CFORCE 850XC (X8 H.O. EPS) — совершенно новый квадроцикл, вышедший в 2022 году, украшенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering).
CFORCE 850XC обладает улучшенными ходовыми характеристиками, новой эргономичной конструкцией и агрессивным дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью.
Технические характеристики:
Мощность: 65 л.с.
Рабочий объем: 800 куб.см.
Макс. крутящий момент: 64 Н•м/6000 об/мин
Вес: 447 кг
Шины/диски: 26 x 9, R14; 26 x 11, R14
Макс. скорость: 105 км/ч
Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый (V-Twin), 4 клапана, SOHC
ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4х4!
КВАДРОЦИКЛ ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЙ!
Для заказа обращайтесь по телефону указанному в профиле или пишите в личные сообщения
Sun Jul 12 2026 02:13:24 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
U10 PRO і U10 PRO HIGHLAND докорінно змінюють уявлення про те, яким має бути повнорозмірний утилітарний позашляховик найвищого рівня, відкриваючи нову еру для сімейства UFORCE. Потужніші, маневреніші та технологічно досконаліші, ніж їхні попередники, ці моделі відрізняються абсолютно новими технологіями та нижчим рівнем шуму й вібрації, витонченим зовнішнім дизайном і великим переліком стандартних функцій як для роботи, так і для відпочинку.
Колісна база 2060 мм
Мін. дорожній просвіт 330 мм
Споряджена маса 911 кг
Місткість кузова/багажника 454 кг
Корисне навантаження U10 PRO: 749 кг, U10 PRO HIGHLAND: 727 кг
Буксирувальна потужність 1134 кг
Об’єм паливного бака 45 л
Двигун
Тип двигуна Трициліндровий, 4-тактний, з рідинним охолодженням, DOHC
Робочий об’єм 998 см3
Максимальна потужність 90 к.с.@7250
Максимальний крутний момент 94.5 Нм@6500
Система вприску Bosch EFI
Трансмісія Варіатор, P-R-N-H-L
Ходова частина
Привід Привід на 2 колеса / 4 колеса / повний привід з блокуванням
Гальма Переднє дводискове / Заднє однодискове
Підвіски Передня: Високий кліренс, незалежний подвійний А-образний
важіль, хід 280 мм
Задня: Подвійний А-подібний незалежний важіль, хід 260 мм
Амортизатори Передні/задні:
Регульований попередній натяг пружини, масляний демпфер
Колісні диски / Шини Передні: 14-дюймові литі, 29 х 9 R14
Задні: 14-дюймові литі, 27 x 11 R14
Sun Jul 12 2026 04:25:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO 700MT ABS – ідеальний двоколісний партнером для досліджень і далеких подорожей. Цей туристичний мотоцикл оснащений перевіреним 2-циліндровим рядним двигуном з рідинним охолодженням об’ємом 693 куб. У пакет входять режими Sport/Eco.
З точки зору стилю, CFMOTO 700MT виділяється своїми гострими лініями захисту бака та бічних крил. Фари з більш агресивним дизайном пропонують сильне світіння, щоб освітлювати вам шлях під час прогулянки вночі. З точки зору маневреності, підвіска з перевернутою вилкою спереду, ходом 140 мм забезпечує комфортну їзду. Гальма на двох дисках, супорт з двома поршнями спереду і ABS підвищують безпеку водіння.
Новий 5-дюймовий TFT-дисплей забезпечує легкий доступ до всіх даних, необхідних для подорожі. Два роз’єми USB типу A були адаптовані до одного типу A та одного типу C, щоб відповідати вимогам різних мобільних пристроїв. Туристична модель сімейства мотоциклів CFMOTO має 18-літровий бак, стандартні передні/задні шини R17 CST і, за бажанням, може бути оснащена бічними стійками та бамперами.
Sun Jul 12 2026 04:25:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл CFMOTO 675SR-R -
флагман спортивної лінійки бренду, який став справжньою сенсацією 2025–2026 років. Це перший спортбайк компанії з трициліндровим двигуном, розроблений спеціально для тих, хто шукає безкомпромісну потужність для треку та агресивний стиль для міста.
