Мотоцикл полностью на ходу, хранится в гараже, рама переварена под каферейсер. Двигатель откапитанный: расточенные цилиндры под поршня Almot под ВАЗ кольца, новые кольца, поршневые пальцы. Коленвал шлифованный под первый ремонт, новые вкладыши. Головки откапитаны, клапана Луганск Новая бесконтактная система зажигания СОВЭК Карбюратор К-301 В редукторе стоит хвостовик на 9 зубов для увеличения скорости.
Днепр-12 в оригинальном состоянии, родная краска. Была замена двигателя, который покупали новым при СССР предыдущим владельцем. Карбюраторы Пекар. Двигатель с завода не разбирался, первая комплектация. Мосты исправны. Продажа с переоформлением на нового владельца.
МТ Дніпро Мотор зроблений під 95-98 бензин (Циліндри та голови зточувались по 2.5 мм). Поршні Алмот під жигулівські кільця 79.00 Виробник Польща . кільця, ваз, штанги МТ вкорочені. КПП МТ повністю перебрана, нові підшипники та сальники, таксамо і мости ,є привід на каляску від мт 16 , Нові карби PZ30. Новий акумулятор. Реле зарядки СОВЕК. Електронне запалювання. Нова проводка, оптика, генератор від трактора 1000 в перероблений для мт ,пульти ямаха, зеркала, руль та ін.Амортизато’ри відреставровані. Вилка теж, з колесами зроблено багато роботи перероблені на 18 розмір та 36 шпиць. Вихлоп к 700 звук бомба. В мотоцикл вкладено багато грошей і головне 2 роки після робочого часу та кажду суботу. Завориться як годинник сів і пошумів , робив для себе !!! Можна зняти з обліку на переписки на нового власника. Можу скинути відео .
Продам мотоцикл Днепр - 11. Был в гаражном хранении. Все детали оригинальные. По проводке все в порядке. Желательно заменить задний мост. С документами все в порядке. Пробег 100 % оригинальный. Привод задняя коляска не ведущая. Нужен аккумулятор. Родной цвет. Работает задняя передача. в подарок 2 выхлопные трубы + ветровое стекло. Звонить или писать реальным покупателям!
КАСТОМНЫЙ ДНИПРО-11. НЕ ДЛЯ КАЖДОГО. Если ты ищешь обычный мотоцикл – листай дальше. Продается полностью перебранный Дніпро-11 с коляской. Мотоцикл разбирался до винта и собирался заново. Внешний вид не оставляет равнодушных — на дороге собирает взгляды чаще, чем современные байки за тысячи долларов. ? Черный кастомный стиль ? Электростартер с кнопки на руле ? Карбюратор PZ30 ? Оппозитный звук ? Внедорожная гума ? Полностью на ходу ? Второй двигатель с коробкой передач – в подарок. Это не просто транспорт. Это техника с характером, которую узнают издалека. Подойдет для поездок, фестивалей, фотосессий, коллекции или просто для человека, который любит настоящие железные мотоциклы. ? Техпаспорт есть. ? Полностью новая проводка. ? Новое сцепление. ? Коробка не выбивает передачу. ? Рабочий задний ход. ? Электростартер. ? PZ30. ? Второй двигатель + КПП на запчасти. ? Новый чехол коляски. ? Нестандартный вид. ? Ухоженный вид. Скину видео в личные.
Мы открыты к реальным предложениям. Всё технически исправно, мотор не дымится, коробка работает исправно, по ходовой ничего делать не нужно. Авто стоит своих денег. Продажа от владельца. Звоните, по всем дополнительным вопросам дам ответ.
Продам собственный кастом проект на базе MT-10/36. - Двигатель К-750м полный кап ремонт, все новое, новый коленвал, ЦПГ 79мм трт, новый генератор 12в, карбюраторы РЕ-30, зажигание БСЗ VapeUa - КПП мт-16 с первой пониженной - редуктор на десятой паре - Электрика полностью с нуля, с пультом от китайца, цифровая панель приборов, светодиодное освещение. - передние тормоза гидравлические Рама сделана под моно амортизатор, передняя вилка маятниковая. Дополнительные вопросы по телефону На документах СССР, номер рамы и коляски б/н.
Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.
