Ося - SAF (великі) Рейсовий стан. Більше інформації по телефону вказаному в оголошенні.
Причеп в гарному рейсовому стані не розірваний .осі SMB 1 напівресора.ходова тормоза все після ревізії. нічого не шипить. рама запіскоструєна пофарбована. причіп робився для себе не на продаж.підйомної осі немає. установка TERMOKING Smx працює все ок. масса 9500 кг.
Прицеп в робочому стані. Питання по телефону
24т повна маса, подушки, зсувна криша, тара 5.2т, трьохосний причін в доброму стані, осі WPW, борт 80см висоти, колеса 90 процентів залишок.. Внутрішня довжина 8.20м ширина 2.48м. на титанових дисках R22.5 При потребі скину фото або відео. Допомога в доставці в любий регіон України. На обмін 4750дол Торг
Пропоную вашій увазі напівпричіп Janmil NW-1S 2006 року випуску, осі SAF INTRAX на барабанних гальмах, залишок протектора 60%, у 2025 році була встановлена нова пачка від Зміїв Транс та відпіскоструєна рама, ходова та пневматична система повністю обслужені, тент був замінений на новий, тара складає 7000 кг, можливий Торг.
Причіп у рейсовому стані.
Є дефекти детальніше по телефоні
3х1.80х1.50
Продам причіп Кияшко Куплений 06.08.2025 (не використовувався) Це нова версія без закльопок, поністтю герметичне зєднання! Довжина кузова - 2560 см Ширина кузова - 1260 см Висота кузова - 1260 см. Вантажопідйомність - 1000 кг. 3 переваг: двері закриваються на колодку; 6 такелажних петель (6 знизу); додаткові стійки ззаду; підсилене опорне колесо. Цей причіп ідеально підходить для експлуатації разом з невеликими мікроавтобусами та автомобілями класу VW Caddy, FIAT Doblo та іншими.
Легковий причеп високої якості. Борти і підлога з міцного профільного листа, трикутне посилене дишло, вісь з профілю 50х50, 4мм товщина стінки. Причеп виготовлений з багатороковим досвідом та високою якістю.Міцні борти посилені профільною трубою. Заводські випробування вантажопідйомністю 1500кг. Комплектуючі АL-КО, Німеччина.
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передній і задній борти відкривається. Дно фанера . Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги даної моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм. У верхній та нижній частині борту вварена профільна труба 25х25х1,5, такі ж посилення присутні по всьому периметру бортів, для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Відкривається перед-зад. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2. 4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби роцинковані як ззовні так і всередині, що дає гарантію від корозії.
