- без пробігу
- Одеса
- Не вказано
- Не вказано
На повному ходу, електрика працює, вісь рор, кріплення колодок перероблялося, колодки стираються рівномірно, вага 4720.
самоскид контейнеровоз
ПОЛУПРИЦЕП КОНТЕЙНЕРЛВОЗ ПОД 20-ФУТОВЫЙ КОНТЕЙНЕР. В ТЕХ.ПАСПОРГЕ ЕСТЬ ЗАПИСЬ ОБ ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ ОТ 22.06.20г. СОСТОЯНИЕ РАБОЧЕЕ.ХОДИТ РОВНЕНЬКО. ЛЕНИВЕЦ НА ПЕРВОЙ ОСИ.ПНЕВМОСИСТЕМА В НОРМЕ.ИМЕЕТС ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОПУСКАНИЯ И ПОДЪЁМА ЗАПАСКИ.ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА РЕЗИНЫ НА ОДНОЙ ОСИ.ОСТАЛЬНЫЕ КОЛЁСА С РАЗНЫМ ИЗНОСОМ. ЗВОНИТЬ ВЕЧЕРОМ ПОСЛЕ 17,00 ЛИБО С УТРА ДО 11.00 НА ВАТЦАП ИЛИ ВАЙБЕР. ПОЛНАЯ МАССА= 36000кг . ГОД ВЫПУСКА 2009
Валентин Після Кап ремонту
Причіп, на ходу, всередині є Вуси, все справно.
повністю обслужений, готовий до роботи. тара 5300кг 20/40 фут контейнер
Полуприцеп KRONE специализированный контейнеровоз. 2004 год Тара 4300 без кузова Рама отпескоструена,погрунтована,покрашена. По ходовой всё сделано! Два новых энергоаккумулятора. Дисковые тормоза. Тормозные колодки 60% остаток. Оси BPW Подъёмная ось. Два новых ската. Четыре ската, на средней и на задней оси 50-60% остаток. Воздух держит. ABS работает. Палец новый. Вложений не требует! Половинка контейнера верх. Кузов лёгкий. Зачищен,отгрунтован и покрашен,хорошей краской. Высота 2.04 внутри. 58 кубов. Четыре клапана,лючка, не затекают. Пол зашит алюминиевыми листами 3мм. Тент новый, без латок. Тара комплекта 6500 Цена комплекта 11500$
Продам !!! ТЕРМІНОВО !!! Спеціалізований причіп FRUEHAUF тип ПР - ФУРГОН -Е, модель А 2-220А, повна маса 17200, маса без навантаження 7100, колір зелений. Стан відмінний!!!!За додатковою інформацією звертайтесь особисто !!! ТОРГ !!!
Продам причеп 20 Ка під обрез.
У хорошому робочому стані, можливий торг, подробиці по телефону.
Новий!!! Технічні характеристики Загальний об’єм: 54 м3 Довжина внутрішньої частини кузова: 9 625 мм Внутрішня висота завантаження: 2 200 мм Внутрішня ширина кузова: 2470 мм Висота шкворня: 1 200 мм (опційно: 1 150 мм або 1 250 мм) Висота завантаження: 3 730 мм Тара: 6 350 кг ± 2% Максимальна вантажопідйомність: 39 000 кг Максимальне навантаження на шкворінь: 12 000 кг Кузов Матеріал: Алюміній Алюмінієві панелі 30 мм з боків (3 мм всередині, 2 мм зовні) Алюмінієва підлога товщиною 7 мм (алюміній H34 –HB115) Платформа встановлена в передній частині кузова Задні двері розділені ? до ? або ? до ? Гідравлічний циліндр HYVA FEA 7030 (190 бар), встановлений у передній частині корпусу, без зворотного клапана Брезентовий чохол згорнутий на правий бік, кріпиться на ремені (3 шт.) Балки, що з'єднують бічні стінки - 2 шт. Шасі Шасі виготовлено зі сталі STRENX 700 Тент Майданчик для обслуговування тенту Тент згортається трубою Опорні стійкі Телескопічні, 2 швидкісні, працюють паралельно, керуються з одного боку, марки SAF. Максимально допустиме навантаження 50 тон, по 25 тон кожна. Осі і підвіска Гальмівна система Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна; Гальмівні механізми дискового типу Осі марки SAF Intradisc + Integral Гальмівна система: Двоконтурна, виробництва WABCO Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS WABCO Автоматичне стоянкове гальмо Клапан для автоматичного спорожнення пневматичних ресор при розвантаженні Клапан підйому і опускання Манометр для вимірювання тиску в пневморессорах
