3 400 $ • 141 780 грн
- 900 тис. км
- Тульчин
- Не вказано
- Не вказано
Полуприцеп цистерна (молоковоз). Остаток резины 10%. Требует ремонт ходовой.
Продам тентованний бордовый прицеп в дуже гарному стані,один хозяїн.Причип робився під замовлення з товстого металу та усиленною рамою.Два рази грунтувався а потім фарбувався,ні путати причипами які зроблені із жесті.Робився для того щоб вивозити речі із Донецької області,ні якої комерції.Зараз став не потрібен.Під полом зроблена ніша для запаски та инструментів.Розміри 2600 на 1300 висота 1300.Грузопоемность до 1500кг.Все работает как новое.
Напівпричіп контейнеровоз. В рейсовому стані. Підйомна вісь. Підвіска - подвійна нижня напівресора. Вісі Trailor. Резина: 1,2 вісь 40%, 3-тя 85%. Верх контейнера 55 куб.метрів. Тент цілий, без протікань. Тара з рено преміум 14900.
повністю рейсовий стан, їздить за кордон SCHWARZMUELLER Модель: J-SERIE Рік випуску: 2011
- Продається зерновоз/напівпричіп/самоскид- Kemph. - Рама - алюмінієва. - Власна маса - 5820. - Кубатура - 55 м3. - Двері - клапан-двері. - Вісі - Saf Intrax, підйомна вісь. - Гума - Hankook - 90 %. - Зроблено повне тех. обслуговування - замінено тормозні диски та колодки.
Напівпричіп в хорошому стані. Робити нічого не потрібно. Деталі за телефоном.
Міцний двовісний причіп з високим бортом, від заводу MAG Trailer, оснащений гальмівною системою. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти і дно з водостійкої фанери. •Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорне колесо+оформлення документів). • Переваги даної моделі: • 1) Борт - подвійна металева рамка (зовнішня 30х30х2, внутрішня 20х20х1,5), виготовлена з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Вставки з багатошарової фанери товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). • 2) Рама суцільнозварна, виготовлена із профільної труби 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена трубка для проведення електропроводки. • 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х60х2. • 4) Підвіска ресорна. Ресори кооперативні, посилені, 4 листи: випробувана вантажопідйомність 2500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5, товстішої ПРОСТО НЕ БУВАЄ. Маточина - німецька Knott із гарантією на 200 000 км пробігу! • 5) На ВСІХ причепах нашого заводу встановлюються тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засувки Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила KnottAl-ko. • 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають, як у китайських аналогах. Дріт- цільний семижильний. Експлуатація та реєстрація двовісних причепів БЕЗ ГАЛЬМ ЗОБОРОНЕНА
Причіп в рейсовому стані Деталі за телефоном
