2 500 $ • 110 700 грн
- 500 тыс. км
- Сумы
- Дизель, 5.6 л.
- Ручная / Механика
Продам автобус. Проблема з двигуном - є тріщина в блоці. Зроблена КПП, топливна система в гарному стані, гарний салон. Інші питання за телефоном.
Эталон 2007г. Технически полностью исправен, 620 тыс. родного пробега, мотор не сделан, головка новая поменяна 100 тыс. назад, в то же время сделан топливный насос, сейчас поменяемая помпа и генератор. Машина работает постоянно, нужно снаружи поварить и порисовать. Продажа из-за отсутствия времени на ремонт (есть новая машина готова), у кого есть возможность и время на эти работы машина стоит внимания.
В хорошому стані.
30 місць, 2005 рік, в дуже доброму технічному стані, пробіг після капремонту 250000 кілометрів
Машина в таком состоянии, как на фото по кузову. По мотору стоит 2.8 форд мотор в полном порядке только после перебора. Была сделана капиталька головки. Чуть-чуть подкрасить под варить и можно зарабатывать.
В рабочем состоянии Подробнее по телефону.
Автобус Еталон 2008 р. 30 місць. В хорошому стані. Наприкінці 2021 року зроблено капітальний ремонт двигуна (від старого двигуна залишився лише блок – все нове, вали тощо) та паливної апаратури. Передня балка зроблена, зчеплення нове. Після ремонту пройшов 5-7тис. Робився для себе.
Продается автобус на полном ходу и рабочем состоянии. Сделан капитальный ремонт двигателя, Все подробности по телефону.
10 лет в одних руках! Требуется замена передних арок и задней левой, правая сторона арки и ступеньки отреставрированы. Кузову требуется ремонт по низу борта. Сиденья целые, не вареные, пластик заменен на влагостойкую фанеру, чехлы не рваные, ухоженные. Двигатель не капиталился, работает мягко и ровно, износ цилиндров минимальный, воздушный фильтр менялся каждые 5 тыс, Масло Motul 10-40, расход масла на 10 максимум 2 л! Прокладка головки 2 тыс. назад заменена. Турбина отреставрирована на Бугаевской 280$ проехала 5 тыс. Насос Tata оригинал 6.500 примерно 3 тыс. прошел. Тнвд с форсунками, полная реставрация Киевское Шоссе Саша 1.150$ 20-30тыс прошли. Генератор Богдан после реставрации Саша Manoil одну пару щеток еще не стер! Стартер LUCAS покупал новый лет 5-6 назад без нареканий работает. Шины в круг Aeolus Neo перед 235 зад 215 Остаток 65% Балка 2 ремонт Киностудия! Мост идеал, шайбы токарь Ваня 3-й парк, Масло Kron Oil, барабаны Tata 4.500 один, вторая пара колодок. Кардан Mercedes 8 лет назад ставил, 20 бокс 18 000 грн, подвесной Feby примерно 10 тыс прошел. КПП в оригинале все, работает идеально, масло Ravenol. кулиса переделана подшипник+рулевой наконечник высота ручки регулируется,Руслан. Сцепление маховик менял, не помню название без выработки, диск Mercedes 4.500, корзина Luk. Дверные цилиндры с соляными переборками, ремкомплект Comozy в мороз не мерзнут работают. Кабина шумоизолирована, потолок опущен влагостойкая фанера, музыка хорошая, провода 2 кв, 4 динамика овальные, магнитофон Piоner. Сиденье водителя Lexus полное электро. Я знаю каждый болт в этой машине!!! Звоните, всё расскажу.
Машина в рейсовому стані Технічно справна Мотор ідеальний Ходова перебрана Міст, коробка- порядок По кузову є нюанси, потребує косметики
Автобус покрашен кислотой стоит на маршруте, резина нулевая, лобовое стекло, аккумулятор, радиатор новые, масла поменены после реставрации машина выезжала. Страховки, техосмотр неделю как сделал. Возможен обмен на легковой.
Євро 2. Двигун та паливна після ремонту, потребує поварки.
Автобус на повному ходу нещодавно замінено двигун, коробка, кардан, передня балка з ресорами, рульовий редуктор, грубка торпеди, мотор двірників з кулісами, насос гур, зчеплення оригінал, взагалі все крім заднього моста, ставилося з мінімальним пробігом, акб бош зовні руки не дійшли, робив для себе, хто зверне увагу не пошкодує, віддам на додачу нові запчастини купувалися про запас вичавки, підшипники ступиць передні задні, шланги, сальники, мембрани, гальмівні колодки тощо.
Автобус в рейсовом состоянии. Двигатель масло не берёт. Капремонт ГУРа, новый диск и корзина сцепления, крестовины, наконечники переключения КПП, поменяны всё подшипники и сальники КПП. Ремонт ходовой. Передние и задние рессоры газоновские (газ53) -внесены в техпаспорт. Салон чистый, ухоженный. Кузов не гнилой.
