Прогресс 2м с лафетом на новой резине Эхолот Лоуренс 5х дси .Выварен-усилен транец.Мотор Джонсон 60 2т и Ямаха 30 2т автомикс короткая нога.Помпа.Лебедка.Все в очень хорошем состоянии. Можно отдельно Джонсон -1000 у.е Ямаха_1500 Лодка с лафетом-3000 Все вместе-5000 Звонить Вацап теле грамм
Човен ОБЬ М з лафетом (пофарбований і нова гума). 3 сидіння – 360 градусів, складні 1/2, підготовка під ехолот, заново пофарбована, мотор навісний 40 к.с – Mercury 2 тактний, після ТО до 2028 року. На воду після ТО так і не вийшли. Стоїть у підземному паркінгу
Новий Axis T235. Гарна комплектація: серф система, балластна система - 4 шт., power wedge III, ходовий тент з карманами для серфів, тримачі дошок, панорамне дзеркало, музика с сабом і колонками тауера, рідний причіп, доступний до продажу після сезону, з жовтня 25 року. Дуже класна серф хвиля.
Моторний човен КРИМ-3, 1978 р.в., з 4- тактним мотором HONDA-50, 2006 р.в. Документи нового зразка 2023 року + ТО на 4 роки. Матеріал корпуса – АМг5Н, довжина 4,7м, ширина 1,8м. Човен з вирізаною передньою частиною, комфортабельний, обладнано баком на 40 літрів, якорем з електро-лебідкою, електро-помпою, музикою (колонки з захистом від води), ходові вогні, тентом. Човен в гарному стані, використовувався рідко та дуже дбайливо. Гаражне зберігання. Продаж від власника, у зв'язку з відсутністю води в нижньому б'єфі Дніпра.
Доступний лізинг від 6,98% клієнти: фізичні особи, фізичні особи-підприємці, юридичні особи аванс: від 30 % вартості термін: до 36 місяців графік платежів: класичний, ануїтет, індивідуальний вартість фінансування: залежить від структури угоди валюта фінансування: гривня, гривня з прив’язкою до валюти (USD, EUR) разова комісія: 2,5% від вартості предмета лізингу
Катер повністю в ідеальному стані. Ще законсервований після минулої зими. Обслуговувався на сервісі. Документи на катер і лафет нового зразка і в повному порядку. Пошитий додатковий тент. Зимою стоїть вдома в теплому і сухому ангарі. Всередині 2 каюти. Використовувався виключно сім’єю. Телефонуйте. У мене є багато, що розповісти майбутньому власнику.
Вітаю! Катер Tuna 545DC 2021 року випуску (жовтень місяць). Двигун Yamaha 115 к.с; Ходові навігаційні огні+ топовий вогонь. Цільнозварний корпус з алюмінію, крісла UMS Tuna на амортизаційних стійках з функцією повороту крісла, розбірний стіл в кокпіт, паливний бак 78 літрів, помпа трюмна автоматична, розетка 12 вольт (дві), також для usb. Борта поклеєні плівкою Оракал 970 (мокрий асфальт), лодка пофарбована раптором (світло-сірий колір). Арка для буксирування лижника. Повний комплект м?яких накладок, в тому числі на диван трансформер та накладки на консолі, телескопічна драбина, гідропідсилювач руля, прокладена силова проводка для встановлення лебідки, палуба обклеєна вінілом, підсклянники для водія та пасажира, душовий комплект в кормі, led підсвітка кокпіта та носової палуби, встановлений склоочисник на консоль водія, система обігріву ве басто 2 кВт з виводами під скло консолей та зі стороні бортів в кокпіті. Трейлер UMS 2256. Встановленні два ехолота Lowrance hds live 9 та 12. Двигун після обкатки, замінено мастило та фільтра після обкатки, напрацювання 50 м/ч. На воді була півтора місяці жовтень-листопад. Катер та лафет Київської реєстрації. Будувалася для себе, стан нового човна.
Аеролодка виготовлена з ПНД від фірми Симона, товщиною 6 мм. Довжина корусу-3,5м. Ширина 1,6м. Вага-320 кг. Запас плавучості понад 450 кг. Навантаження виходу на глісер-220кг. Швидкість на воді з однією людиною-45 км. З двома 34-36км.год. Двигун Сузукі G-10, 54л.с. Човен має швидкоз'ємний ліхтар кабіни, виконаний із двох міліметрового монолітного полікарбонату. Човен обладнаний пічкою, з обдуванням лобового скла та ніг пасажирів. Лобове скло обладнане електричним двірником. Човен має керовану транцеву плиту. Кабіна має світлодіодне підсвічування. В комплект входять весла, два рятувальні жилети, тент, причіп-платформа марки «Палич» з оцинкованою рамою 3х1.65м. Причіп обладнаний трьома підкатними колесами, лебідкою, має запасне колесо. Причіп практично новий. Навантаження-розвантаження човна здійснюється однією людиною, без заїзду у воду.
