- 100 тис. км
- Київ
- Не вказано
- Не вказано
В технічно гарному стані, криша та штори відкриваються.
Напівпричіп-цистерна KASSBOHRER TS 37B 1985 р.в., вага 5280 кг., 3-х осьова SAF на пневмо подушках повітря тримає відмінно, електрика в робочому стані ADR 24B, алюмінієва 5-ти секційна верхній та нижній налив штуцер під авіаційний керосин на фото, загальний об'єм 37035 л., нова гума зносу 30%. РЕЙСОВИЙ СТАН. В наявності чині документи: свідоцтво про перевезення небезпечних вантажів, свідоцтво про періодичну перевірку цистерні LGBF, протокол перевірки технічного стану, свідоцтво про повірку 5-ти секцій. Можливий продаж як сцепки: Сідловий тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 р.в., евро 5, білого коліру, двигун Volvo в хорошому стані масло не бере, автоматична кпп типтронік, два паливних баки 620 л. та 570 л., GPS моніторинг з датчиками рівня палива, чи сідловий тягач Renault Magnum 470, 2000 р.в., білого кольору, двигун МАК в хорошому стані масло не бере, кпп Рено механіка кількість передач - 16, паливні баки: 2 шт, по 570 літ., Зношування гуми 50%. Телефонуйте відповімо на всі ваші запитання. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ.
Напівпричіп цистерна Viberti 36S7EVP, 1991 р.в., вес 8500 кг., 3-х секційна харчова нержавіюча сталь-термос в хорошому робочому стані, в секціях по дві планки (нижня планка загальний об'ємом 27750 літрів, та верхня планка загальний об'ємом 30252 літрів), пневмо підвіска повітря тримає добре, електрика робоча, осі BPW посилені, барабанні гальма, місце для кріплення двох запасних коліс, зношування гуми 40%. Можливо продаж як сцепка: Сідловий тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 р.в., евро 5, білого коліру, двигун Volvo в хорошому стані масло не бере, автоматична кпп типтронік, два паливних баки 620 л. та 570 л., GPS моніторинг з датчиками рівня палива, чи сідловий тягач Renault Magnum 470, 2000 р.в., білого кольору, двигун МАК в хорошому стані масло не бере, кпп Рено механіка кількість передач - 16, паливні баки: 2 шт, по 570 літ., Зношування гуми 50%. Телефонуйте відповімо на всі ваші запитання. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ.
Напівпричіп-цистерна PARCISA C5194 1993 р.в., вага 5500 кг., 3-х осьова RAR, повітря тримає відмінно, електрика в робочому стані ADR 24B, алюмінієва 5-ти секційна верхній та нижній налив штуцер під авіаційний керосин на фото, загальний об'єм 34455 л., нова гума зносу 20 - 30%. РЕЙСОВИЙ СТАН сцепки, в наявності чині документи: свідоцтво про перевезення небезпечних вантажів, свідоцтво про періодичну перевірку цистерни LGBF, протокол ТО, свідоцтво про повірку 5-ти секцій. Можливий продаж як сцепки: Сідловий тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 р.в., евро 5, білого коліру, двигун Volvo в хорошому стані масло не бере, автоматична кпп типтронік, два паливних баки 620 л. та 570 л., GPS моніторинг з датчиками рівня палива, чи сідловий тягач Renault Magnum 470, 2000 р.в., білого кольору, двигун МАК в хорошому стані масло не бере, кпп Рено механіка кількість передач - 16, паливні баки: 2 шт, по 570 літ., Зношування гуми 50%. Телефонуйте відповімо на всі ваші запитання. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ:
Продам чудовий причеп на гарній гумі , установка обслужена повністю витрачено біля 80 тис , рамний , їздить на стандартному маршруті , осі бпв еко плюс , супорта перебрані , сайлетблоки замінені , соосность зроблена на Шміц бузова, ) пол цілий та рівний ) прицепчик ніколи не підводив ) продається в звʼязку із оновленням парку )
Гідроборт 2000кг. Холодильна установка Thermo King SL 200. Осі SAF, гальма барабанні.
Продаж звязку з віськовою обстановкою. Новый!!!!!!!! BPW мосты
Нова система гідравліки, освітлення, гума, гальмівна система, пневмо система, лакофарбові роботи, EBS. 100% все нове. Працює Литва-Україна
Напівпричіп/паливоцистерна Ozgul M 2018, тип кузова - (D.4) DA Перша реєстрація в Україні - серпень 2022р. З вересня 2022р. по липень 2024 р. зробив 5-7 рейсів на Європу, приблизно 18 тис. км Повна маса піся завантаження 37 тон, нетто вага - 7т, обсяг цистерни - 30 000л. 1 секція з 3 хвилерізами. Габаритні розміри: 10,8м?2,55м?3,5м. Гума 385/65 R22,5, осі - SAF Intrax, Донний клапан, можливість верхнього та нижнього завантаження/розвантаження. Рівень екологічної норми - V9
Робоча бочка після кап. ремонту, нова гума, повірка до 2028, всі дозвольні документи діючі, механічний лічильник, реальна тара 12.700 кг., 48 м3, купив і працюй!
