5 200 $ • 215 644 грн
- 10 тыс. км
- Яремче
- Бензин, 450 см³
- Автомат
Квадроцикл в хорошому стані 2019 року випуску. Вчасна заміна мастил, комплектуючих та ТО
Официант квадрик 2022 года в идеальном состоянии Сделано полное ТЭО заменены все расходники квадрик вложений не нуждался в использовании аккуратно в грязи не был. Установлено много допов кофир, дополнительный свет, проставки, еще есть расширители арок,Усиленная зашитая дна,и второй комплект резины ITP 30 размер Первый владелец квадрика есть документы и сервисные книги.В квадрик вложено много сил и времени
U10 PRO і U10 PRO HIGHLAND (також може зустрічатися під назвою UFORCE 1000 PRO / UFORCE 1000 PRO HIGHLAND) докорінно змінюють уявлення про те, яким має бути повнорозмірний утилітарний позашляховик найвищого рівня, відкриваючи нову еру для сімейства UFORCE. Потужніші, маневреніші та технологічно досконаліші, ніж їхні попередники, ці моделі відрізняються абсолютно новими технологіями та нижчим рівнем шуму й вібрації, витонченим зовнішнім дизайном і великим переліком стандартних функцій як для роботи, так і для відпочинку. Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8"+Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід'ємністю 454 кг Форма оплати будь яка , можливий безгтовіковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
CFORCE 850 TOURING 75 к.с./ 70 Нм Дорожній просвіт 305мм / 285мм • Найкраща в галузі буксирувальна потужність* - 820кг • На 17% менший радіус повороту • Кілька режимів потужності • Кілька режимів електропідсилювача керма • Система допомоги під час спуску • Потужна електрична лебідка на 1588 кг • Світлодіодні фари високої інтенсивності (макс. 43000кд) 8-дюймова панель приладів із сенсорним дисплеєм ММІ УВАГА !!! Квадроцикл на фото з допобладнанням - бампера передній й задній за окрему плату по бажанню клієнта Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
CFORCE 1000 OVERLAND — це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Він може похвалитися 7-дюймовою панеллю приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах, підсилювачем керма з електронним блоком керування та адаптовуваними режимами їзди для персоналізованої подорожі бездоріжжям. З міцними сталевими бамперами, алюмінієвим захистом днища та бічними кофрами він створений для сміливих дослідників. Тип двигуна V-подібний зі здвоєними циліндрами, 4-тактний, з рідинним охолодженням з двома верхніми розподільними валами Робочий об'єм 963 куб.см. Потужність 85к.с.@7500об./хв. Максимальний крутний момент 85Нм@5500об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L Довжина/Ширина/Висота 2435?1282?1465 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 300 мм Суха вага 518 кг Корисне навантаження 300 кг Об'єм паливного бака 26 л Привід 2-колісний/ повний з заблокованим диференціалом Гальмо Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса, однопоршневий супорт Передня підвіска Висококліренсна незалежна підвіска на А-подібних важелях, довжина ходу 230 мм Задня підвіска Незалежна підвіска на поздовжніх важелях, довжина ходу 236 мм Амортизатор Пружинні амортизатори з масляним демпфуванням Колісні диски 14-дюймові, легкосплавні Передні шини 27x 9 R14 Шини 27x 11 R14
Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8"+Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід'ємністю 454 кг Додатково до комплектації PRO: 1) Повноцінна захищена кабіна з системою обігріву та кондиціювання 2) Лобове скло з електричним керуванням відкриття та з щітками для очищування і функцією омивання Колір True timber camo Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
Полностью обслужен, после ста, очень мало ездилось и осторожно, гаражное хранение. Усилитель руля, лебедка, очень удобный и комфортный. Возможен обмен на surron с вашей доплатой. Пригнан из США! Квадроцикл по документам и номерам
CFMOTO CFORCE 520 EPS Royal Blue (з електропідсилювачем керма) Стан: як новий Пробіг: 890 км/61 мотогодина Додатково встановлено: LED-балка Рік: 2024 Мінімальний торг присутній
CFORCE 1000 MV ідеальний у глибокому бруді та глині, лісовозних коліях та на розкислих ґрунтовках, він дарує вам свободу пересування незалежно від типу поверхні. Для нього немає перепон та авторитетів, це чудовий вибір для тих, хто впевнений у собі та своїх здібностях райдера! Зверніть увагу! У комплекті йдуть змінні кофр та заднє пасажирське сидіння, можна встановити кофр, а за необхідності замінити його на заднє пасажирське сидіння! Комплектація: Литі диски 14" з бедлоками синього кольору, електропідсилювач керма (EPS), багатофункціональна приладова панель LCD (7"), електрична лебідка 3500 lbs, шини 30" CST - "wild thang tire", стропа на кермі для контролю у важких умовах, підвищені впускні та випускні труби варіатору (CVT), верхнє розташування радіатору, посилена фільтрація повітря, захист нижньої частини (HDPE-8мм), дзеркало заднього виду, передній та задній бампери, розширювачи арок, металева куля фаркопа, газові амортизатори з можливістю регулювання.
