Автомобіль використовувався для власних потреб, тому пробіг такий не великий. Авто повністю обслуговуване. Все працює
Авто в гарному стані, рідний пробіг. Робити нічого не треба, сів і поїхав.
Iveco Daily, 3.0TD, 70C17 Євро 6, пневмо, спарка, 270т рідного пробігу! Ідеальний стан. Обслуговування на фірмовому сервісі. Автономна! потужна холодильна установка Thermo King T800R. Працює на власному двигуні, незалежно від автомобіля. 2 внутрішніх блоки, які працюють як разом, так і окремо. Працює на холод та тепло -25+25 Обслуговування на офіційному Термокінг Україна. Ізотермічна будка Lamberet на 12 європалет (Д 5,2; Ш 2,45; В 2,20) Гідроборт Palfinger Темописець Webasto Повірений тахограф GPS трекер FRC сертифікат до 2029р Сидіння пілот Техогляд, страховка, повністю обслужен Нова всесезонна гума Continental Все додаткове обладнання вписано в техпаспорт!
Супер стан!!! Пригнаний зі Швейцарії в 08.2014, без пробігу по Україні! Дуже економічний! Повністю обслужений! Гума залишок 80% по колу! Гума R17.5!!!КПП Механіка6ст!!Блокування мосту!! Кондиціонер!! Завантаження : задня, верхня та бічна! Довжина 6,1 метрів! Гідроборт вписаний у техпаспорт! ТОРГ на місці.
авто в гарному стані, зроблено ремонт гбц, гума норм, по ходовій все добре , турбіна нова, форсунки після кап ремонту, можливий обмін на авто 5т ціна без торгу
IVECO 70C17 БОРТ КОМПОЗИТНИЙ + ШТОРА + ГІДРОБОРТ | 2016 рік | Євро-5 БЕЗ AdBlue Продається IVECO 70C17 у відмінному технічному та візуальному стані. -2016 рік випуску -Двигун 3.0 Diesel (F1), 2998 см? -Євро-5 БЕЗ AdBlue – проста, надійна та економічна версія без зайвих витрат на обслуговування. -Реальний, підтверджений пробіг. За запитом надішлю підтвердження пробігу. -Автомобіль пригнаний з Польщі, де працював на міжнародних рейсах Польща – Німеччина. -Повна маса – 7200 кг -Вантажопідйомність – 3070 кг -Можливий продаж з ПДВ Розміри кузова: - Довжина – 6,05 м - Ширина – 2,45 м - Висота – 2,35 м -Гідроборт повністю обслужений та працює бездоганно. -Автомобіль щодня працює – це рейсовий автомобіль, який регулярно виконує перевезення, тому завжди підтримується у відмінному технічному стані. -Двигун, коробка передач, ходова частина та всі вузли працюють без зауважень. -Жодних вкладень не потребує – сів і поїхав заробляти. -За запитом на Viber надішлю детальне відео огляду автомобіля, а також документи, що підтверджують реальний пробіг. Автомобіль повністю готовий до роботи та стане чудовим вибором для міжнародних і внутрішніх перевезень. Готовий до роботи з першого дня!
Автомобіль вантажний IVECO DAYLI 3 покоління Суцільнометалева будка. Машина в робочому стані повністю обслугована, вантажопід'ємність за Тех. Паспортом 2,5 Т.
Оплата любая, оригінальний лісовоз кран-маніпулятор вір.Італії,під собою до 8 тон.Є захват колод и досок.Супер стан,новая шина,та акумулятори,дуже економний до 20 літр на 100 км,при V 8.Ухожений,не варен,підготовлене до тех.огляду и в роботу.Бере на себе до 25 тон,є фор коп под прицеп.Автомобілем будете задоволені.Є також два лісовоза крана маніпулятора на базі ЗіЛ 131,один новий з краном маніпулятором вір що Японія-Танадо,все нове,и авто и кран маніпулятор -20000$.Є такий же но з пробігом 41000 км,ціна-10000.Можлива оплата любая або обмін на лег.авто.Звоніть, уточняйте!Всім мирного неба!
Деталі за телефоном
Перший власник оригінальний пробіг
Продам бо стоїть Без Роботи Як Склад вже 1.5 роки. Заводиться без питань. потрібні дрібні по кузову і так кому хто естет роботи. в мене їздила норм. Розвозила меблі. Гарна резина . Розумний торг біла капоту. Робочий кінь.
Пробіг підтверджений. Авто в хорошому стані.
15 палет 6.1*2.45*2.45 Загальна вага 7470 Фактична 4000 Резина нова. Авто вкладень не потребує. Рація, автономка, кондиціонер все працює. Авто в рейсовому стані. Їздив на Європу. Основний бак 120л, другий 180л з переливом в основний.