Буква «R» у назві підкреслює його гоночну орієнтацію та вищий рівень оснащення порівняно зі стандартними моделями.
Ось головні переваги CFMOTO 675SR-R:
1. Перший трициліндровий двигун власної розробки
Головне серце байка — унікальний 675-кубовий двигун «Triple».
Продуктивність: Видає близько 95 к.с. та понад 70 Нм крутного моменту.
Характер: Трициліндрова архітектура дає ідеальний баланс — шалену тягу на низьких обертах (як у 2-циліндрових) і високу пікову потужність на «верхах» (як у 4-циліндрових).
Звук: Характерний «хрипкий» звук трициліндрового мотора виділяє цей байк серед будь-яких конкурентів.
2. Професійна аеродинаміка (Winglets)
Модель 675SR-R оснащена масивними аеродинамічними крилами (вінглетами), інтегрованими в передній обтічник.
Навіщо це потрібно: На високих швидкостях вони створюють додаткову притискну силу на переднє колесо, що покращує стабільність байка та запобігає небажаному підняттю переднього колеса (вілі) під час інтенсивного розгону.
3. Гоночна ергономіка та мала вага
Інженери максимально полегшили конструкцію, використовуючи алюмінієвий маятник та підрамник.
Вага: Завдяки компактному двигуну та продуманому шасі, байк відчувається надзвичайно легким в управлінні.
Посадка: Низькі кліпони та високі підніжки створюють ідеальну позицію для того, щоб «залягати» на бак у затяжних поворотах на треку.
4. Топові компоненти ходової частини
Для версії «R» CFMOTO не шкодували якісних комплектуючих:
Гальма: Радіальні 4-поршневі супорти (часто від J.Juan або преміальних лінійок партнерів) з армованими шлангами. Охолодження гальмівних дисків забезпечується спеціальними повітрозабірниками.
Підвіска KYB: Повністю регульована перевернута вилка з можливістю налаштування стиснення та відбою, що дозволяє підготувати мотоцикл до конкретної траси або якості асфальту.
5. Повний набір електронних асистентів
Як топовий спортбайк, він оснащений сучасною електронікою для безпеки та швидкості.
Sun Jul 12 2026 04:25:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
FMOTO 800MT Explore — це оновлена та покращена версія 800MT. Цей туристичний мотоцикл призначений для любителів пригод і мандрівників на далекі відстані. Він має систему контролю тяги, яка відповідає найновішим стандартам, щоб забезпечити стабільність і безпеку в будь-яких умовах водіння, запобігаючи прослизанню коліс і втраті контролю. На апаратному рівні варто відзначити оснащення 8-дюймовим дисплеєм і заднім радаром RDS. В комплект входить шина Michelin. Версія 800MT Explore вирізняється значним дизайном і відмовляється від традиційного дизайну передньої частини. Його висота врівноважується геометрією, яка забезпечує легку маневреність на вулиці, водночас пропонуючи комфортну поїздку для поїздок на далекі відстані.
ОСОБЛИВОСТІ:
Двигун об’ємом 799 куб.см з 2 паралельними циліндрами розвиває максимум 95 кінських сил. Рама та підрамник разом важать лише 16 кг, а поворотний важіль із високоміцного литого під тиском алюмінію важить лише 6,9 кг. Завдяки приблизній вазі 231 кг без багажника цей мотоцикл CFMOTO неймовірно легкий і маневрений.
CFMOTO 800MT Explore Edition оснащено розширеними функціями для покращення враження від їзди: зчепленням CF-SC, електронним уприскуванням BOSCH EFI та електронним прискоренням ride-by-wire для точного керування.
Передня підвіска з перевернутою вилкою KYB, хід 160 мм, регульована та задня підвіска KYB, хід 150 мм, сприяють плавній їзді навіть по пересіченій місцевості. Гальма J.Juan із двома дисками 320 мм спереду та 260 мм ззаду забезпечують надійну зупинку. Литі алюмінієві диски та шини Michelin 19″ спереду та 17″ ззаду забезпечують відмінне зчеплення. Дорожній просвіт 190 мм дозволяє долати перешкоди на складній місцевості.
