Причіп в гарному стані використовувався для превезення іграшок з Європи. Був пригнаний в особисто 2017 році. Один власник в Україні. Продаю в звʼязку з заміною на більший причіп. Розміри причепу в середині довжина 4 м. ширина 2 м. висота 2 м.
Хороший стан, обслуговувався на власному сервісі. Телефонуйте
Замінена 6 подушок Зроблено ремонт супортів
Продам рейсову бортоштору 92 куба з міжнародного руху у гарному стані. Осі BPW ECO Plus на великих дисках 430мм. Чотири нових тормозних диска, чотири нових колеса, супорта обслужені. Підлога, верх і бока у відмінному стані - все легко здвигається. Рама доглянута. Корзина на дві запаски, запаска Ящик для інструменту. Ремені, трищотки, кутники, резинові коврики в комплекті. Жовтий сертифікат, міжнародний техогляд і український ОТК дійсні до липня 25-го. Сьогодні купив - завтра поїхав в рейс. Більше інформації на прив.
Повна маса по паспорту - 750кг. Фактична вантажопідйомність - до 1.3т. Відкривний передній та задній борт. Ресорна підвіска. Конструкція причепа посилена потужними профільними трубами 60*40. В той час як інші виробники для здешевлення використовують саморобний швелер (загнутий метал на бортах). А як відомо, якісно зварені конструкції з профілів, витримують максимальні навантаження і стійкі до деформацій під великим вантажем. Дишель: А - подібний, закріплений на передній стороні рами причепа. На ньому знаходяться вузол зчеплення, який закріплюється за фаркоп автомобіля, страхувальний трос, складна підставка . Підвіска: ресори Волга, амортизатори ВАЗ-2101 (задні) Ступиця: сталева високої якості ВАЗ-2108, під колесо автомобіля « Жигулі». Зчіпний пристрій: "Steelpress produkction" ZSK-750 або "AL-KO" АК 7V При виготовленні причепа використовується порошкове фарбування - метод отримання полімерних покриттів з високими захисними і декоративними властивостями. Задній борт відкривається, що полегшує навантаження і розвантаження. Причіп можна використовувати практично з будь-яким автомобілем, якщо його (причепа) дозволена максимальна маса не перевищує масу спорядженого автомобіля, що належить до категорії "В". Що стосується причіпного вузла - фаркопа, то технічно його можна встановити на будь-який автомобіль.
До вашої уваги, пропонуємо напівпричіп повністю готовий до роботи,20тис тому замінено гальмівні диски та кололодки, перебрані супорта за замінені підшипники. Рейсовий стан,продаю у зв'язку з тим що, стоїть без діла.
Причіп в хорошому стані резина Присутня колодки замінені аморти по оргіналу saf 6шт ...6колес 2024 рік стан 90процентів дорога резина блек лвон причіп реальний є запаска підйомна вісь .лапи для розцепки зробляні нашивки влазить 25 кукурузи Сої реальному покупцю торг Податки по продажу з покупця тому така ціна
УВАГА МАЮ 2 таких причіпа Походження: прямий імпорт з Німеччини Працював на ТІР (європейська лізингова компанія) - вся експлуатація під контролем Стан: повністю обслужений, не потребує вкладень Гальмівна система: дискові гальма, колодки - знос лише ~10% Резина: 90% на середній осі, оригінал Вага: 6600 кг По Україні не експлуатувався - свіжа доставка Без ДТП, без іржі, рівна рама, заводське лакофарбове покриття Додаткові фото - за запитом Дзвоніть або пишіть прямо зараз - відповім швидко!
Напівпричеп в рейсовому стані . Дах був замінений рік тому на новий , всі штори працюють добре . Причина продажу - відсутність водіїв
Прицеп класний , в нас більше 10 років , а до того він не їздив бо я перший ставив його на облік по довідці з магазину ссср , а він стояв в гаражі. Трішки переробив щоб дві дити лягали з права , а я з дружиною на ліву сторону. Веранда використовувався як столова . Резина ідеальна. Корозії нема. Підвіска гарна. Відходить проводка на задні ліхтарі ,потрібно дивитися ,блимає деколи і поворот і стоп коли вмикаєш поворот. Москітні сітки ціленьки не порвані. Записка ідеальна.На кришці прицепа встановлений багажник куди я примотував лодку . Палатки в доброму стані не гнилі ,завжди просушувалися як закривався на зиму є звісно невеличкі дефекти за час експлуатації.
