Продається зерновоз. По документам переобладнаний на контейнеровоз. 63м3. Тара 7250кг. Повністю в рейсовому стані. Готовий до роботи. Їздив без перегруза. Гальма барабанні, повністю зроблені нові. Знос гуми біля 50%.
Напівпричіп пройшов перевірку на офіційному СТО та знаходиться у відмінному стані , Широке та стійке шасі напівпричепа-зерновоза забезпечує комфортне водіння та перекидання навіть на нерівній поверхні. Завдяки самокерованій осі радіус повороту агрегату зменшено, що дозволяє йому легше маневрувати в обмеженому просторі та навколо перешкод. Відповідність нормам TIR та легка конструкція вагою лише 6570 кг. Чудовий варіант який вирішить багато проблем завдяки своїй універсальності у використанні!! Щоб отримати більш детальну інформацію звертайтесь за телефоном в оголошені. Будемо раді відповісти на усі запитання.
Без пробігу по Україні, тай взагалі майже без пробігу (реально дуже мало експлуатувався) Benalu Optiliner 78кубів, алюмінієві кузов та рама Тара причепа 7500 кг Прицеп майже не був в експлуатації, стан 9з10 балів Резина Michelin 95% залишку, на супортах Розвантаження: двері, клапан, шибера Завантаження: 32 європалети Більше інформації по телефону Можливий продаж з ПДВ
Продам напівпричіп-самоскид. У хорошому стані,на ходу.Можливий продаж з тягачем.Можна докупити компресор для видуву(є в наявності) Ціна ДОГОВІРНА. Пишіть,дзвоніть запитуйте що цікавить. Їздили лише за кордон. Можете запропонувати свою ціну. Осі SAF Колеса 75%%% не ті,що на фото. Всередині без корозії.
Напів причіп самоскид в рейсовому стані, 50 м?, новий тент, лінивець, 4 нових шини, 2 шини (залишок ± 60%), повністю алюмінієвий, вісь СМВ, колодки поміняні на весні, циліндр сухий. Перевантажень не бачив так як рама алюмінієва і в попереднього власника теж (брався у знайомого). Пневматика вся перебрана. Продаю в зв'язку з купівлею іншого причіпну. Обмін не цікавить. Телефонуйте **********, якщо не в зоні то на WhatsApps або Viber.
Тягач на пневмопідвісці, колісна формула 4х2 ССУ – 1200 мм Зчіпний шкворінь - 2" Загальний об’єм: 54 м3 Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм Внутрішня ширина кузова: 2470 мм Висота завантаження: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг Матеріал: Алюміній Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні) Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115) Платформа встановлена в передній частині кузова Задні двері розділені ? до ? Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.) Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт. Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700 Майданчик для обслуговування тенту Тент згортається трубою Опорні стійкі Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF. Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна. Осі і підвіска Гальмівна система Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі марки SAF Intradisc + Integral Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва WABCO Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO Автоматичне стоянкове гальмо Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні Клапан підйому і опускання Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах Електрообладнання 2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандарта SAE – вирбництва HELLA
Зерновоз-самосвал, напівпричеп. Об'єм 65 м3 Вісі: SAF. Двойна рессора. Барабанні тормоза. Кузов і рама алюмінієві. Погрузочна висота 360 см. Вага по техпаспорту 7180 кг. Довжина кузова 12,3 метрів, ширина 2,48 м. Висота 2,20 м. Палетний (30 палет). Ходова, гальма-замінені накладки, зроблені тормозні вали, електрика та пневматика в робочому стані. Шток видремонтований, сухий.
Причіп в гарному стані, все працює!
