- 348 тис. км
- Могилів-Подільський
- Дизель, 2.46 л.
- Ручна / Механіка
Авто в гарному робочому стані, рестайліг довга база, кондиціонер, двигун 2.5 працює як годинник, кпп шести ступка, скло підйомники, фаркоп, деталі за телефоном.
Авто в гарному робочому стані, рестайліг довга база, кондиціонер, двигун 2.5 працює як годинник, кпп шести ступка, скло підйомники, фаркоп, деталі за телефоном.
Машина в гарному стані, працює по європі. Встановлено нові акумулятори, нова турбіна та новий компрессор. Гума спереді та лінівець залишок 90%, ведуща 70%, на причепі 80%. Довжина авто 7,40м, причіп 8,3м.
Авто в Дуже-Гарному-Стані,на свої-РОКИ.!!!.Майже-ВЕСЬ-В-РІДНІЙ-ФАРБІ.!!!.Чистий-313й.Має-2ВЕБАСТИ.КОНДІЦІОНЕР,Блокіровку-МОСТА,Анті-БУКС,Хорошу-Музику.!!!.Резина-ВСЯ-НОВА.!!!.Пасажирський 8+1.Кому треба такий автомобіль телефонуйте усе розповім.Любий вид переоформлення.
Авто в рейсовому стані! Продажа з зміною діяльності. По авто все зроблено, питання по телефону!!!
Автомобіль в одних руках з 2020 року. Завезений в Україну в 2019. За цей час було вкладено чимало коштів. Максимально все обслужено та доглянуто. Мотор коробка без питань. 2 передніх шин нові на 100% задні на 85%. Нещодавно замінили масло з фільтрами. В автомобілі 6 сидячих місць він підлежить B категорії. З документами повний порядок. Стан сів поїхав заробляти $ є незначні нюанси в зовнішьному вигляду, критичного нічого. По комплектації він важається один з максимальних Присутній Кондиціонер, система Rest, автономка( webasto), блокування диференціала(моста) В чому його переваги будка зроблена не з Заліза вона ніяк не може згнити. Рама автомобіля не гнила.
Зіл на ходу, в цьому році не працював так як немає водія. Резина добра. Газ вписаний. Рама не варена і не кручена. Цікавить обмін на Ниву або УАЗ