Режими Sport/Rain, які можна вибрати, легко доступні з керма, дозволяють персоналізувати досвід залежно від уподобань водія та дорожніх умов. Функція ABS на поворотах додає додаткової безпеки. Функція Cruise Control дозволяє пілоту підтримувати швидкість до 120 км/год. Два сріблястих алюмінієвих багажника містять 63 літри, а верхній – 6 літрів.
Sun Jul 12 2026 04:25:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл CFMOTO 800NK Advanced
Це сто кінських сил, що розривають повітря так само швидко, як гостре лезо.
ОСОБЛИВОСТІ:
Високопродуктивні шини Maxxis ST2 мають стабільність на високих швидкостях і довговічність.
Легкі колеса з алюмінієвого сплаву ефективно зменшують безпружинну масу, забезпечуючи хорошу керованість і відстеження, а також легко виконують точну маршрутизацію, як ковзна гусениця.
Обтікаючий корпус мотоцикла призначений для досягнення балансу між спортивністю агресивного водіння та комфортом повсякденної їзди містом. Стандартна висота сидіння складає 795 мм.
Паливний бак та подушка сидіння з вузькою передньою частиною та широкою задньою забезпечують відмінне зчеплення з дорогою.
Навіть вершник зріст 1,7 м може їздити на передній частині стопи Крок по землі.
5-дюймовий вигнутий TFT екран має безліч вбудованих функцій, що дозволяє дивитися навігацію, слухати музику та грати в ігри на одному екрані.
Подвійний диск 320 мм + 4 поршневі радіальні супорти, стандартна функція ABS, гальмо на 60-0м всього близько 2 секунд, дає вам право зупинитися в будь-який час.
Ковзаюча муфта CF-SC, тяга це більш економічно і може ефективно запобігати прослизуванню задніх коліс, коли автомобіль різко гальмує або сповільнюється, а також забезпечує безпеку в тонкощах.
Зовнішня кнопка може включати круїз-контроль, круїз-контроль може зберегти почуття контролю дороги на довгих дистанціях.
Байк CFMOTO 800NK має паралельний двоциліндровий двигун об’ємом 799 куб. см має потужність понад 100 кінських сил, максимальна потужність становить 74 кВт при 9000 об/хв, максимальний момент, що крутить, становить 81 Нм при 8000 об/хв, максимальна швидкість становить 10 500 об/хв, а максимальна швидкість перевищує 220 км/год; Унікальна конструкція колінчастого валу з кутом нахилу 285° викликає сильне хвилювання і звук. Добре налаштований електронний дросель, мотоцикл 800NK може реалізовувати три режими їзди з яскраво вираженим характером, агресивним або плавним характером у вашому розпорядженні: Дощ (режим дощового дня), Вулиця (вуличний режим), Спорт (спортивний режим). Споряджена маса 800NK знизилася до 186 кг, а філософія дизайну, що складається з однієї спеціальності та кількох функцій, використовує двигун як частину несучої рами для досягнення надзвичайно легкої ваги.
Sun Jul 12 2026 04:25:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO 675NK — це одна з найочікуваніших новинок бренду, яка переводить компанію у «вищу лігу» середньокубатурних нейкедів. Головна фішка цієї моделі — абсолютно новий трициліндровий двигун, який робить цей байк унікальним гравцем на ринку.
Ось ключові переваги CFMOTO 675NK:
1. Унікальний трициліндровий двигун
Це перший в історії бренду «triple» (три циліндри).
Чому це круто: Трициліндрові мотори поєднують у собі найкраще від двох світів: потужну тягу на низьких та середніх обертах (як у 2-циліндрових) та вибухову потужність на «верхах» (як у 4-циліндрових).
Потужність: Очікується близько 95 к.с., що ставить його в один ряд із легендарними європейськими та японськими конкурентами.
2. Спортивна динаміка та звук
Завдяки конфігурації двигуна, 675NK має характерний, «гарчащий» звук вихлопу, який неможливо сплутати з іншими. Мотоцикл налаштований на агресивну їзду, забезпечуючи дуже швидкий відгук на ручку газу.
