- 999 тис. км
- Одеса
- Не вказано
- Не вказано
напівпричіп цистерна 32 куб., осі бпв пневмо, одна секція, є АДР 3, ходова після капремонту, рейсовий стан, тара 7500 кг. допоможу з роботою
Стоїть на парковці, є іржа небагато. Напівпричіп посилено, нещодавно змінили всі гумові трубки тощо.
Продаю напівпричіп ВАНХОЛ універсальний контейнеровоз площадка 20.40.45. 20/20 Хайкю в висоті 3.90 Підйомна вісь САФ осі Використовувався для перевезення негабарита та контейнеровозів Є лапи позаду для модема напівпричепа 1999 За інформацією дзвоніть на тел на ньому є вайберу
Продам обслуженый полуприцеп, у меня 2 года, 30тыс назад сделал полный ремонт: заменены все блок подшипники, все 7 подушек, 6 трещёток, 6 тормозных барабанов, новые тормозные колодки с накладками, пневматика новая вся от начала до конца со всеми кранами, 6 амортизаторов тоже новые, валы реставрированые, все стремянки новые, энэрго акамуляторы и тормозные камеры тоже новые. Резина в очень хорошем состоянии: 1 ось 90%, 2 ось 60%, 3 ось 70%. Тара с рено магнум 15 000кг. 55кубов, есть 6 боковых рабочих люков. Высота прицепа в транспортном положении 3.15см. сделана подъёмная 1 ось. Ося SAF круглые на двойной полуресоре, очень крепкие! С вопросами заберу за 9$ можно не звонить! Адекватный торг присутствует.
Продаємо спеціалізований напіприцеп контейнеровоз з тентом для перевезення насипних вантажів зерноих культур. Повна масса 34000 та масса без навантаження 6200 кг , обслужений в хорошому стані, готовий до роботи. питання по телефону
Продам напів причіп контейнеровоз 20:40:45.20*20 в робочому стані ,ходова і гальма перебрані,все працює .знос гуми 30%
Преп-дача саморобна. Знаходиться у процесі виробництва, не закінчений проект. Створений мною та зібраний на рамі від Соболя та кузова від Польського Жука. Кузов у ??передній частині був укорочений на 50 см і в задній частині доданий на 35 см. Споконвічно причіп будувався як універсальний - для відпочинку, а також перевезення вантажів. У передній частині, в багажному відсіку, стоїть автомобільний газовий балон, який заправляється від клапана на авто і використовуватиметься як додатковий бак (50 літрів), для кухонної плити, так само обігріву саллону причепа. У передній частині салону причепа стоятиме кухонний модуль - холодильник, газова плита, мийка для посуду. Кухонний модуль стоятиме стаціонарно. У задній частині саллону передбачається спальна зона - стіл, що складається, і два скрині з двох сторін. Вони мають бути знімними. Підлога зроблена з підлогової дошки, в задній частині є три кришки для доступу до ніш в яких будуть комунікації, це акумулятори, інвертори, тощо. Так само для затоки та обслуговування ємності для технічної води (ємність 135 літрів). У передній частині під підлогою знаходиться ще один бак (60 літрів) для зливу миття, каналізація. Над кухонним модулем у даху встановлений люк для провітрювання. У задній частині над спальним модулем, в даху, передбачається установка примусової вентиляції у вигляді вентилятора двошвидкісного 12 ст. Скління все індивідуальне. Ходова частина - вісь з гальмами фірми АЛКО зроблена на замовлення. вантажопідйомністю 2 тонни. Так само встановлена ??пневмопідвіска. Зчіпний пристрій з ручником так само по фірмі АЛКО, дишла саморобна. У передніх нішах кузова встановлені запасні колеса. Гума вся вантажна цішка.