- 600 тис. км
- Чернівці
- Не вказано
- Не вказано
Свіжопригнаний. Тара 6450 кг. Рама сталь, ванна алюміній. BPW дискові
В НАЯВНОСТІ !!! НОВА!!! 2023 року випуск Цистерна складається з 5 відсіки (стандартні). Для кожного відділення є лази. Металевий корпус бака та проміжні секції виготовлені зі сталі ST37 товщиною 4 мм. Пластина постачальника 6 мм типу ST37 4 мм. У верхній частині цистерни є ємнiсть застереження переповнення. На цистернi встановлена платформа проходження. - Усередині бака є пiдиннi гальмiвники. - Для доступу до верхньої частини цистерни є драбина, розміщена на задній стороні резервуара.Шасі: Шасі виготовлено з листа стал ST 52 A1 5 мм та балкової сталі 120x12 методом «газового зварювання». Вісь: Осі - марки SAF DISC, кожна з яких має вантажопідйомність 9 тонн. Система підвіски:Система пневматичної підвіски Шини: 385 65 R 22,5; 6+1 блок, BRIGESTONE / PIRELLI / GOODYEAR Гальма: Wabco® 2 S 2 M EBS - E / еквівалент Подвійні барабанні, що діють на всі колеса за допомогою кулачкового приводу «S». - Дві мембранні гальмівні камери односторонньої дії на вісь. - Сервісні та аварійні релейні клапани. - Автоматичний чутливий клапан. Посадкова нога:Вантажопідйомність 50 тонн. Подвійна швидкість, телескопічна посадка. King-Pin: 2 ” Шпилька за стандартом DIN. Електрична система: Електрична система SABA 24 вольта з сертифікатом E. Електричне обладнання / Електрична розетка освітлення, що відповідає нормам Європейського Співтовариства 76/756 EWG, відповідно до ISO 12098, має 15 полюсів або 2x7 полюсів, підключених до передньої панелі автомобіля. (Без з'єднувального кабелю) На задній стороні, табличне освітлення, багатосекційні стоп-сигнали з інтеграцією трикутного відбивача, задні ліхтарі, бічні ліхтарі, передні граничні ліхтарі. Завантаження та розвантаження: -Оснащений системою наповнення зверху і знизу та самопливом. Аксесуари - Односторонній захисний щиток для велосипеда відповідно до норм EG/RL 89/297 EWG. - Держатель запасного колеса з лебідкою на 1 запасне колесо. - вбудовані бризговики з твердого пластику
рейсовий причіп. шарніри і тент прожили майже 2 роки. колодки переклепані 8 тис. км тому подушки всі нові, міняв 01.10.24 Підлога перегерметизована. дзвоніть.
Причіп повністю обслуговуваний, новий тент на даху і нові ролики, відкривається і назад і вперед, зроблено люверси для троса щоб їздити на Польщу, резина нова, пневмоподушки теж, все перебрано готовий до екслуатації. Також є великий палетник підсилений. Звоніть розкажу покажу, можливий обмін на напів причіп, тент або самосвал.