3. Топові компоненти ходової
CFMOTO продовжує традицію використання перевірених світових брендів:
Гальма: Радіальні супорти (часто від J.Juan або Brembo), що забезпечують миттєву та контрольовану зупинку.
Підвіска: Повністю регульована вилка перевернутого типу та задній амортизатор від KYB (Kayaba), що дозволяє налаштувати байк як під комфортне місто, так і під жорсткий трек-день.
4. Полегшена конструкція
Інженери приділили величезну увагу вазі. Використання алюмінієвих сплавів у рамі та маятнику дозволило досягти відмінної енергоозброєності (співвідношення потужності до ваги). Це робить 675NK надзвичайно гострим у керуванні — він буквально «падає» у повороти за поглядом райдера.
5. Повний пакет сучасної електроніки
Як флагман середньої кубатури, 675NK «нашпигований» гаджетами:
Traction Control: Багаторівнева система контролю тяги, що не дає задньому колесу зірватися в занос.
Quickshifter: Дозволяє перемикати передачі вгору (а часто і вниз) без витискання зчеплення та скидання газу.
TFT-панель: Величезний кольоровий дисплей з навігацією, реєстратором поїздки та повною інтеграцією зі смартфоном.
6. Агресивний дизайн нового покоління
Стиль лінійки NK став ще більш футуристичним. «М’язистий» бак, інтегровані крильця (аеродинамічні спойлери) та фірмова вертикальна оптика роблять його одним із найстильніших мотоциклів у класі.
Sun Jul 12 2026 04:25:57 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFMOTO 800MT-X – це сучасний туристичний мотоцикл для тих, хто не боїться нових доріг та далеких подорожей. Він поєднує потужність, комфорт та інноваційні технології. Легка основна рама та підрама важать всього 15,1 кг, а міцна підрама легко перевозить пасажирів та багаж навіть у найскладніших умовах бездоріжжя. Передній кут нахилу та виліт 800MT-X були відрегульовані для досягнення ідеального балансу між стійкістю та керованістю, враховуючи як комфорт на далеких відстанях, так і маневреність бездоріжжям. У той же час, знижений паливний бак у формі сідла, передні та задні колеса 21 дюйм та задні 18 дюймів, а також дорожній просвіт 240 мм забезпечують водіям додаткову впевненість.
Sun Jul 12 2026 02:20:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Новий 3-х циліндровий двигун, електропідсилювач керма (EPS), лебідка 4500lbs, канадський варіатор CVTech, 2 режими їзди - стандартний та робочий, система допомоги при спусканні, LED світло, дах з дінаміками, фаркоп, автоматичний задній диференціал, захісні сітки на дверях, литі 14” диски, шини 29”, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8"+Apple CarPlay, дзеркала, розширювачі арок, електричний задній багажний бокс вантажопід'ємністю 454 кг
Додатково до комплектації PRO: 1) Повноцінна захищена кабіна з системою обігріву та кондиціювання 2) Лобове скло з електричним керуванням відкриття та з щітками для очищування і функцією омивання
Колір Forest Green
Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
Sun Jul 12 2026 01:36:45 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 1000 MV — ваш найкращий позашляховий товариш, розроблений з орієнтацією на універсальність і потужність, спеціально оптимізований для їзди по грязі. Незалежно від того, як ви проводите дозвілля - долаєте нерівні стежки, домінуєте на багнистих місцевостях або шукаєте захопливих пригод -цей звір готовий до будь-якого сценарію. Завдяки збільшеному крутному моменту, покращеній стійкості, міцному двигуну і надійному захисту цього квадроцикла жодне завдання не є занадто складним. Відчуйте дух пригод і розваг — приєднайтеся до тих, хто насмілився повністю забруднитися й насолодіться їздою
ПОТУЖНІСТЬ V-ПОДІБНОГО ДВИГУНА ОБ’ЄМОМ 963 КУБ.СМ. Рішення, які зробили цей двигун ідеальним для CFORCE 1000 MV +22% 20% На 22% вище передатне число На 20% ефективніше охолодження Удосконалений варіатор OMNIDRIVE TM
УДОСКОНАЛЕНА СИСТЕМА РАДІАТОРА Гнучко адаптується до різних ситуацій Решітка радіатора має три варіанти кута нахилу для регулювання: Повністю опущене положення: спеціально розроблене для використання під час їзди по грязі, ефективно запобігає забрудненню радіатора, зберігаючи високу ефективність охолодження. Напівпідняте положення: ідеально підходить для ділянок без грязі, максимально збільшує зону захоплення вітрових потоків для покращення розсіювання тепла. Повністю підняте положення: полегшує обслуговування й очищення радіатора. Швидкознімний бризковик забезпечує легкий доступ. У перших двох положеннях решітка фіксується швидкознімними болтами, які затягуються вручну, а в третьому положенні – опорним стрижнем, який надійно фіксує решітку в піднятому положенні.
