- 133 тис. км
- Київ
- Гібрид (HEV), 1.97 л.
- Типтронік
ТО пройдено 28.07.2025 р. (133 425 км.). На даний момент пробіг — 133 903 км. Зараз використовую автомобіль Audi e-tron. Audi A6 C8 Avant, 2.0 TDI EA288 EVO DFBA, 204 к.с., 400 Нм. Діапазон обертів максимального крутного моменту: 1900–3300 об./хв. Це один із найкращих дизельних двигунів VAG останніх років, який встановлювався на європейські версії. Повздовжнє розміщення двигуна забезпечує краще керування. Передній привід — без зайвих витрат на обслуговування системи quattro. Коробка передач: S-tronic, 7-ступенева — плавний, швидкий і надійний робот. Заміна оливи виконана на 120 498 км у офіційного дилера, наступна заміна — на 180 000 км. Кузов: навісні деталі з алюмінію, вага автомобіля — 1785 кг. Історія автомобіля: • Перша реєстрація — 17.12.2018 р. у Німеччині (був у лізингу). • В Україні зареєстрований 24.05.2022 р. з пробігом 101 050 км. • З моменту ввезення експлуатувався в м. Києві, а також приблизно 5 000 км по трасі E40. • Ходова частина — у хорошому стані. Я другий власник (обидва — некурці). Усі технічні обслуговування виконувалися в офіційного дилера Audi, в Україні — Ауді Центр Київ Юг (м. Київ, Дніпровська набережна, 16В). Завжди заправляв лише Дизель Pulls на ОККО (квитанції збережені). Стан кузова: Зовнішній вигляд автомобіля — хороший. • На передній частині є невеликі сліди від камінців, найбільше — на передньому бампері. • Наявні незначні подряпини на задній правій арці (фотоапарат їх не фіксує). ДТП: Було одне незначне ДТП в Україні у серпні 2024 р. Під час руху заднім ходом автомобіль КРАЗ протаранив задню частину мого припаркованого авто. У результаті замінено: • задній бампер, • тріснуту ліву фару, • кронштейн. Решта деталей автомобіля не пошкоджені. Жодних шпаклювальних робіт не проводилось — це підтверджено незалежним страховим інспектором під час огляду товщиноміром. Додатково: Автомобіль завжди бережно експлуатувався, обслуговувався вчасно та якісно. Огляд можливий у м. Києві, вул. Микільсько-Слобідська, 10 (ЖК Русанівська Гавань).