Автомобіль у доброму стані.Стоїть непрацює нема водіїв, вирішив продати. Розмір будки д 6.10 ш 2.40 в 2.50 вантажоп. 3.5 т
Iveco Daily 2006 | 2.8 Дизель | Механіка| 12 л/100 км | 606 000 км Шукаєте надійний та витривалий інструмент для бізнесу, який не боїться важкої роботи та реальних навантажень? До вашої уваги — легендарна Iveco Daily 50C11 2006 року. Це не просто звичайний хлипкий фургон для легких коробок, а справжня середньотоннажна вантажівка, створена для суворих умов та щоденного заробітку грошей. Головні технічні переваги цього авто: Повноцінна вантажна рама: На відміну від конкурентів із несучим кузовом, які тріщать по швах від перевантажень, Daily побудована на міцній рамі зі швелера. Вона не гнеться, не деформується і має колосальний запас міцності. Задня вісь — «Спарка»: Спаренні колеса (по два з кожного боку) гарантують відмінну вантажопідйомність та стійкість на дорозі. Індекс «50» офіційно вказує на 5 тонн повної маси. Машина впевнено тримає дорогу та не боїться великої ваги. Правильний задній привід: Ідеальне рішення для комерційної техніки. Коли авто завантажене, вага тисне на задню вісь — колеса максимально притискаються до покриття, тому машина легко вигрібає під гору, по снігу чи багнюці там, де передній привід просто буксував би. Перевірений часом дизель та механіка: Надійний, невибагливий двигун старій школи з чавунним блоком. Простий в обслуговуванні, тяговитий, без зайвої складної електроніки. Працює як годинник, коробка перемикається чітко. Телефонуйте прямо зараз, відповімо на всі питання та узгодимо час тест-драйву! Основні характеристики: Рік випуску: 2006 Двигун: 2.8 Дизель Витрата пального: 12 л/100 км КПП: Механіка Пробіг: 606 000 км Привід: Задній Комфорт та безпека: Електропакет | Електросклопідйомники | Кондиціонер Підсилювач керма Тонування скла Мультимедіа та технології: Аудіосистема: AUX | Акустика | Магнітола Освітлення та безпека: ABS | Денні ходові вогні | Галогенні фари Подушка безпеки (Airbag)
Продам IVECO 13-ти літровий. З допоміжними колесами, який розрахований на більшу вагу і більший ресурс. На тягач документи в порядку. Ціна з прицепом 15.200$ .
Авто у відмінному стані, має маніпулятор (z) хто знається, той розуміє про що я, вантажопідйомність під собою 1500 кг.Також Прицеп двохосний також самоскид, все працює на відмінно, кубатура авто 20 м3, Прицеп 26 м3. Залишок гуми на авто 70%. Прицеп 40%. Переоформлятьється без питань. Коробка автомат. Ціна вказана без прицепа!
2021 рік. Довга база IVECO Daily 34-140 Diesel 100 кВт. Задній привід. Повна маса 3500 кг. Оригінальний пробіг, можлива перевірка у дилера. Передня та задня гума Michelin, залишок 80% РЕФРИЖЕРАТОР CARRIER. Можливий продаж безготівково з ПДВ Розмитнений та сертифікований. Розмір: 1 від. 1.0 м на 1.55 м 2 від. : Довжина 3.30 м Ширина 1.60 м Висота. 1.75 м Між арками 1.20 м. Опис Carrier Xarios 350 - рефрижераторне обладнання з приводом від двигуна автомобіля розроблено, для транспортування свіжих, охолоджених і заморожених продуктів в автофургонах об'ємом до 15 м3, з можливістю підтримки у двох відсіках температурні режими -20оС - +10о, незалежно один від одного. Працює від двигуна та мережі.
IVECO EuroCargo ML150E24WS-E3 / борт тент Стан: Новий Стандарт викидів: Евро 3 Максимальна вага: 15.000 кг Колісна база: 4.150 мм Колісна формула: 4x4 Двигун: ТЕКТОР F4AEE681B Потужність двигуна: 176 кВт / 240 л.с. Трансмісія: Механічна коробка передач / ZF 6S 800 – 6-ступ. Стаціонарний кузов – платформа / брезент Зовнішня довжина з замками – 5750 мм Внутрішня довжина – 5620 мм. Внутрішня ширина з боку в бік – 2315 мм Ширина столика (у складеному вигляді) – 2075 мм. Зовнішня ширина – 2500 мм. Внутрішня висота підлоги платформи – 1735 мм. Загальна висота автомобіля – 3050 мм. Висота бічної стінки 600 мм – боковини з армуванням в середній частині. Брезентова рама скошена з обох сторін. Висота боковини – 1443 мм. Висота брезенту посередині – 1735 мм. Жорсткий каркас, бокове кріплення брезенту еластичною стрічкою, з вентиляційними отворами спереду і ззаду, а також ремінцями для підвішування згорнутого брезенту ззаду. Бічні стінки розділені посередині та посилені. Військові замки З боків ліжка розкладні лавки з водостійкої фанери товщиною 24 мм. Складні ніжки лавки, які спираються на підлогу: 3 шт./на лавку. Передня стінка зі сталі, висота від підлоги платформи – 1250 мм. Задня стінка відкривається вниз сходами для входу (драбина + сходинка, ручки входу з боків + 2 труби посередині, які швидко демонтуються) Двері багажника з 5 петлями. Дно з водостійкої фанери товщиною 18 мм. Все піддано піскоструминній обробці та пофарбовано в зелений колір RAL 6003. Освітлення вантажного відсіку – 2 точки управління з боксу (одна посередині, інша на задній правій стійці з ручним керуванням зовнішнього освітлення). Задній бампер.
