265 СТО Ремонт пластика авто КамАЗ

На Тюксоне была глубокая вмятина на дверях. Нашел сервис АвтоДент, где согласились восстановить без покраса. Справились за пару часов. Цвет остался заводским, а сама вмятина исчезла. Получилось аккуратно и без лишних расходов. Спасибо.

Почали періодично гаснути фари та з’являтися помилки на панелі. На СТО перевірили електроланцюги й знайшли окислений контакт у блоці запобіжників. З’єднання відновили та перевірили навантаження. Всі помилки зникли, світло працює стабільно.

Рихтував та красив двері та поріг. Досвідчені працівники. Роботи зроблені на найвищому рівні та оперативно. Рекомендую

При гальмуванні відчуватися легка вібрація в передній частині. Спочатку думав, що проблема тільки в дисках, але на сервісі перевірили всю передню підвіску. Виявили люфт у кульовій опорі та зношені втулки стабілізатора. Кульову замінили, втулки теж поміняли, після чого перевірили кріплення всіх елементів. Після ремонту підвіска стала працювати чудово, за що дуже вдячний. Майстри на своєму місці!

🚨 ХОЧУ ЗВЕРНУТИ УВАГУ КЕРІВНИЦТВА HYUNDAI ПОЛТАВА НА СИТУАЦІЮ, ЯКА ВИКЛИКАЄ ОБУРЕННЯ Доброго дня всім! Мирного неба! 🇺🇦 Хочу розповісти про ситуацію, яка сталася 26.08 під час перевезення військового автомобіля з Краматорська до Києва. Не доїхавши приблизно 50 км до Полтави, автомобіль вийшов з ладу через несправність датчика тиску пального. Вартість датчика — 5 000 грн і більше. Ми звернулися до Полтава Hyundai Сервісу: https://hyundai.pl.ua/?utm_source=google&utm_medium=my_bysiness Під час розмови оператор повідомила, що необхідний датчик у них є. Але продати його окремо вони відмовилися — за їхніми словами, датчик вони можуть продати лише разом із встановленням на їхньому сервісі. Я пояснив ситуацію: ми військові, автомобіль військовий, перевозимо його для військових потреб. Запитав, чи можна зробити виняток, щоб побратим приїхав своїм ходом, придбав датчик, а також чи можлива знижка для військових, оскільки необхідної суми на той момент у нас не було. Оператор сказала, що уточнить інформацію та передзвонить або напише. І що ви думаєте? Ми чекали понад ДВІ години. Ніхто не передзвонив, ніхто не написав. Увесь цей час ми самостійно намагалися знайти датчик в інших місцях. Але знайти його швидко не вдалося. Після цього я сам повторно зателефонував до сервісу. І тут з’ясувалося, що датчика вже немає. Я попросив зв’язати мене з керівництвом. Мене з’єднали з керівником, але замість того, щоб спробувати якось допомогти у ситуації, я почув фактично те саме: навіть якби датчик був у наявності, нам його все одно не продали б окремо — «такі правила». Тобто ситуація виглядає приблизно так: ❌ військовий автомобіль зламався; ❌ необхідна запчастина нібито є; ❌ продати її окремо відмовляються; ❌ запропонували або тягнути автомобіль евакуатором до сервісу, або їхати своїм ходом; ❌ пообіцяли передзвонити — і просто не передзвонили; ❌ після двох годин очікування виявилося, що запчастини вже немає; ❌ навіть після звернення до керівника жодного бажання знайти рішення ми не побачили. У результаті нам довелося позичати гроші у побратимів і витратити приблизно ВТРИЧІ БІЛЬШЕ, ніж ми планували. І справа навіть не в тому, що нам не зробили знижку. Справа у ставленн

Skoda Superb на повне фарбування після кузовного ремонту. Великий об'єкт але зробили рівно і без підтьоків. Кольоропередача правильна

Супер сто, много оборудования, хорошие специалисты, шикарное просто. Спасибо!

Записався на дане " сто " на заміну шарової та розвал . Приїхав по даті і часу запису , майстер прийому був не задоволений, що я зі своїми запчастинами , хоча під час запису в мене не уточнили інформацію окрім марки авто , яка мала би дати змогу " сервісу " замовити потрібні запчастини в зазначений час . Приїхав на 9:00 , на питання скільки по часу очікувати було озвучено 1,5-. 2 години . На місці попросив пепещакріпити задній захист днища . Орієнтовно біля 14 години авто виїхало з боксу з весящім на одній клімсі бризговиком з водійської сторони , на питання чому так , почув відповідь" так було , ми його не чіпали " , хоза заміна шарової відбувалася саме на тому колесі . Коли почав пояснювати зворотнє що я не міг так їздити по місту , механіки спробували перейти на агресивну мову з використанням ненормативної лексики . Авто відправилося назад в бокс на закріплення бризговика і захист на той час ніхто не перекручував ще ... Орієнтовно через хвилин 40 мені віддали авто . Потім мною було помічено скликаний вона під арками , там де не могли перекрутити захист і намагалися тягнути вручну, щоб не відкручувати всі болти оскільки є варіанти що вони не відкрутятся і зломаються , + це довго і в них не має на це часу. Після розрахунку сів в авто і переглянувши пепери які дали на руки , зрозумів, що розвал ніхто не робив . Повернувшись на станцію , мене переконували що не потрібно робити розвал після заміни шарової. Тільки справа в тому що я був записаний саме на цю послугу також . Впершті розвал зробили і вже на початку 17-ої години виїхав