ОПТИМІЗОВАНИЙ ДЛЯ ЇЗДИ ПО ГРЯЗІ ? Захист днища з поліетилену високої щільності товщиною 8 мм зі спеціальними вигинами в ділянках підніжок для захисту підніжок з обох боків. Лебідка вищого розташування ? Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом піднята на 200 мм. ? Додаткові передні гаки призначені для використання у разі необхідності самостійного вивільнення з грязі й для допомоги іншим у складних ситуаціях. ? Передні та задні крила розширені, площа крил збільшена на 53%. ? Виготовлені з міцного термопластичного матеріалу, еластичного і стійкого до розриву, який забезпечує надійність і довговічність крил за експлуатації у складних лісових місцевостях.
Sun Jul 12 2026 01:36:45 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Модель CFORCE 1000 MV, розроблена для любителів їзди болотистим ґрунтом і шукачів гострих відчуттів. Модель ретельно оптимізована саме для того, щоб зробити “брудні перегони” розвагою і захоплюючим досвідом.
Удосконалена система охолодження
На цій моделі радіатор має нове, вище розташування й передню решітку інноваційної конструкції з можливістю регулювання кута нахилу в трьох положеннях для оптимального охолодження. Квадроцикл оснащений бризковиком, який швидко знімається й легко миється, а також допомагає двигуну зберігати оптимальну температуру навіть в умовах роботи під великим навантаженням.
Брудозахисні характеристики
Модель оснащена грязьовими ременями і діагональними підніжками для кращого зчеплення і зручності під час руху. Катеринка (лебідка) вищого розташування допоможе швидко вибратися з багна. Низ квадроцикла міцно захищений поліетиленовим кожухом високої щільності.
Підкорювач бездоріжжя
CFORCE 1000 MV має 30-дюймові шини, які самоочищаються від грязі і мають чудове зчеплення (входять у стандартну комплектацію моделей CST Sludge Hammer і CST Wild Thang). Завдяки збільшеному до 334 мм кліренсу і ширшій колії цей квадроцикл легко пересувається по складній місцевості.
Практичні рішення для облаштування багажного простору
Задні багажники витримують до 90 кг, задовольняючи ваші потреби у перевезенні вантажів. Водонепроникний кофр місткістю 14,5 л забезпечить надійне зберігання ваших особистих речей за будь-яких погодних умов.
Sun Jul 12 2026 01:36:45 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
CFORCE 850 TOURING 75 к.с./ 70 Нм Дорожній просвіт 305мм / 285мм
• Найкраща в галузі буксирувальна потужність* - 820кг
• На 17% менший радіус повороту
• Кілька режимів потужності
• Кілька режимів електропідсилювача керма
• Система допомоги під час спуску
• Потужна електрична лебідка на 1588 кг
• Світлодіодні фари високої інтенсивності
(макс. 43000кд)
7-дюймова панель
приладів із кольоровим TFT дисплеєм
Форма оплати будь яка. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ. Можлива доставка.
Sun Jul 12 2026 03:37:19 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
"CFORCE 625 Touring
Двигун:
580 см3
41 к.с."
Електропідсилювач керма (EPS), захист для рук, лебідка
3000 lbs, литі диски 12”, шини 25”, канадський варіатор
CVTech, фаркоп з роз'ємом для трейлера, задня спинка,
багатофункціональна приладова панель LCD (5”), LEDоптика передній бампер, передня і задня багажні площадки,
незалежна підвіска на подвійних А-подібних важелях
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