відмінний катер з сучасним дизайном для риболовлі,відпочинку. пасажировмісткість 6 чол. корпус-морський алюміній,зварний довжина 5,7 ширина 2,4 метра,запас палива 113л. двигун SUZUKI DF150 2021 рік,без пробігу,гарантія3 роки. макс.швидкість 48 узлів, трейлер з тормозною с-мою 2019 рік гідравлічне керування seastar. ехолот. нова акум.батарея. рація на морській хвилі. магнітола . кормовий трап. ходові вогні. якірна лебідка minnkota. два аератори з автом.регулюванням. стояночний та ходовий тент. на інші питання відповім по телефону...
Волна 630 1. Леєрна огорожа. 2. М'який салон. 3. Трюмна помпа із датчиком води. 4. Рульова (гідравлікою) До 250 сил. 5. Тенд транспотувальний. 6. Над катером Сонце зашитне Система. 7. Бак з нержавіючий метал 150 літрів 8. Місткість людей 12 осіб. 9. Транець під 528 ногу двигуна 10. Без лафету. 11. Габарити 6.30 довжина на 2.50 ширина 12. Без двигуна.
Надувний човен Kolibri КМ-360Д Профі з фанерним пайолом, всі документи є! Колір зелений Стан: човен був на воді двічі. СТАН - ІДЕАЛЬНИЙ! Також є двигун Suzuki DF2,5S (Сузукі df 2,5) вартість 28 000 грн За комплект (мотор + човен) - 46 000 Надувний човен Kolibri КМ-360Д Профі з фанерним пайолом Зелений
Лодка с стеклопластика, длина 2.9 м., вместимость 4 чел.до 300 кг.Мощность двигателя до 25 л.с, 3 -х килевая.Доп.обор.- Эхолот, якорь,весла, бак 25 . Имеется транспортировочный тент. Двигатель ХОНДА- 20л.с. 4х такт. в рабочем состоянии(длинная нога 508 мм).Имеется командер с троссами.Прицеп-новый. Возможна продажа по отдельности.
Лодка Днепр 73го года рождения. С полным пакетом документов. Стоит на 6м РОПе в Киеве, Оболонь. Четырехтактный мотор Mercury 40 efi с гидроподъемом, работает идеально. Коммандер родной. Оригинальный бак на 20 литров. Поднял на сушу 06.11. В катере рабочие ходовые огни, помпа, магнитола. Протянуты провода под колонки. Стояночный тент, до ходового руки не дошли, в отсутствии времени. Разборные весла, якорь, аккумулятор. Лодка делалась для себя, фотки процесса могу скинуть отдельно, если будет интересно. Реставрацию делал качественно, старая краска снималась и красилась в новую весной 20го. Усиленный каркас пайол, усиленный танец под L ногу, внутрянка с бакелитовой фанеры. Задний рундук довольно вместительный, а со сложенной спинкой получается фишплатформа. Передние рундуки съёмные, делались кондуктором (меняемы местами), можно вместе с сидениями брать на берег и использовать для отдыха. Кресла на поворотном механизме, складываются. Они же и подушки дивана оббиты дорогим морским кожвинилом, не боится ультрафиолета и солёной воды. Если снять передние сидения на задний рундук, то два человека смогут разместиться на ночевку. Спустил на воду в конце прошлого лета, в этом году катнул несколько раз, по причине отсутствия времени. Продавать не хочу, но нужны деньги. Если решится финансовый вопрос, сниму с продажи. Перед покупкой долго думал и выбирал модель. Но как по мне, то это лучшая советская лодка для покатушек в комбинации с хорошим мотором. По воде идет 45 км в час с двумя людьми, по 100 кг каждый. Как показала практика этого достаточно для комфорта.
Лодка Адамант AP 430 довжина 4.3 м, двигун Evinrud 90 л.с, рік випуску 2007. швидкісний та економний катер для рибалки та відпочинку , ехолот з JPS , стерео система , електро якір , причіп-лафет. Готовий відповісти на всі питання за телефоном .
