлен с донора. Доводили до ума на официальном сервисе Ducati на Почайне в Киеве, там же сразу сделан десмосервис с заменой ремней, регулировкой клапанов и свечей на пробеге 27 тыс., это можете самостоятельно проверить по VIN-коду позвонив в сервис. По мотоциклу вообще нет никаких косяков в техническом плане, есть мелкие косяки в виде царапин на зеркалах и сиденье, обслужен от и до, мной куплены и установлены новые оригинальные боковые кофры, проставка для занижения сиденья при необходимости, защитные дуги и защита радиаторов. Что сделано лично мной перед сезоном и во время: новые оригинальные колодки Brembo по кругу, новая цепь со звездами, резину покупал новую в 23-м году, ContiRoad Attack 4 2022, заменены подшипники переднего колеса, обслужен задний хаб с подшипниками. обслужена вилка, стаканы покрашены просто по собственному желанию, недавно заменен датчик уровня топлива на новый. По мотоциклу делать не нужно вообще ничего, это реально классный топовый мот для того кто не хочет тратить время и средства на обслуживание, расходники и какие-либо доработки. Мот на мне, два ключа (один "красный") плюс ключи к кофрам. Задний хагер и родной держатель для большого номерного знака также есть.
899 panigale рама от 1199 на Укр регистрации В Киеве можно приезжать смотреть Рассмотрю варианты аренды на сезон - 4000 залог 1500 мес - 6000 залог 1000 мес - 8000 залог 750 мес Лучше писать на телеграмм, вайбер
