850 $ • 35 428 грн
- 9 тыс. км
- Бровары
- Бензин, 750 см³
- Ручная / Механика
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. Заменены карбюраторы и электронное зажигание. Распорки на колесах, заднем и коляске. Собственник по тех. паспорта.
Продам мот К750 Дніпро. Зроблено ВСЕ! Перебраний двигун та коробка, перетравлена ??рама, кастомний бак, крила, кермо, вихлопна, повністю нова проводка під 12В, стартер 12В Г-414, нові світлодіодні ліхтарі. Шкіряне сидіння пофарбоване спеціальною фарбою і вкрите водовідштовхувальним просоченням. Документи – техпаспорт. До моту віддаю: раму від візка (перебраний та пофарбований), другий бак, кермо, 2 колеса (дніпровські барабани), масло, книги, різні запчастини та спеціальний інструмент.
Мотоцикл завел уехал. все работает. Электронное зажигание совек Карбюраторы кейхен китай для экономии. Новые шины Новые фильтры нулевки Выносы для дальних поездок Кастомный руль для путешествий Кофры емкость 3 литра каждая Длина вилка. Мост 10
Продам настоящую капсулу времени. Из частной семейной коллекции. Абсолютно новый мотоцикл. 16 КМ РОДНОГО ПРОБЕГА! Полностью в родной краске, на родной резине. Не путайте новый мотоцикл и реставрацию. Продаётся только в хорошие руки!
Продам Днепр мт 11 соло. Мотоцикл покупался еще в магазине новым, все время у одних рука. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии производился капитальный ремонт двигателя, фрезерование головок, расточка цилиндров, новые поршня, новые шатуны, новые пальцы, кольца, все подшипники прокладки, двигатель работает отлично. Стоит электронное зажигание и облегченный маховик. Таких моделей продавалось очень мало. предназначен для езды по трассе с завода стоящих 18 колеса, другая подвеска, 9 пар в редукторе, другой распределительный вал. Средний расход 5-6 литров. С документами полный порядок. Продаю по не надобности. Звоните, пишите на все вопросы, отвечу. Торг на месте Телефон:
Повністю перебраний на найкращих запчастинах. Мотор пересипав майстер Саша із СТО(МОТА)Київ! Рама переварена, видно на фото, хвіст та кут нахилу кермової колонки. Маятник стандарт.Нові сальники маятника! Траверса Стандарт.Виноси керма нержавіюча сталь,кастом під прибирання!Рама,маятник,траверса і багато іншого було відпескоструйно і пофарбовано порошковою фарбою з запіканням і порошковим лаком колір чорний мат!Приборка жигулі! Пульти!Грипси з нержавійки!Вилка подовжена через поставки з нержавійки і склянки теж нержавіюча сталь.Вилка перебрана, нові сальники масло пружини!Гума нова!Обода підтягувалися і один фарбувався.Підшипники коліс нові.Підшипник рульового конусний і новий!Коло. Сидіння перетягнуте від Вераго.Вихлоп нержавіюча сталь крім колін,трохи пом'ятий але те виправно!Все пофарбовано і тд. Приварена панельці для замку запалювання! Він є в комплекті з мотом! Нові амортизатори Індія! Купа нових болтів оригінальних! Гумка кпп і кіка нова. електро запалювання,клапана,сідла,пружини,шатуни,пальці,вкладиші,кільця,клапана оригінал і притерті,розточені під жиг кільця відновлений хон.Поршня Альмон Польща під жиг 68 кільця німецькі,мотор,коробка,редуктор,навіть мала не бачили. в квартирі цілий рік і періодично прокручувався кіком. Редуктор-9 голчасті підшипники і сама конічна пара, була раніше 8 нові сальники і пильовики редуктора все нове. Новий кардан і муфта і вилочка кардана. Важкий маховик. не знімається.Документи ламінат.Мот був куплений ще в далекому 2012 році.
мото идеальное состояние, двигатель сделан от А до я. японские карбы. все делает хорошо. Величина степень стиска, алмотовского поршня, 95 бензин. 5-6 литров в сотню. установлено 10 пар, сцепление от москвича, электронное воспаление, укороченная передняя вилка, быстросемейное заднее сиденье. И многое по мелочам. Так же интересно обмен на импортный можно в аварийном состоянии.
