Квадроцикл в отличном состоянии сел и уехал.
Дополнительно установлено
-кофр,
-защита дна,
лед лампы,
-расширители колес,
-подогрев рук и курица,
-дополнительные канистры.
-зеркала заднего вида
Квадр официальный все документы есть
Пробег 984.2 км. 51.7 год.
1752018535.167
Tue Jul 01 2025 19:12:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER X MR 1000R 2025 року
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Передній диференціал Visco-4Lok†
• Газові амортизатори SHOWA
• 30-дюймові (76,6 см) шини XPS Swamp King XL для їзди по грязі
• 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски
• 4-дискова гальмівна система
• Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом
• 7,6-дюймовий цифровий дисплей
• Алюмінієве кермо з J-подібним гаком, грязьовим ременем і підйомом
колонки на 2,5 см
• Повний захист днища, передній бампер із захистом від грязі і кронштей-
ном для лебідки, задній бампер
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Сидіння спеціальної серії
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням, зі стратегічно розташованим
повітрозабірником
Система подачі пального Інтелектуальна система керування
дроселем (iTCTM) з електронним
впорскуванням пального (EFI)
Трансмісія Варіатор із первинною муфтою
pDrive, зі стратегічно розташованими
повітрозабірником і вихлопною системою.
Передачі: Extra low L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід
/ заблокований повний привід із переднім
диференціалом Visco-4Lok
Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Підсилювач рульового
керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
ПІДВІСКИ
Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль,
довжина ходу – 19 см
Передні амортизатори Амортизатори SHOWA з плаваючими
поршнями
Задня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль,
довжина ходу – 25,9 см
Задні амортизатори Амортизатори SHOWA з плаваючими
поршнями
Номінальна суха вага* 487 кг
Д х Ш х В 242,9 х 126,2 х 137,6 см
Колісна база 134,2 см
Дорожній просвіт 33 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
3,8 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Гарантія 2 роки
1752018535.167
Tue Jul 01 2025 18:49:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Технически в очень хорошем состоянии. Запуск с полуоборота, по подвеске никаких люфтов. Есть нюансы по пластику. Подогревы, лебедка, полный привод – все работает. Недавно после полного ТО.
1752018535.167
Thu Jun 12 2025 19:34:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Изменены цепь, натяжители, звезды, масло фильтра. Новые колеса. Новый усилитель руля. Дополнительный свет. В комплекте отдам выхлоп акрапович (очень громкий, поэтому поставили снова стандарт) и два ключа
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Outlander MAX Limited 1000R 2025 года – вершина інженерної думки BRP. Потужний, комфортний та технологічний квадроцикл для будь-яких пригод.
Ключові особливості:
Потужний двигун Rotax 1000R: Забезпечує вражаючу динаміку та впевнене подолання будь-яких перешкод.
Інтелектуальна система управління дросельною заслінкою (iTC): Дає змогу налаштовувати характеристики двигуна під різні умови експлуатації.
Динамічний підсилювач рульового управління (DPS): Забезпечує легке керування навіть при повному завантаженні.
Незалежна підвіска FOX: Гарантує плавність ходу та високу прохідність.
Комфортабельне сидіння та простора платформа для ніг: Забезпечують максимальний комфорт навіть під час тривалих поїздок.
Місткий вантажний відсік: Дає змогу перевозити великі вантажі.
Лебідка: Необхідна для виконання складних завдань.
Преміальне оздоблення та стильний дизайн: Підкреслюють ексклюзивність моделі.
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Outlander MAX XT-P 1000R 2025 – створений для найвибагливіших гонщиків та любителів екстремальних пригод. Цей квадроцикл поєднує потужність, надійність та інноваційні технології, забезпечуючи незабутні враження від кожної поїздки.
Ключові особливості:
Потужний двигун Rotax 1000R: Забезпечує неймовірну тягу та динаміку, дозволяючи легко долати будь-які перешкоди.
Підвіска FOX Podium QS3: Підвіска з трьома режимами жорсткості, що настроюється, гарантує оптимальне зчеплення з поверхнею і комфорт водіння як на пересіченій місцевості, так і на трасі.
Широкий спектр електронних систем: Двигун гальмо, система стабілізації, трекшн-контроль та інші інновації роблять управління квадроциклом безпечним та передбачуваним.
Міцна рама та посилений захист: Забезпечують максимальну надійність та довговічність навіть у найекстремальніших умовах експлуатації.
Зручне сидіння та ергономічне керування: Дозволяють проводити за кермом тривалий час без утоми.
Великий вибір аксесуарів:
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Can-Am Outlander MAX DPS 1000R – це потужний та багатофункціональний квадроцикл, який поєднує в собі високу продуктивність, комфорт та універсальність. Він ідеально підходить як для роботи, так і активного відпочинку
Ключові особливості:
Потужний двигун Rotax 1000R: 976-кубовий V-подібний двигун Rotax, який забезпечує достатню потужність для виконання будь-яких завдань.
Система динамічного підсилювача керма (DPS): робить керування квадроциклом легким та комфортним навіть на нерівній місцевості.
Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX DPS 1000R забезпечує підвищену стійкість та плавність ходу.
Висока вантажопідйомність: Цей квадроцикл здатний перевозити значні вантажі, що робить його незамінним помічником у господарстві.
Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.
Великий багажник: Місткий багажник дозволяє перевозити все потрібне спорядження.
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Can-Am Outlander MAX XT 850: Баланс потужності та комфорту
Універсальний квадроцикл, який поєднує в собі потужність, комфорт та надійність. Він ідеально підходить як для роботи на фермі, так і для активного відпочинку на природі.
Ключові особливості:
Потужний двигун Rotax 850: забезпечує достатню потужність для виконання будь-яких завдань.