UFORCE U10 XL PRO HIGHLAND — це утилітарний мотовсюдихід преміум-класу від CFMOTO, який відповідає найрізноманітнішим уподобанням користувачів. Модель оснащена потужним рядним трициліндровим двигуном об’ємом 998 см.куб. і має удосконалену схему розташування сидінь, яка дозволяє зручно розміститися шістьом пасажирам. Приладова панель CFMOTO являє собою сучасний 8-дюймовий дисплей на тонкоплівкових транзисторах, а варіанти комплектації кабіни вас приємно здивують. Ця велика робоча машина преміум-класу – найкращий вибір для вимогливих водіїв, які шукають ідеальне поєднання потужності, комфорту та експлуатаційних характеристик. Має повноцінну кабіну з кондиціонером.
UFORCE U10 XL PRO — це утилітарний мотовсюдихід преміум-класу від CFMOTO, який відповідає найрізноманітнішим уподобанням користувачів. Модель оснащена потужним рядним трициліндровим двигуном об’ємом 998 см.куб. і має удосконалену схему розташування сидінь, яка дозволяє зручно розміститися шістьом пасажирам. Приладова панель CFMOTO являє собою сучасний 8-дюймовий дисплей на тонкоплівкових транзисторах, а варіанти комплектації кабіни вас приємно здивують. Ця велика робоча машина преміум-класу – найкращий вибір для вимогливих водіїв, які шукають ідеальне поєднання потужності, комфорту та експлуатаційних характеристик.
CFMoto ZForce Z10 оснащений турбованою трійкою об'ємом 998 кубиків, що розвиває потужність 143 л. с. та 135,6 Нм крутного моменту, які контролюються за допомогою безступінчастої трансмісії (CVT). При цьому потужність може подаватися як на всі чотири колеса, так і лише на кілька задніх. Крім того, як і в інших моделей цього бренду, ZForce Z10 має знижену передачу. Підвіска нового UTV складається з амортизаторів Fox QSE та пружин Eibach, причому амортизатори регулюються залежно від одного із трьох режимів їзди: Comfort, Medium та Firm. 14-дюймові колеса моделі взуті до 30-дюймової позашляхової гуми CST Pulse. Все це разом забезпечує 356 мм дорожнього просвіту і 432 мм ходу спереду і 508 мм ззаду. Ширина ZForce Z10 складає 1626 мм. У стандартній комплектації UTV оснащується лебідкою з тяговим зусиллям в 2040 кг, укомплектованою тросом з міцного синтетичного волокна, камерою заднього виду, а також системою Apple CarPlay.
CFMoto ZForce Z10 оснащений турбованою трійкою об'ємом 998 кубиків, що розвиває потужність 143 л. с. та 135,6 Нм крутного моменту, які контролюються за допомогою безступінчастої трансмісії (CVT). При цьому потужність може подаватися як на всі чотири колеса, так і лише на кілька задніх. Крім того, як і в інших моделей цього бренду, ZForce Z10 має знижену передачу. Підвіска нового UTV складається з амортизаторів Fox QSE та пружин Eibach, причому амортизатори регулюються залежно від одного із трьох режимів їзди: Comfort, Medium та Firm. 14-дюймові колеса моделі взуті до 30-дюймової позашляхової гуми CST Pulse. Все це разом забезпечує 356 мм дорожнього просвіту і 432 мм ходу спереду і 508 мм ззаду. Ширина ZForce Z10 складає 1626 мм. У стандартній комплектації UTV оснащується лебідкою з тяговим зусиллям в 2040 кг, укомплектованою тросом з міцного синтетичного волокна, камерою заднього виду, а також системою Apple CarPlay.
Це найпотужніший серійний мотоцикл, який будь-коли з'являвся в Китаї, і машина, яка скріплює зростаючі зв'язки між CFMoto та KTM. Ці дві компанії працюють разом уже кілька років: CFMoto виготовляє мотоцикли під брендом KTM для китайського ринку та відповідає за виробництво деяких із менших двигунів австрійської фірми для продажу по всьому світу. З моделлю 1250TR-G компанія CFMoto отримує власний V-подібний двоциліндровий двигун великої ємності, конструкція якого заснована на конструкції великого V-подібного двигуна LC8, який встановлювався на найпотужніші моделі KTM протягом кількох поколінь. Двигун CFMoto об'ємом 1279 куб. см не ідентичний жодній з існуючих версій двигуна KTM, і на відміну від австрійських версій він налаштований на момент, що крутить, а не на граничну потужність. Досягаючи пікової потужності 140 л. с., він всього на трохи випереджає 134-сильний R 1250 RT від BMW, який, безперечно, є прямим конкурентом CFMoto на ринку туристичних мотоциклів.
250SR (скорочення SR від Sport Racing) — це спортивний гоночний мотоцикл об’ємом 250 куб. см. Цей продукт від CFMOTO вирізняється унікальним та витонченим дизайном, а також відмінною керованістю та маневреністю. Це конкурентоспроможний учасник на ринку спортивних гоночних мотоциклів початкового рівня. 250SR стане надійним супутником для трекових гонок та щоденних поїздок. Оберіть його для реалізації своїх гоночних амбіцій та досягнення перемог.
CX-5E використовує всі переваги CX-2E і розширює їх для компетентних молодих водіїв. Більша потужність, зростаючий дорожній просвіт, подовжена підвіска, 14-дюймові передні та 12-дюймові задні колеса з шинами для бездоріжжя. Це повноцінний молодіжний мотобайк. Легкість заміни батареї під час експлуатації стане приводом для задоволення як водія, так і його батьків.
