6 999 $ • 302 356 грн
- 100 тис. км
- Вараш (Кузнецовськ)
- Не вказано
- Не вказано
Продається сцепка MAN TGX 26.440 ADR колісна формула 6 НА 2, Механічна КПП, ЄВРО 5 та Двоосний напівпричіп автоцистерна SCHWINGENSCHLOEGEL FSTK-2-32-CH 2001 р.в Ціна за сцепку 30000$ Напівпричіп автоцистерна SCHWINGENSCHLOEGEL FSTK-2-32-CH 2001 р.в. Повністью НОВА резина!! Передня вісь лінивець; BPW eco Plus; дискові тормоза; однолистова напівресора (верхня); титанові колісні диски; пульт управління подушками; трьохкамерна, калібрована на 30000 л (18000+7000+5000); помпа права сторона; самослив зліва. Реально в хорошому стані колба і тележка, сварочних швів немає(тільки заводські) Свіжопригнана с Німеччини. Сцепка рейсова у відмінному стані. На данний момент їздить на Европу. Є ПДВ.
Виробництво польської фірми Темаред. Повна маса 3 т., довжина 4,5 м, ширина 2,15 м. нова.
Продам причіп на українській реєстрації. кого цікавить телефонуйте
Продам баньку -парилку ‚ 220в/12в.
Я продаю маршрутизатор Кегеля, подорожуючи до Європи, осей SAF з піддоном, торги на місці Служив на службі Готовий перейти до сотень Wk0s *********** 2
Самосвальний зерновоз напівпричіп у відмінному стані. Повністю готовий до роботи без вкладень. Об'єм 62м3. Кузов алюмінієвий. Циліндр сухий, хороший тент. Ззаду двері, клапан, лючки. Підлога рівна, ширина палетна, що дозволяє возити різноманітні вантажі. Гума MICHELIN і DUNLOP 80%-90%.
Надійний та перевірений у роботі Schmitz S-01, який не підведе у дорозі. Причіп у хорошому технічному стані, використовувався акуратно — не "вбитий", не перегружався. Рама жива, рівна, без тріщин і підварів. Тент цілий, двері не веде. Ідеальний варіант для тих, хто шукає робочу конячку без додаткових вкладень. Причіп готовий до виїзду — сів і поїхав.
Повністю металевий, клапан, лючок під зерно, 50м3 з нашивками (без нашивок 45м3), корито ціле не гниле, в оригінальній ще заводській красці. Осі SAF, на інтраксах, на барабанах, лінивець. Циліндр Hyva (не тече, сухий, вуха не розбиті). Рама ціла, не крашена (заводська оригінальна краска), рівненнька, не гнила, без тріщин і без підварювань. Залишок гуми - 40%. Возив зерно по Україні, Румунію і в Польщу. Дууже міцний напівпричіп, розрахований на важкі умови роботи. Можливий розумний торг на місці біля причіпа. РЕЙСОВИЙ СТАН, вчепив і поїхав в роботу.