Підвіска XT: Спеціальна підвіска XT забезпечує плавність ходу та відмінну керованість на будь-якій місцевості.
Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX XT 850 забезпечує підвищену стійкість та комфорт для пасажира.
Високий кліренс: Великий дорожній просвіт дозволяє подолати серйозні перешкоди.
Лебідка: Вбудована лебідка стане в нагоді у складних ситуаціях.
Захист днища: Захищає важливі компоненти квадроцикла від пошкоджень.
Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Can-Am Outlander MAX XT 700 – це универсальний квадроцикл, який ідеально підходить як для роботи, так і для відпочинку. Він поєднує в собі достатню потужність, комфорт та надійність.
Ключові особливості:
Потужний двигун Rotax 700: забезпечує плавну подачу потужності та економічну витрату палива.
Підвіска XT: Спеціальна підвіска XT забезпечує плавність ходу та відмінну керованість на будь-якій місцевості.
Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX XT 700 забезпечує підвищену стійкість та комфорт для пасажира.
Високий кліренс: Великий дорожній просвіт дозволяє подолати серйозні перешкоди.
Лебідка: Вбудована лебідка стане в нагоді у складних ситуаціях.
Захист днища: Захищає важливі компоненти квадроцикла від пошкоджень.
Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Can-Am Outlander MAX DPS 700 – це універсальний квадроцикл, який ідеально підходить як для роботи, так і для відпочинку. Він поєднує в собі достатню потужність, комфорт та надійність.
Ключові особливості:
Потужний двигун Rotax 700: забезпечує плавну подачу потужності та економічну витрату палива.
Система динамічного підсилювача керма (DPS): Ця система робить керування квадроциклом легким та комфортним навіть на нерівній місцевості.
Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX DPS 700 забезпечує підвищену стійкість та комфорт для пасажира.
Високий кліренс: Великий дорожній просвіт дозволяє подолати серйозні перешкоди.
Лебідка: Вбудована лебідка стане в нагоді у складних ситуаціях.
Захист днища: Захищає важливі компоненти квадроцикла від пошкоджень.
Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Can-Am Outlander MAX Limited 1000R
Робочий об'єм - 999 куб.см
Потужність - 101 к.с.
Повністю укомплектований з самого початку. Чудова прохідність, стиль і універсальність у поєднанні з потужним двигуном Rotax® 1000R. Проводьте вихідні у подорожах удвох і долайте будь-які труднощі на шляху з легкістю.
- 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
- Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-ем (DPS)
- Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
- Передній диференціал Visco-4Lok†
- Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3
- 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям
- 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски
- 4-дискова гальмівна система
- Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом
- Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
- Передній стабілізатор поперечної стійкості
- Відділення для телефона і зарядна розетка USB
- Передній вставний багажний кофр
- Задній знімний багажний кофр
- Сидіння спеціальної серії
- Фірмові світлодіодні світлові прилади
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER MAX XT-P 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Передній диференціал Visco-4Lok†
• Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3
• 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям
• 14-дюймові алюмінієві диски
• 4-дискова гальмівна система
• Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом
• 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Передній стабілізатор поперечної стійкості
• Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними
щитками
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Сидіння спеціальної серії
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
Газові амортизатори FOX Piggyback
Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см
Гарантія 2 роки
Wed Jul 09 2025 01:42:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
? Обмежувач швидкості
? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
? Передній диференціал Visco-4Lok
? 26-дюймові шини XPS Trail King, 6-шарові, з 12-дюймовими литими алюмінієвими
дисками
? Передній бампер преміум-класу, задній бампер, повний захист днища
? Преміум бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним
пристроєм
? Переднє висувне сховище
? Буксирувальний шар
? Звуковий сигнал, поворотники та дзеркала
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння
палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним
охолодженням, 50 к.с. (37 кВт)
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Первинний варіатор pDrive з робочим калібруванням
Понижена L /H/N/R/P
Режими: привід на 2 колеса / повний привід
/ заблокований повний привід із переднім
диференціалом Visco-4Lok
Д х Ш х В 239,2 x 120,9 x 137,1 см
Світлодіодні фари та задні ліхтарі
Лебідка 1588 кг
повний захист днища
Гарантія 2 роки
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER MAX DPS 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE
• 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках
• 4-дискова гальмівна система
• Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки
• Повний захист днища
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Відділення для телефона
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
амортизатори двотрубні
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід
з самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см
Гарантія 2 роки
Wed Jul 09 2025 02:48:55 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER X MR 1000R
ЗРОБЛЕНИЙ ДЛЯ ЇЗДИ ПО ГРЯЗІ. УДОСКОНАЛЕНИЙ ШЛЯХОМ ЗБІЛЬШЕННЯ ПОТУЖНОСТІ ДО МАКСИМУМУ ,ОТРИМАВШИ ДВИГУН ROTAX® 1000R, ЛЕБІДКУ, МОДЕРНІЗОВАНУ ПІДВІСКУ, А ТАКОЖ КОЛІСНІ ДИСКИ Й ШИНИ, ЯКІ ДОПОМОЖУТЬ ВАМ ПРОЙТИ ПО НАЙСКЛАДНІШІЙ, НАЙБАГНИСТІШІЙ МІСЦЕВОСТІ. ВІДНИНІ ЩЕ Й З ПЕРЕДНІМ ДИФЕРЕНЦІАЛОМ VISCO-4LOK. ГРА ЗМІНИЛАСЯ. ДІЗНАЙТЕСЯ БІЛЬШЕ.
101-сильний V -подібний двигун Rotax® зі шноркелем, з впускним і випускним отворами варіатора вищого розташування
Додаткова нижча передача
Самоблоковний передній диференціал Visco-4Lok
Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг.
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен