Причіп ПГМФ 8904-02, спеціалізований ПР-ПЛАТФОРМА-В з касетами під вулики. Повна маса 750 кг. Зареєстрований під категорію В. Рік випуску – 2017. Стан як на фото. Телефон **********
Наталія
Доброго дня, продам майже новий лавет на 6метрів довжиною с посиленими осями по 1800кг, все ідеальному стані нового!Маю декілька з різними масами до 3т вантажопідйомності!
Продам рефрижератор Schmitz у хорошому рейсовому стані, їздить в ЄС. Стіни, підлога і рама цілі та рівні. Агрегат працює добре, новий термописець, сертифікат FNA дійсний до 12-2027 року. Ось Saf на дисках. Гума в хорошому стані. Ворота на 4 замки. Торг.
В робочому стані. Перший власник працював на Європу (пух-перо). Потім причеп возив ортопедичні матраци по Україні. Підйомна вісь. Резина 60%. SAF. Барабани. Пряма ресора. Здвижний мішок. Криша працює відмінно. Борта 70 см. Рама ціла і без тріщин. Не варена. Причеп стоїть зараз. Тому потребує вкладень лише на покраску (освіжити). А так все працююче.
Напівпричіп в робочому стані. Починаючи з 2022 року здійснював перевезення лише в країни ЄС, на внутрішніх перевезеннях не був задіяний. Останній рік не працював, у зв’язку з чим є невеликі косметичні нюанси по ходовій частині. Продаж у зв’язку з переведенням бізнесу в ЄС. Додатково: разом з причіпом у продажі голова DAF 460 2014 року випуску. Також у продажі ще одна сцепка: DAF510 2014 року та причіп Schmitz 2013 року. Стан обох сцепок хороший. Гума в нормі. Поїздки лише в ЄС. Посередники - не турбувати
Продам причіп, повністю обслужений, можливий торг, деталі по телефону. Можливий обмін на машину.
Причіп доглянутий • Тип: S01 (стандартна євро-рама) • Оси SAF • Підлога ціла, без пошкоджень • Тент без порізів, в хорошому стані • Гальмівна система справна • Світло, пневматика — працює VIN на рамі, документи в порядку. Готовий до перевірки. Телефонуйте — відповім на всі питання. Торг на місці.
Причіп Wellmeyer з Німеччини можна поставити борт чи самоскид Продаємо німецький причіп Wellmeyer з Німеччини Рік випуску 1996 Рама металева. На подушках. Осі BPW Ширина 2.5м, 8м довж, між осями 6.5-6.6 м. Можемо за додаткову плату зробити з нього самосвального чи іншого типу. Добрий стан. Рама і осі цілі, не варені.
Опис: Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги: 1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років. 8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.