Все быстро , качественно , но место ппц такси тяжко вызвать )

Я військовий і перед поїздкою на Донбас звернувся для діагностики гальмівної системи та ходової. Домовившись про спектр робіт та час який піде на всю роботу приступили до ремонту. По-перше час за який обіцяли зробити автівку навіть близько не відповідав заявленому. Розумію що нехватка людей і т.п. але навіщо тоді обіцяти? Але це не головне. По-друге, замінивши гальмівні колодки в задніх барабанах майстер не замінив тормозні циліндри які вже толком не розжимались та зжимались. Через те що не всі компоненти були замінені на нові ефект від такої роботи можна сказати що нульовий. Адже на наступний день коли добирався до в/ч ці два задні колеса на яких проводився ремонт гальмів почали клинити і ледь не призвели до аварії. І проблема виявилась однакова на обох колесах і саме на тих на яких проводились ремонтні роботи. Тому можу зробити висновок що це не випадковість. Відповідно знов прийшлось платити вже іншому майстрові за заміну того що не замінили перші. І якщо хто подумає що я як військовий просив зробити безкоштовно чи зі знижкою то ні, заплатив стільки скільки мені порахували на сто.

Персонал хамовитый.Как специалисты на 3 балла.

Розводять на гроші бо оплата погодинно. Причому спрогнозувати скільки по часу це займе не можуть. В результаті замість роботи на дві години пишуть в акті 7 годин. Доказів що майстер працював над вашою машиною саме 7 годин не надають. Фіскального чеку про оплату не надають.

розташування не зручне але роблять дуже якісно

Звертався за ТО 15000 для BYD Song DMI. Я все розумію але ціноутворення у них якесь дуже дивне! Да і з математекою трохи погано! 5000 - діагностика + витратні матеріали - це мабудь нові ключі з перчатками купувати)? 2500 літр мастила - це для бугатті) - написали для редуктора 2 літра максимум? + 900 фільтр салона. Нарахували загалом - 19000 (не момилився) - це якось нематематично ( десь 9000 накинули на всяк випадок). Не раджу ціх підприємців - автомобілістів.

Швидке та якісне обслуговування, привітний і професійний персонал. Рекомендую!

Жах одним словом зробили машина встала знов через 4 км

Люблять роздувати проблему і нав'язувати зайву заміну деталей, щоб здерти з покупця побільше грошей. Є гарні майстри, а є дуже погані. Тут як пощастить. Якість обслуговування жахлива в плані сервісу.

Сервіс не раджу, зараз авто на другому сервісі, доробляють косяки. гроші на вітер.

Жахливий досвід із цим автосервісом. Віддали авто, пригнане зі США, на відновлення. Просили зробити все, але частину дефектів, які були на авто, нам навіть не запропонували усунути. Дивно, бо можна ж було нормально зробити і заробити, але до клієнта тут діла нема. І це ще півбіди. Місяць чекали, тепер доведеться шукати інше СТО і ще чекати. Далі гірше. Віддали машину на мийку та хімчистку, і вже після мийки з'ясувалося, що авто ніхто не полірував. Під ручками так і залишилась купа подряпин( "павутинки"). Біля вікна, яке в США було заклеєне скотчем, теж лишились сліди. Стійки взагалі не поліровані. Варто сказати, що в авто фарбували дах, ляду, двері, заднє крило, передній і задній бампери. Тобто пів машини вже було в фарбі, і тільки на цих деталях схоже є якесь полірування, але з голограмами усюди. Виходить, ми доплатили окремо 8000 за повне полірування, а по факту не зроблено нічого. До того ж у рахунку навпроти полірування стояв допис «виконати», тобто це тільки планувалось. Машину віддали брудною. Навряд чи свіжо підготовлене і заполіроване авто виглядало б так. Спочатку ми подумали, що просто забули зробити. На іншому сервісі нам теж підтвердили, що на полірування це не схоже. Зняли відео і фото.  Коли звернулись за поверненням коштів, спершу день просто мовчали. Потім сказали, що можуть переробити, ми сказали що віддали в роботу на іншій сервіс. Далі почали доводити, що вони таки робили, і я надіслав відео, де все видно. Після цього тричі повторювали «приїжджайте до нас» хоч я тричі писав що машина вже полірується. Це про комунікацію з сервісом де тебе не чують. Гроші не повертають. Розрахунок був на то що машину привозила/забирала дівчина, що дивитись не буде і в цьому нічого не розуміє. Вона сподівалась що звертається до професіоналів, а не так що мастер, мастер-приймальник, менеджер роблять вигляд що не бачили яку віддають машину. Має бути соромно.

Мабуть найбільше СТО по фарбуванню у м. Луцьк! Дякую за гарно виконану роботу по ремонту мого автомобіля!