- 135 тис. км
- Полтава
- Бензин, 3.47 л.
- Автомат
Колір – антиугон Удар – легкий Подушки безпеки не спрацьовували!! Пробіг невеликий для цього мотора Двигун – у відмінному стані Коробка – ідеальна ?? І найголовніше — 6-ступенева класична АКПП, а не кнопкова! (!) Погляньте на інші авто цих років — і ви зрозумієте, про що мова. Почитайте про 9-ступ автомат — з ним постійні проблеми, часто ламається. ? Відновлював для себе, використовував оригінальні запчастини, де це було можливо ? Салон збережений і чистий (лише трішки зношене водійське сидіння ?) ? Гарні 5-спицеві диски (рідні до цієї моделі, а не ті, що "не йдуть") ? У комплекті — нова зимова гума ? Один власник — авто не передавалось "з рук в руки" ? Дизайн — виділяєтесь у потоці серед Audi, Touareg’ів і Toyota ? Багато запчастин підходять від Honda Pilot — все є в Україні ??Мінуси: • Є версії з більш насиченою комплектацією • Є кілька дрібних подряпин на кузові • Зламаний роз’єм замка капота — не активується сигналізація. Не замінював, бо не потрібно. Вирішується за \$100 • Кермо має сліди користування — видно, що "америкоси" каталися в кільцях ? ? Кому підійде це авто: 1. Звір на бездоріжжі — виїде там, де застрягне Touareg або Audi Q7 (перевірено!) 2. 7 місць, причому навіть третій ряд — повноцінний для поїздок по Україні 3. Дуже комфортний салон 4. Економічна — від 12 л, а навіть якщо "топити" — не більше 16 л 5. Динамічна — на світлофорі легко обганяєш, двигун крутиться до 6,5 тис, на трасі спокійно обганяє навіть з 7 пасажирами 6. Пелюстки перемикання на кермі — рятують (хто переходив з механіки — оцінить) 7. Музика з автоматичним регулюванням гучності залежно від швидкості 8. Сенсорний екран із вібрацією 9. Потужна та швидка пічка 10. Дуже тихий двигун — на прогрітому моторі на кермі майже не чути вібрацій --- ? Зроблено по машині: • Заміна ГРМ — можна не лізти в мотор • Заміна рідин у коробці та роздатках • Оглянуто днище — у майже ідеальному стані, навіть не віриться, що це Америка • Нові гальмівні диски й колодки • Нові свічки и пр)
