- 5 тыс. км
- Сумы
- Бензин, 1070 см³
- Ручная / Механика
более детальная информация по телефону. весь тюнинг ОРИГИНАЛ!! есть весь ориг обвес NSR leggera(фото по запросу) С конкретикой просьба звонить
Ducati Monster 695, 2007 року, з документами. Пробіг 38000 км. 1000 км назад замінено: - ремені ГРМ із роликами (оригінал); - масло у вилці. 100 км тому замінено: - паливний фільтр; - мастило в двигуні (Motor oil 7100 20W50 4L); - масляний фільтр (Hilfo). Всі чеки збережено. Сервісна книжка, один ключ. Додатково встановлено: - захист двигуна Crazy Iron - вихлопну систему Mivv GP Carbonio (заводську віддаю з мотоциклом). Шини: pirelli rosso. 2000 км тому - заміна гальмівних колодок. Піскоструй вихлопної труби. Будь-які питання по телефону. Пишіть на Телеграм у будь-який час. Телефон:.
Мотоцикл для тех кому грустно на литровых спортах. Единственный мотоцикл, где может сочетаться динамика, которая заворачивает шубу с возможностью проехать лежащего на 80кмг и не заметить. Замена масла перед каждым сезоном=каждые 1200-1700 км. Дополнительные зеркала, родственны также на месте. Обновлено сидуха, старая в комплекте. На время войны поставил поцарапанный Termignoni чтобы хоть как-то притушить выхлоп. Мозг стоит прошит на 100л.с., расход где-то 8-9л/100. дохлую вилку в сборе на вилку из мультистсовета, по ощущениям кайф. Замена передних колодок 1.5к км назад. Резина Pirelli, очень неплохо рулится в дождь. Из недостатков-пластик имеет царапки то тут то там, ничего критического, все соответствует возрасту мотоцикла. Общее состояние-заводится из полутика, никаких критических проблем нет, сел уехал хоть через всю страну. Продажа только с переоформлением через МРЭО. Мот был куплен с аукциона, отметка в техпаспорте об интерполе есть, проблем не вызывает. Кто не знает что это-гуглите:) Продажа абсолютно не спешная, поэтому не тратьте время на заберу за 5.5, торг довольно символичен. Для удовольствия будущему владельцу отдам центральный подкат и всякие полезные запчасти. Если предлагаете обмен-прошу быть реалистом. Обменная цена моего мотоцикла растет идентично обменной вашей
Справжній італійський жеребець, купляв рік тому у кастомної майстерні Ironmoto, де йому і подарували такий вигляд. Техніка яка справді робилася інженерами. Двигун має гарну тягу з самого низу, 75 кінських сил на колесі. Гальма Brembo (більші ніж в мене на машині). Десмодромна система, обслуговування кожні 20 тис км, до наступної ще 13 тис. Гальма, ланцюг пройшли 1 тис. Вихлопна система Werkes, одразу кажу трохи гучна, можна вставити флейти, щоб заглушити, 3 ключі. Є лінк на майстерню та відео як їде, пишіть все надішлю. Серце розривається від думки що маю продавати, але треба купляти житло.
Продам мотоцикл Ducati Monster 696. Стан оцінюю як близький до ідеалу. Всі документи на руках ( сервісна книжка , документи, два ключі + карта іммобілацзера , а також вже що йшло в комплект при купівлі нового мотоцикла). Пробіг оригінальний. Переклад покупкою перевірявся в офіційного дилера Ducati у м. Київ. Продається у зв'язку з сімейними обставинами. В комплекті віддам ремінь ГРМ та багато ін... Прохання писати на Viber або Телеграм.
