Возможна продажа с НДС.
Автобус в рейсовом состоянии. Подробности по номеру телефона
В отличном состоянии.
Продам автобус в рабочем состоянии. Работает на маршруте. Двигатель после полного капремонта проехал 100 тыс.км. Топливная аппаратура отремонтирована 3 месяца назад. Агрегаты в норме. Требует сварочных работ. Страховка до конца февраля 2026 г.
Продается автобус БАЗ 079.46 (инвалидный) в отличном состоянии! Автобус предназначен для перевозки пассажиров с особыми потребностями. Полностью выполнен капитальный ремонт кузова, также частично обновлена проводка. По ходовой части все полностью перебрано. Масло не берет, техническое состояние без замечаний. Подготовлен для себя (готовили автобус к конкурсу, но к сожалению планы поменялись). Установлена абсолютно новая резина. Идеальный вариант для участия в новом конкурсе (инвалидный + двигатель ЕВРО-3) – выиграл и сразу начал зарабатывать! Готов к работе. Торг возможен у автобуса. За дополнительной информацией – звоните. Если нет на связи, пишите/звоните в Telegram
Автобус на ходу. Детали по телефону.
Автобус на полном ходу установлен тахограф.
- Львов - 5.7 дизель - автобус на полном ходу - каждый день ездит - сидячих мест 21 - вопросы по телефону или писать
Автобус в хорошем техническом состоянии. Рессоры ГАЗ 53. Есть незначительные нюансы по косметике.
Подробности по телефону.
Автобус після капітального ремонту двигуна та коробки. Гума нова, аккамулятори нові, сидіння від "Неоплану",вікна панорамма. Потребує косметичного ремонта кузова.
кухня, новая резина, новый аккумулятор, моторное масло не берет.
Обслужений та технічно справний автобус, 26 місць (24 пасажирських), коротка база, Євро 2. Форма розрахунку – готівкова / безготівкова з ПДВ. Детальна інформація за телефоном.
Автобус полностью в рейсовом состоянии Детали по телефону
Звоните по номеру.
Продам "Эталон" Евро 2 в рейсовом состоянии. Декабрь 2006 г. Семь лет назад делался кап. ремонт кузова. Не трогали только задний багажник. В 2025г. переварили и его (оцинковка). Крышка заднего багажника алюминиевая. Все края багажников забуртованы (смотри фото) Машина готовилась на работу, но к сожалению она отсутствует. Гаражное хранение Тахограф установлен на 300 тысячах км. Новые аккумуляторы. Заменено поршневую и вкладыши в связи прогаром поршня (подвела форсунка) в 2021 году на 386 000 км. В двигатель заливалось немецкое масло PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Сейчас оно называется AVISTA pure EVO). Коробка и мост в хорошем состоянии (масло в них заменялось через каждые 100 тыс. Км) Подвеска переделана под рессоры ГАЗ-53. Передние колеса новые Lassa, задние FULDA. Установлены TV и DWD есть возможность подключения микрофона. Все откидные сиденья рабочие (газлифты работают). Умная торговля.
