Свіжопригнаний, 1991року випуску,ремонту не потребує. Перша реєстрація,пачка рама алюміній,63 куба,тара 6.700, ося бпв барабан,подвійна ресора,подушка 881, зачепив і поїхав.
Контейнеровоз-самоскид, осі саф інтракс, дискові гальма, два лінивці, 64куба, тара 8т. встановлено ваги на три осі. Додатковий манометр. Можливий торг.
Одновісний збільшений причіп MAG 204 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера, товщиною 9,5 мм. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). На даному причепі встановлене опорне колесо! Переваги даної моделі: 1) Борти-подвійна металева рама (зовн-30х30х2, внутр-20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі). 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott. 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані як ззовні так і всередині. Міцний і якісний причіп МAG стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя!
Тільки пригнаний з Франції,без пробігу по Україні,розмитнений,зроблений сертифікат. Ексклюзивній стан,все в оригіналі,інтрах,резина в залишку 70% бренд continental,крепка наборна підлога,дуже гарний стан запрошуємо на перегляд.
Оцинкований причіп двохосний преміум класу з мінімальним пробігом, по документах категорія В (до 750кг) в реальності 2т. не потребує додаткового дозволу на керування, страховка по вінкоду діє до листопада 2026р. усилене дишло. довжина самого кузова 3 м на 1,5м, два нарощених борта плюс тент, в комплекті запаска. по суті возились переважно квадроцикли. зроблене освітлення в буді
Причеп у відмінному стані (експлуатувався лише на європейських дорогах). Максимальна вага 2т. Тент без пошкоджень (обладнаний для перевезень за кордон), кузово не пошкоджене іржою.
У продажу новий лафет, лафети для перевезення авто, квадро та мото техніки, НРК, палет і будь чого, що Вам необхідно! Під виготовлення, по запиту. Повна маса 2500-3500 кг Можливі опції: -зашиття середини металом або фанерою, -бокові зачіпи для трапів, для заїзду квадротехнікою і подібними, -опорні стійки ззаду лафети -електрична лебідка на 2-6 тон тягового зусилля -підсилені трапи -індивідуальні побажання. На фото лафет у розмірі 5 м довжини, 2.2 м ширини. Комплектацією на 3000 кг. З можливістю завантажити квадроцикли впоперек лафети. Тобто одночасно 3 шт. Оснащений вантажними, всесезонними шинами! Та ручною лебідкою. Опорне колесо в комплекті. Виписую акти і сертифікати на новий причіп безпосередньо на власника, тобто на Вас. Все в комплекті з лафетою. Українське виробництво у м. Вінниця! Маєте питання, телефонуйте! Вартість вказана за базовий лафет в розмірі 4.5 на 2.1 метри. Повної маси 2500 кг. З не зашитою серединою.
Продається п/пр-цистерна MERCERON,2005р.,свіжопригнана з Франції, 38000 л, 9 камер,Дискові гальма,перебрана ходова,верхня/ нижня завантаження,донні клапани все працює,алюмінієві диски !Відмінний стан! Тара рівно 6000 кг. Можливий продаж із перерахунку з ПДВ.
Причеп в відмінному технічному стані. Тара 4700, з відміткою в техпаспорті, капіталка ходової та нова гума пройшов 150 км. Таровка по навантаженню на вісі робилась в Акаржі, хто в темі знає. Продається в комплекті з тягачем, загальна ціна 24 тис., і це не жарт.
