Причеп контейнеровоз, 2007р. Тара 5200кг. Деталі по телефону, або при зустрічі.
Продам контейнеровоз напівпричіп. Хороший стан. Усе справно працює без жодних проблем. Готовий до рейсу. Під всі види контейнерів. Можливий торг. Можлива оплата частинами. Всі деталі по телефону.
Прицеп в хорошому стані вкладень не потребує резина 60 процентів на крух детальніше по телефону кузов 55 кубів.
Продам напівпричіп (Бортовий тентований), в рейсовому стані, в даний час експлуатується в напрямку Україна-Молдова. Усі деталі за телефоном. Торг.
Напівпричіп - Ломовоз. Рейсовий стан. Рама ціла, не варена, посилена, дуже міцна. По документам контейнеровоз. Максимальна кубатура 90м2. Контейнер треба підварити, але і так можна працювать. Зачепив та поїхав.
Причіп Ursa «Універсал» габарити кузова 2500х1250х400 Зовнішні габарити причепа: 3710х1760х960 Причепи URSA це найкращий вибір! Класичний причіп Ursa «Крипиш», надійний і універсальний. Завдяки своїм розмірам підійде для перевезення комерційних вантажів і будматеріалів. спеціально створений для безпечного транспортування та збереження вантажу. Особливий акцент зроблений на неймовірну міцність причепа. Тент висота 115 см. Робимо під замовлення, індивідуальний підбір. м. Івано-Франківськ. Дзвоніть, пишіть, домовимось
Причіп на ходу. Постійно у роботі. Решта телефоном.
Перероблен під контейнера
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер. ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!
По ходової все зроблено, причіп в роботі кожен день, можно оглянути практично в любій частині України. Можливий обмін на легковий автомобіль.
КОGEL 2012 року. перший власник на Україні, гума 50-60%, кронштейн запаски, 1 запасне колесо, ося SAF, NTRAKS. Все у відмінному стані, усилена рама. Тара 6300.
Причіп рейсовому технічному стані на осях БПВ еко плюс, барабани. перебрана ходова частина замінено гальмівні ричаги(тріщьотки), 3 нові гальмівні барабани, відреставровані вали, наклепані накладки. резина дві осі +-50%, зносу третя вісь нова. холодильна установка повністю обслужена замінено фільтри і мастило.
Продам причіп Krone в чудовому стані. 56 кубів. Перероблений літом 2023-го року. Зроблено якісно. В роботі був 3 місяці. Нова пачка, новий циліндр, новий тент. Осі та супорта обслужені. Осі SAF. Резина 75-80%. Не вимагає жодних вкладень. Можливий обмін на легкове авто або бус. На обмін дорожче.
