СТО АВТОТИТУЛ, Вінницьке шосе, 23

Записався на дане " сто " на заміну шарової та розвал . Приїхав по даті і часу запису , майстер прийому був не задоволений, що я зі своїми запчастинами , хоча під час запису в мене не уточнили інформацію окрім марки авто , яка мала би дати змогу " сервісу " замовити потрібні запчастини в зазначений час . Приїхав на 9:00 , на питання скільки по часу очікувати було озвучено 1,5-. 2 години . На місці попросив пепещакріпити задній захист днища . Орієнтовно біля 14 години авто виїхало з боксу з весящім на одній клімсі бризговиком з водійської сторони , на питання чому так , почув відповідь" так було , ми його не чіпали " , хоза заміна шарової відбувалася саме на тому колесі . Коли почав пояснювати зворотнє що я не міг так їздити по місту , механіки спробували перейти на агресивну мову з використанням ненормативної лексики . Авто відправилося назад в бокс на закріплення бризговика і захист на той час ніхто не перекручував ще ... Орієнтовно через хвилин 40 мені віддали авто . Потім мною було помічено скликаний вона під арками , там де не могли перекрутити захист і намагалися тягнути вручну, щоб не відкручувати всі болти оскільки є варіанти що вони не відкрутятся і зломаються , + це довго і в них не має на це часу. Після розрахунку сів в авто і переглянувши пепери які дали на руки , зрозумів, що розвал ніхто не робив . Повернувшись на станцію , мене переконували що не потрібно робити розвал після заміни шарової. Тільки справа в тому що я був записаний саме на цю послугу також . Впершті розвал зробили і вже на початку 17-ої години виїхав

НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! Хочу поділитись досвідом відвідування СТО АВТОТИТУЛ. В жовтні 2025 року вирішив придбати Ауді Q7, підібрав варіант і вирішив довірити повну перевірку професіоналів, побачив рекламу СТО Автотитул, які позиціонували себе професіоналами в WAG. Домовився з власником, зустрілись на даному СТО, заїхали на огляд. Майстер приймальник після заїзду відразу зник, два фахівця почали огляд автомобіля, на протязі 20 хвилин оглянули ходову, зробили компʼютерну діагностику, огляд кузовних деталей, придатність рідин і винесли вердикт недоліків у машини немає. Повіривши фахівцям поїхали з власником на переоформлення автомобіля, розрахувавшись з власником я сів за кермо і з перших хвилин керування я відчув дивні відчуття при тормозінні та згодом сторонні звуки в ходовій частині. На слідуючий день я звернувся на інше профільне СТО у м Хмельницькому і результат наступний: - повністтю відсутні накладки на передніх тормозних колодках, передні тормозні диски мають критичний знос, томозні датчики заблоковані механічним шляхом; - задні амортизатори потікші, відбійники розірвані, пильники порвані; - всі вузли та агрегати під днищем покриті іржею; - задня частина двигуна в маслі; - АКБ 25% ресурсу; - 8 салінблоків з переду та з заду розірвані; - дві стійки стабілізатора під заміну; - дві тяги стабілізаторі під заміну; - дві опори важіля підвіски під заміну; Питання не стоїть що мене там розвели, я особисто стояв з майстрами та особисто впевнився у цим поломках, на жаль не зробив цього при першому огляді, повірив професіоналам. В результаті приведення до ладу автомобіля разом з оливами та фільтрами обійшлось мені додаткових 70 000 гривень. Я глибоко сумніваюсь у непрофесійності механіків СТО АВТОТИТУЛ, я впевнений що це банальний договірняк з продавцем автомобіля та звичайна непорядність. Якщо таке може бути на цьому СТО то я впевнений що і мають місце маніпуляції при визначені несправностей авто, з запчастями, оцінкою вартості ремонту, завищення обʼєму виконаних робі, якістю встановлених запчастин і т д. РАДЖУ ПОДУМАТИ ПЕРЕД ЗВЕРНЕННЯ ЗА ДОПОМОГОЮ НА СТО

НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! Хочу поділитись досвідом відвідування СТО АВТОТИТУЛ. В жовтні 2025 року вирішив придбати Ауді Q7, підібрав варіант і вирішив довірити повну перевірку професіоналів, побачив рекламу СТО Автотитул, які позиціонували себе професіоналами в WAG. Домовився з власником, зустрілись на даному СТО, заїхали на огляд. Майстер приймальник після заїзду відразу зник, два фахівця почали огляд автомобіля, на протязі 20 хвилин оглянули ходову, зробили компʼютерну діагностику, огляд кузовних деталей, придатність рідин і винесли вердикт недоліків у машини немає. Повіривши фахівцям поїхали з власником на переоформлення автомобіля, розрахувавшись з власником я сів за кермо і з перших хвилин керування я відчув дивні відчуття при тормозінні та згодом сторонні звуки в ходовій частині. На слідуючий день я звернувся на інше профільне СТО у м Хмельницькому і результат наступний: - повністтю відсутні накладки на передніх тормозних колодках, передні тормозні диски мають критичний знос, томозні датчики заблоковані механічним шляхом; - задні амортизатори потікші, відбійники розірвані, пильники порвані; - всі вузли та агрегати під днищем покриті іржею; - задня частина двигуна в маслі; - АКБ 25% ресурсу; - 8 салінблоків з переду та з заду розірвані; - дві стійки стабілізатора під заміну; - дві тяги стабілізаторі під заміну; - дві опори важіля підвіски під заміну; Питання не стоїть що мене там розвели, я особисто стояв з майстрами та особисто впевнився у цим поломках, на жаль не зробив цього при першому огляді, повірив професіоналам. В результаті приведення до ладу автомобіля разом з оливами та фільтрами обійшлось мені додаткових 70 000 гривень. Я глибоко сумніваюсь у непрофесійності механіків СТО АВТОТИТУЛ, я впевнений що це банальний договірняк з продавцем автомобіля та звичайна непорядність. Якщо таке може бути на цьому СТО то я впевнений що і мають місце маніпуляції при визначені несправностей авто, з запчастями, оцінкою вартості ремонту, завищення обʼєму виконаних робі, якістю встановлених запчастин і т д. РАДЖУ ПОДУМАТИ ПЕРЕД ЗВЕРНЕННЯ ЗА ДОПОМОГОЮ НА СТО

НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!! Хочу поділитись досвідом відвідування СТО АВТОТИТУЛ. В жовтні 2025 року вирішив придбати Ауді Q7, підібрав варіант і вирішив довірити повну перевірку професіоналів, побачив рекламу СТО Автотитул, які позиціонували себе професіоналами в WAG. Домовився з власником, зустрілись на даному СТО, заїхали на огляд. Майстер приймальник після заїзду відразу зник, два фахівця почали огляд автомобіля, на протязі 20 хвилин оглянули ходову, зробили компʼютерну діагностику, огляд кузовних деталей, придатність рідин і винесли вердикт недоліків у машини немає. Повіривши фахівцям поїхали з власником на переоформлення автомобіля, розрахувавшись з власником я сів за кермо і з перших хвилин керування я відчув дивні відчуття при тормозінні та згодом сторонні звуки в ходовій частині. На слідуючий день я звернувся на інше профільне СТО у м Хмельницькому і результат наступний: - повністтю відсутні накладки на передніх тормозних колодках, передні тормозні диски мають критичний знос, томозні датчики заблоковані механічним шляхом; - задні амортизатори потікші, відбійники розірвані, пильники порвані; - всі вузли та агрегати під днищем покриті іржею; - задня частина двигуна в маслі; - АКБ 25% ресурсу; - 8 салінблоків з переду та з заду розірвані; - дві стійки стабілізатора під заміну; - дві тяги стабілізаторі під заміну; - дві опори важіля підвіски під заміну; Питання не стоїть що мене там розвели, я особисто стояв з майстрами та особисто впевнився у цим поломках, на жаль не зробив цього при першому огляді, повірив професіоналам. В результаті приведення до ладу автомобіля разом з оливами та фільтрами обійшлось мені додаткових 70 000 гривень. Я глибоко сумніваюсь у непрофесійності механіків СТО АВТОТИТУЛ, я впевнений що це банальний договірняк з продавцем автомобіля та звичайна непорядність. Якщо таке може бути на цьому СТО то я впевнений що і мають місце маніпуляції при визначені несправностей авто, з запчастями, оцінкою вартості ремонту, завищення обʼєму виконаних робі, якістю встановлених запчастин і т д. РАДЖУ ПОДУМАТИ ПЕРЕД ЗВЕРНЕННЯ ЗА ДОПОМОГОЮ НА СТО