- 101 тис. км
- Харків
- Не вказано
- Не вказано
Їздити до Німеччини Бельгію. пройдено все ТО. Новий тент.
Їздити до Німеччини Бельгію. пройдено все ТО. Новий тент.
Рейсовый стан ездил на Европу оси SAF резина Continental
Довжина кузова, мм – 1500 Ширина кузова, мм – 1300 Висота борту, мм – 3500. Колія коліс, мм - 1650 Висота дуги, мм - 300 Підвіска: німецька ресора AL-KO Москвич і амортизатори або Волга ресора-амортизаторна (4-5-ти листова) Ступиця: сталева високої якості, ВАЗ-2108, під колесо автомобіля або універсальна.Дворядний кульковий підшипник закритого типу. Дишло: пряме чи трикутне. Маса причепа, кг - 150 Маса вантажу, що перевозиться (за паспортом), кг - 750 Заводські випробування - 1 тонна Стандартна комплектація причепа: 1. Колеса 175/70R13; 2. Тент Євро Фура (з ПВХ матеріалу); 3. Комплект дуг; Ціна вказана без коліс
Продам новий причеп з подвійними бортами висотою 1 м. Товщина металу 1,2 мм, вісь квадратна 50*50 товщиною 5 мм. Моточина німецька ALKO, фурнітура (замки, причепне) також ALKO та KNOTT. Причеп дуже міцний та якісний. ЗВЕРНІТЬ УВАГУ, ціна вказана за повний комплект: дуги, колеса, якісний тент! Додаткова інформація за телефоном.
Опис Одновісний причіп MAG 201 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металеві борти 1, 2 мм. Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.2 мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовуванна вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь – квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер.
Доброго дня. Krone SD 2010 року виготовлення. Підйомна вісь, палетник. Резина 70-80% по кругу. Два місяці назад повне ТО ходової, 4 нових гальмівних диски, нові датчики АБС, перебрані всі супорти і перемазані всі осі. Боки і верх відкриваються добре і легко. Трохи вигорівший тент, але, як кажуть, на швидкість не впливає. Прицеп вартий уваги. Дивіться інші мої оголошення.
Відмінний стан , пробіг 300К, ніде не підварювався і не треба ! Контейнеровоз з системою самовивантаження !Страховка, техогляд! Без пробігу по Україні ! Тара 6500 Обьєм 52м3 Є різні варіанти по оплаті дзвоніть домовимось! Обмін є , пропонуйте із задоволенням розгляну! Можлива продаж зцепкою!