Офіціальний, в моїх руках з 2018року, пробіг оригінальний, 17000, на 12 тисячах були замінені ремені. З тюнінгу оригінальний вихлоп TERMIGNONI, демпфер, дзеркала RIZOMA, поворотники DUCATI PERFORMANCE, крашпеди, захист радіатору Evotech, кріплення номеру та стоп з повортниками, квік-шифтер, вітровик. Мотоцикл ніколи не був в ДТП, використовував акуратно та в спокійній манері. Історію мотоцикла можна подивитися в моєму інстаграмі radistkaa
DUCATI MONSTER 796 2013 р. 1 рік в Україні. Повністю підготовлений до сезону: Ланцюг минулорічний (як новий), нова гума (зад), перед теж у відмінному стані, колодки, гальмівна рідина, свічки. 2 вихлопи (рідний у комплекті). Пробіг 30к. 1 рік в Україні, привезений з Японії, у рідній фарбі. Desmo обслуговувано на 24к. Чудовий мот і відмінний за станом, як для новачка, так і для досвідченого пілота :) По документах усе ок, будь-яке переоформлення. Можливий обмін по Одесі на спорт 600-1000. Пропозиції в телегу або вайбер. 7500 у.о. Також можу продати в комплекті костюм Dainese Ducati (обговоримо в особистих). м. Одеса Приїжджайте в будь-який час, дивіться. Приблизний р-н. – Володимир (телега, вайбер)
899 panigale рама от 1199 на Укр регистрации В Киеве можно приезжать смотреть Рассмотрю варианты аренды на сезон - 4000 залог 1500 мес - 6000 залог 1000 мес - 8000 залог 750 мес Лучше писать на телеграмм, вайбер
Шукаєте універсальний мотоцикл для будь-яких умов? Ducati Multistrada 950 – ідеальний варіант для тих, хто цінує потужність, комфорт і безпеку. • Двигун: 937 см?, Ducati Testastretta 11°, 113 к.с. • Режими їзди: Touring, Sport, Urban, Enduro – для різних умов. • КПП: 6-ступінчаста, ланцюг. • Підвіски: Спереду вилка KYB 48 мм, хід 170 мм, ззаду Sachs, хід 170 мм. Повністю налаштовуються для максимального комфорту та контролю. • Гальма: Brembo, два диски 320 мм спереду і один 265 мм ззаду, з ABS Bosch 9.1 (3 режими), можливість відключення. • Система Ducati Traction Control: 8 рівнів для безпеки та стабільності. • Ергономіка: Пряма посадка, високе та широке кермо. Висота сидіння – 840 мм. Високий регульований вітровий захист для комфортних поїздок. • Експлуатаційні характеристики: Суха вага – 205 кг, споряджена – 230 кг, бак – 20 л. • Додатково: USB-розетка, прикурювач, комплект заводського інструменту, нова АКБ. Чому варто придбати саме цей Ducati? Цей мотоцикл поєднує потужність і комфорт, з чудовою керованістю як на трасі, так і поза нею. Ідеальний для поїздок на далекі відстані або для активних поіздок міськими вулицями.
рама и двигатель родные, все остальное от донора. сел- поехал. приборка не показывает общий пробег изза разных vin мозгов и приборки, лечится перепрошивкой. обмен на мото этого же типа но легче массой чоперы, класики, и т д - не предлагать! причина продажи - тяжелый для меня.
Продаю свій мот. Офіційний. Пробіг великий, але все вчасно обслуговувалось, у 22 му році заміна вкладишів та колец. З того часу пробіг вже 20 тис. Три кофра рідних. Та сумка на бак. Рідне стекло, та сервісна книжка у комплекті. Дуги, захист, все на фото. Якщо з кофрами, торг мінімальний. Мот заслуговує уваги.
Родной пробег 600 км Лимитированная версия 1500 штук на весь мир. Приобретена у офф.диллера. По заводу установлены: •Кованые колеса- Marchesini • Полная тормозная система Brembo •Электронно регулируемые подвески- ?hlins FGRT 214, и ?hlins DU 468 •Launch control Дополнительно установлено: •Зеркало-RIZOMA STEALTH •Грузики руля с гардой - RIZOMA by DUCATI •Полностью регулируемые ножки пилота RIZOMA by DUCATI •Установленная и прошитая выхлопная система - AKRAPOVIC TITANIUM FULL RACE EXHAUST FOR PANIGALE V4 •Кронштейн номерного знака – Evotech Performance •Защитные сетки радиаторов- Evotech Performance •Слайдеры передней оси колеса- Evotech Performance Карбоновая защита маятника DUCATI PERFORMANCE Titanium Возможный торг
Привет! Продаю свой байк. Второй мой скрамблер – и это любовь с первого взгляда. Супер маневренный, что просто кайфово для города. Куча вспомогательных систем безопасности (абс даже в наклоне с адаптивным изменением пятного контакта). Для первого байка – идеален. Легко и понятно управляется + комфортный вес. При этом достаточно мощный) есть выборы режимов с разными настройками. Цепь обслуживаю раз в 300-400 км. Байк официальный, брал у нас в салоне на петровке. Обслуживание официал тоже. Гарантия к 2028 году. Нигде ничего не менял колхозом. Поворотники укорчевали также у официала. Самая жирная комплектация – fullthrottle Короче аппарат топ. Причина продажи - вырос уже на что-то большое ХД роад глайд скорее всего)))
Официально приобретенный мотоцикл в Украине. Два ключа и заполненная сервисная книга. Обслуживает только официальный дилер Ducati, вся прозрачная история. Мотоцикл был куплен в салоне Ducati Киев 03.07.2020, мной был куплен у друга с пробегом 20120км 04.05.2023. В настоящее время пробег 36 тыс. км. Внимание и завистливые взгляды женщин, мужчин, детей обеспечены. Динамика разгона паспортная 3.2 сек - 100 км/ч Максимальная скорость 250 км/ч Тормоза BREMBO останавливают аппарат как якорь. Езжу второй сезон, мот доставляет офигенные эмоции, а расход радует невероятно (5.5 – 5.7 литра на 100 км). Легкий и маневренный аппарат, для городских пробок – именно то. Качество материалов не передать фотографиями – смотреть нужно вживую. Лучший мотоцикл по сравнению с одноклассниками. 3 зимы хранился у официального дилера в отапливаемом гараже, обслуживали исключительно у дилера. Все дополнительные аксессуары были установлены в оф. дилера. Все чеки и подтверждающие документы находятся. Список дополнительных опций, установленных на мото: - защита рамы Evotech Performance 260 фунтов - защита радиатора Evotech Performance 83 фунта - защита задней Evotech Performance 37 фунтов - защита переднего радиатора Evotech Performance 37 фунтов - Бобины для заднего подката Evotech Performance 28 фунтов - Рычаги сцепления и переднего тормоза Evotech Performance 140 фунтов - Квикшифтер Ducati 335$ - ветровое стекло Ducati 150$ Total: ~1300$ Проведен десмосервис у оф дилера. Техническое состояние мотоцикла – идеал. В подарок отдам новую цепь DID и переднюю шину Pirelli. Звоните и приезжайте на осмотр. Торг возможен только аргументированный.
