- без пробігу
- Умань
- Не вказано
- Не вказано
Полуприцеп площадка паромник посилена рама в нормальному стані не гнила. Ходова повністю перебрана ося бпв верхня полуресора підйомна вісь барабані тормоза. Телефонуйте усе розповім.
Продається комплект Тягач Вольво 500 євро 5 тара 9150 Пробіг 1.1млн Напівпричіп після капітального ремонту тара 10850 Чотири осі, перша підйомна та дві задні підрульні. Має телескоп 6м та можливість забрати проставку. Довжина 4+9 +6 телескоп Ідеально підходить для перевезення вузькими вуличками (маневреність краща чим у звичайного напівпричепа). Працює в міжнародному сполученні Можливий продаж комплектом з тягачем Вольво Майже нова резина. Наїзди та цепи ідуть в комплекті.
Нова 1500 осі Повна 3000кг Можливо під замовлення. Яку потрібно.
Продається комплект, повністю обслужений, є вся історія , зі всіма дозволами, машина їздить в Європу, готовий бізнес, можлива розстрочка, всі питання по телефону.
Тентований напівпричіп kogel, 2002р Бортовий, мішок, сзаду двері. Стан добрий, готовий до рейсів. Осі saf.
Причіп Wielton 100 куб Мега 2013р Борт штора Підйомна вісь Підйомний дах Хороша резина Хороший стан Продаж з ПДВ Ціна 13000 $ Деталі за телефоном
Бочка залізна. Вага 7200кг. Загальний об'єм 30000л, 5 секцій (1 – 9000л, 2 – 5000л, 3 – 5000л, 4 – 5000л, 5 – 6000л). Верхнє та нижнє завантаження. Пневматична система підвіски. Осі SAF перша вісь підйомна автоматично. Дискові гальма. Тормозна система Wabco, ABD, ESP. Встановлено електричний або гідравличний насос для завантаження та вивантаження рідин. З насосом 30000$.
причіп у гарному стані вкладення коштів нє потрєбуе
Міцний двовісний причіп з високим бортом, від заводу MAG Trailer, оснащений гальмівною системою. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти і дно з водостійкої фанери. •Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент+опорне колесо+оформлення документів). • Переваги даної моделі: • 1) Борт - подвійна металева рамка (зовнішня 30х30х2, внутрішня 20х20х1,5), виготовлена з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Вставки з багатошарової фанери товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). • 2) Рама суцільнозварна, виготовлена із профільної труби 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена трубка для проведення електропроводки. • 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х60х2. • 4) Підвіска ресорна. Ресори кооперативні, посилені, 4 листи: випробувана вантажопідйомність 2500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5, товстішої ПРОСТО НЕ БУВАЄ. Маточина - німецька Knott із гарантією на 200 000 км пробігу! • 5) На ВСІХ причепах нашого заводу встановлюються тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засувки Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила KnottAl-ko. • 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають, як у китайських аналогах. Дріт- цільний семижильний. Експлуатація та реєстрація двовісних причепів БЕЗ ГАЛЬМ ЗОБОРОНЕНА
напівпричіп на нітраксах і цапвах, лінивець підіймається, кран скиду тиску у подушках. 52м² ТО страховка пройшов у жовтні 2025р
