14 500 $ • 638 290 грн
- 777 тыс. км
- Калиновка
- Не указано
- Не указано
Контейнеровоз, тара 7 тонн, Ося Сафи, верхняя полу рессора, новая резина, новый цилиндр, переоборудование на Змиев-Транс,
Технические характеристики полуприцепа грузового трех осного, марки BODEX, модель KIS 3B (KIS3WA) (полностью или частично изложены на русском языке): 1 Общие технические данные Объем кузова 55 куб.м. Полезная длина кузова 11 000 мм. Полезная высота кузова 2.050 мм. Полезная ширина кузова 2.450 мм. Высота седла 1150 мм. 2 Рама Материал рамы сталь Опорные ноги сталь Фиксатор кузова да Цвет рамы RAL 7021 3 Осевой агрегат Производитель SAF Тип тормозов Дисковые Подъемная ось 1 ось Механическая 4 Колеса Резина 7 шт. BRIDGESTONE 385/65/22.5 Колёсные диски сталь 7 шт Запасное колесо да (учтено в 7 шт.) 9 тонн Вот: 1-я Крылья Полные – с интегрированными оцинкованными трубами 5 Освещение Тип полудиод Марка 6 Пневматическое оснащение Производитель WABCO RSS Манометр нагрузки Вибратор кузова 7 Другое оборудование полуприцепа Ящик для инструментов Резервуар для воды Корзина для запасного колеса 8 Кузов Hella WABCO ДА стрелочный Так да да Да – на 2 колеса – оцинкованная Алюминий ДА Профиль пола Паллетный Подготовка для подогрева пола выхлопными газами от тягача ДА Стенка передняя Под углом Стены боковые Ровные, панельные Клапан/двери Да 1/2 / 1/2 Зерновые заслонки Да 2 шт. Цвет кузова RAL 9006 Цвет тента RAL 9006 ремни да Перегородки под тентом 4 шт. - поворотные BINOTTO Гидравлический цилиндр 7м 5 штоков Контурная светоотражающая пленка боковая желтая Логотип Bodex да Дополнительно: задняя красная Фиксатор кузова, задний бампер алюминиевый, вырезанная в раме реклама Bodex над бампером. Накладка под клапандверями 4 дополнительных диодных фонаря заднего входа: 2 возле заднего номера, 2 на отбойниках. Оцинкованные детали кузова: корзина для 2-х запасок, крепежи отбойников, крепеж крыльев над колесами. Оцинкованные держатели задних фонарей, передняя консоль для подсоединения к тягачу (воздух, электро). Фиксаторы клапан-дверей, ограничители на раме в передней части под кузовом, держатели бочка для воды и ящика. Ящик для инструментов, ручки открывания ворот, п.
Возможно в выплату с 50% предоплатой. 56-m3. Тара 7800-кг. Полная масса 44 000-кг. Оси SAF. Дисковые тормоза. ABS. EBS. В техпаспорте контейнеровоз - самосвал. Рама сталь. Кузов алюминиевый. 4-осный. Заводской. Оригинальный 2020 года. Куплен новым в 2022 году. Подъемная ось. Датчики давления в шинах. В идеальном состоянии. Состояние НОВОГО. Окажу помощь в регистрации в любом регионе. Смотрите все объявления продавца. В ОБМЕН 52000-тыс.$.
Бодекс изготовлен на заводе в 2016 году, кузов 58м3, тара 8т, ось саф интракс-дисковые, сзади двери-клапан-лючки, резина сзади-новая, средняя-30%, передняя-20%, есть ленивец, Сшит новый тент в 202 все новые колодки, перебранные суппорта, замена 2х подушек и двух энергичей. Возможно с Магнум 440 04р.МАК, полный кап.ремонт мотора 10т.км назад, ездил все время сам только за границу, гидравлика ставилась новая 2месяца назад, колеса спереди новые, сзади-50%
Продам полуприцеп 51м.куб. Рама и кузов железо ось SAF на интраксе, дисковые тормоза. Детали по телефону.
Прицеп в отличном состоянии. Колеса 4 шт - новые, 2 шт - 40%. Рама целая без трещин и ржавчины. Пол цел, клапан двери два люка. Дышло сухое. Тент и пломбировка сделаны под кернел. Подъемная ось. Колодки по кругу 50%. Оси саф интракс дисковые тормоза. Тара 7000 кг. 60 кубов. Кому интересно звоните.
Прицепы в очень хорошем техническом состоянии! Полностью перебрана ходовая, новые колодки, подшипники, ремкомплекты и т.д. Сделаны по пневматике, нигде не шипит, все работает. Заменены все 6 подушек со стаканами, некоторые тормозные камеры и энергоаккумуляторы! Гусаки нигде не варены, все оси целые! По электрике также все работает! Имеет кассету на две запаски и ящик для инструментов! Шток и задний вал без люфтов! Все смазывается и хорошо работает! Тара с дафом 16 тонн! За детальной информацией звоните. В прицепы вложено много средств, делать ничего не нужно, все сделано надежно и из хороших запчастей! Возможен обмен на 15 тонник с линивцем, или 5 тонник тентованный, а также на легковой авто с 2011 года!
Вложений не требуется. Ось Saf Intrax, дисковые тормоза, 38 кубов, ходовая новая. Установлено шесть новых дисков, ступиц и колодок. Перебраны все суппорты, замена три Energocha, два амортизатора. После ремонта проехал очень мало.
Прицеп идеальное состояние, почти новый. Клапан, ворота, 2 люка запаска, огнетушитель, ящик, рукомойник, лестница, хорошая резина (колеса еще с нового) тент не течет. Сделано пломбирование тента, ворот, люков. Новый пломбировочный трос. Палетная ширина можно грузиться с рампы (вода, пиво, любой груз на паллетах) или 12-метровые стройматериалы (есть удлинитель с габаритными огнями). В полу есть выдвижные крючки чтобы крепить грузы ремнями. Ставится 27 евро палет. То есть грузиться можно в два бока любыми грузами. Размер кузова: 11*2.1*2,48. а это 57 кубов +(без "кабанчика") идеально подойдет под подсолнечник а остальная культура тем более. ПОЛНАЯ МАССА пот.п. 44000. ТАРА по т.п. 6500. Оси саф интракс, подъемная ось (автоматически). Автоматическое опускание подушек при поднятии кузова. Тормозные Диски идеал, колодки 80-90%. Делать ничего не нужно можно сразу в работу. Возможен обмен на жилье в Киеве или в области не далеко от Киева.
Возможна продажа с НДС.