Чистый мотоцикл. Родной пробег. После полного обслуживания. Стоит полный выхлоп Termignoni. Тюнингованный задний стоп. Крашпеды.
ЭКСКЛЮЗИВ Лимитированная версия 1 из 500 1755 Ducati 1199 Superleggera Пробег 9 км. 1199 Superleggera (Leggera в переводе с итальянского означает "легкий") – это модель премиум-класса, которых в 2014 году было продано всего 500 штук по всему миру; как следует из названия 1199 года, она была частью серии 1199 года Panigale, но ее наполнение было очень отличным. Модель 1199 года Panigale стала первой из серии Panigale, которая была продана в мире. Например, рама и колеса, которые в Panigale были изготовлены из алюминия, теперь изготовлены из магния, задний подрамник и обтекатель – из углеродного волокна, а титановый материал использован для выхлопной системы, а также для болтов и гаек в разных частях кузова. Двигатель также был модифицирован: применена такая же форма верхней части поршня, как и на машинах SBK, а также пересмотрена форма сгорающей камеры, в результате чего максимальная мощность достигла 149 кВт (200 л.с.). Вес автомобиля был снижен до 155 кг (сухой вес), поэтому соотношение мощности к весу составило впечатляющие 0,775 кг/л.с. (итальянские спецификации). Электронные системы управления включали систему управления колесами (DWC), которая контролировала подъем передних колес при разгоне, а DAA+ (анализатор данных) мог также фиксировать угол крена при прохождении поворотов. Передняя и задняя подвески и тормоза также оснащены высокопроизводительными деталями (Ohlins FL916 и TTX36, моноблочные суппорты Brembo M50 и др.). Рама: магниевый монокок Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 200,0 л.с. (149,0 кВт) при 11500 об/мин Круто. мом. 134,0 Нм (13,6 кг-м) при 10200 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 200/55ZR17 Передние тормоза: 2 диска Задние тормоза: 1 диск Передняя подвеска: 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход 120 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, 130 мм.
**Ducati Multistrada 950 2017** — це універсальний мотоцикл, що поєднує в собі можливості для туристичних поїздок і спортивного стилю їзди. Ось його ключові характеристики: 1. **Двигун**: - **937-кубовий L-подібний двоциліндровий двигун** Testastretta 11°, який забезпечує близько 113 кінських сил і 96 Нм крутного моменту. - Двигун обладнаний рідинним охолодженням, що гарантує ефективну роботу при різних умовах. 2. **Підвіска**: - **Передня підвіска**: перевернута вилка диаметром 48 мм з регулюванням, що забезпечує чудову стабільність і комфорт. - **Задня підвіска**: моноамортизатор з регулюванням пружини і відбою. 3. **Гальма**: - **Передні дискові гальма** з двома 320 мм дисками і чотирьохпоршневими супортами Brembo. - **Задні дискові гальма** з 265 мм диском і однопоршневим супортом. - Включена система **ABS** для покращення безпеки. 4. **Електроніка і технології**: - Система **Ride-by-Wire** (електронне управління дросельною заслінкою) для більш точного контролю потужності. - **Контроль тяги** (Traction Control) і **корекція стабільності** для забезпечення безпеки на різних типах покриття. - Режими їзди: **Sport**, **Touring**, **Urban**, і **Enduro**, які адаптують налаштування мотоцикла в залежності від стилю їзди. 5. **Комфорт і дизайн**: - Високий **вітровий екран** для захисту від вітру під час тривалих подорожей. - **Висота сидіння**: приблизно 840 мм, що забезпечує зручну посадку для водія різного зросту. - Сучасний і агресивний дизайн з легкою конструкцією і високою функціональністю. **Ducati Multistrada 950 2017** — це мотоцикл, який поєднує в собі спортивні якості і можливості для довгих подорожей, роблячи його відмінним вибором для тих, хто шукає універсальність і комфорт в одному пакеті.