- 208 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Дизель, 2.14 л.
- Автомат
авто як нове
авто як нове
не бит, не фарбован. замінене переднє праве крило. безпека ціла! батарєя в нормі. по прямій проїде 55... , а так, +-35.... зимою вдвічі менше. 2 комплекти гуми на дисках
Дзвоніть по номеру Машина в ідеальному стані! За нею слідкували і все вчасно замінювали! Не бита не крашена! В США в неї бу9в відпавший бампер і фара, вони рідні і стоять, були зірвані кліпси. В авто салон кожа зроблено під замовлення з алькантарою, в одному стилі в шкірі ключі, ричаг коробки передач і руль, ручна робота, що немало чого вартує. Двигун 2.5 найкращий в Мазді СХ7 і найвитріваліший, тому і ціна машини в такому ж співвідношенні. ГБО установлено за всіма правилами Італія вартістю 500$ Додаткові фари, новий аккумулятор, сабуфер Піонер, вихід під реєстратор, дороговартісне тонування (вночі все видно), 2 комплекта резини ( зимові нові), 2 комплекта ковриків. Були встановлені нові задні ричаги. Всі лампи замінені. Перевірка на любому СТО. Додаткові питання по телефону. Перекупам, будь-ласка не дзвоніть!!!
Все працю масло не берет ридна фарба пробиг не крученый
Повнопривідний автомобіль у відмінному стані. Володію машиною три роки, дуже класна та динамічна машина. Комплектація S-LINE PREMIUM PLUS Quattro, безключовий доступ, 4х зонний клімат контроль, шкіряний салон, підігрів керма, підігрів передніх та задніх сидінь, музика bosh 2 сабвуфери, старт стоп, великий екран і повна електронна панель приладів, датчики світла, дождю, датчики сліпих зон в дзеркалах, парктроніки, камера, адаптивний круїз контроль і тд. Безпека ціла, подушки не стріляли. Вкладень не потребує.
Офіційне авто, придбане новим в Україні ! Повна та підтверджена сервісна історія Другий власник від виїзду з салону Нещодавно зроблено ТО - без зауважень Максимально збережений стан Без чіпа, повний сток Не бита, не фарбована 100% Комплектація: - Безключовий доступ - Запуск з кнопки - Led приладова панель - Музика Harman&Kardon - Бездротовий CarPlay та Android Auto - Бездротова зарядка для телефона - Мульті кермо - Чорна стеля - Круїз-контроль - Тризонний клімат-контроль - Підігрів передніх сидінь/керма - Камера заднього виду - Парктроніки перед/зад - Контурне підсвічування салону - Фари поворотні IQ-light з авто дальним - Датчик дощу - Датчик світла - Два комплекта гуми - Два ключі Вкладень не потребує Можливі перевірки на СТО Страховий випадок - заміна лобового скла Торг
М пакет, чорна стеля, люк, проекція, навігація Professional з відображенням дорожньої ситуації в режимі реального часу, комфортний доступ, задня камера, емулятор Kafas, адаптивні фари, жовті поворотники, парктроніки, дзеркала з автозатемненням, електричний привід багажника з функцією Hands Free, комфортні сидіння зі шкіри Dakota з підігрівом, спортивне кермо та куліса АКПП, SPORT+ та спортивні прибори, NBT з накопичувачем +-80Gb (Hi-fi) і багато іншого. Приїхала ціла, з маленьким пробігом, своїм ходом, води в салоні не було. Кузов та диски покриті керамікою. Велике та дороге ТО зроблено протягом першого року володіння. Ланцюг, клапанна кришка, патрубки кулька, свічки, мастило та фільтр АКПП, всі технічні рідини, АКБ, сайлент задньої балки, лампи головного світла та інші необхідні розхідники замінені. Вібростенд та ендоскопія - все ідеально. Встановлено металевий захист двигуна. У січні 2025 року залив Stage 1 (більш чутливий відгук на педаль, відсутня турбояма і поліпшені загальні показники потужності; +-280 к.с. та 430 Нм; прискорюється значно швидше; керувати приємніше. Витрата палива по місту +-12, по трасі до 8 (7,6-7,8 при +-130 км/год). Авто обслуговується на Avantgarde Garage, є вся історія з моменту придбання. Остання заміна масла 13.09.25. Наприкінці грудня встановив фаркопчик. Два комплекта гуми MATADOR 2025 та PIRELLI 2023. Всім гарних покупок та продаж.
Cherry Tiggo 2008 року, мотор 2,4 на автоматі, передній привод. Газ- бензин. Виїхала з салону у 2010 році. Мотор коробка ходова без зауважень, 5 тис км тому була заміна ременів та роликів ГРМ та задніх амортизаторів. Машина кожний день на ходу. Великий кліренс. Є моменти по кузову, на фото. До продажу машина не готувалося. 2 ключа, два комплекта резини. Торг мінімальний біля капоту, автобізнесменам допомогу у продажу не пропонувати. Цінуйте свій і мій час. Всім гарних продажів та мирного неба.
Автомобіль на повному ходу.
Приганяв автомобіль виключно як другу машину в сім'ю для дружини та далеких поїздок! Тому пошкодження по штатах вибирав найменші в іншому машинка вся в оригіналі з рідним склом і безпекою! Шикарний білий перламутровий колір, Салон в новому стані. 100% найменший та оригінальний пробіг у цієї моделі в Україні. Найкращий і практичний седан у своєму класі, максимально місткий як у салоні так і в багажнику, місткість багажника 600 літрів. У технічному плані автомобіль не має абсолютно жодних нарікань, будь-які перевірки на СТО! невеликий торг чи обмін на кросовер.
Продам авто у відмінному технічному стані, по технічній частині робити нічого не треба, сів і поїхав. Двигун не димить і масло не бере, 60 тис. назад був зроблений капітальний ремонт двигуна. Готовий на перевірку на вашому сто, ендоскоп і т.д. По салону потрібно прикласти руки, а саме по переднім сидінням, на їзду не впливає. В ДТП не брала участь, є косметичні підфарбування через вік машини. Більш детальна інформація по телефону. Можливий обмін на tesla з моєю доплатою
А 079.23 м’які сидіння. Е2 (такий як з 2008 року) Двигун у ідеальному стані, заміна масла кожні 15 тисяч км (Ravenol 10W40), від заміни до заміни масло не доливається. Охолоджувальна система — антифриз G12+ постійно. Паливна апаратура обслугована та налаштована, зайвого диму немає, заводиться дуже швидко, взимку може запускатися навіть без автономного обігрівача (який встановлений та справно працює). Коробка передач перемикається без хрустів, працює справно, заміна масла кожні 200 тис. км. Ходова частина: кожні 3 тисячі кілометрів проводився плановий ремонт (змащування всіх вузлів і заміна, якщо щось виходило з ладу). Стуків немає, хрустів немає, мости з належним рівнем масла (заміна кожні 200 тис. км). Кардан збалансований, вібрацій немає. Кузов: капітальний ремонт виконаний у 2021 році, переварено металом товщиною 2 мм, замінено 90% каркаса. Салон: замінено тканину та поролон на сидіннях, лінолеум і бокові панелі. Додатково: встановлений та справно працює автономний обігрівач Webasto; модернізована система опалення малого кола, що дозволяє автобусу швидше нагріватися взимку. Один власник з моменту випуску на заводі.
Фактично- капсула часу. Придбана в червні 2021 року у нащадків першого власника після зберігання у чверть століття у гаражі, але і до цього він близько 10 років не експлуатувався. При переоформленні пройшов усі експертизи, цілісність номерів підтверджена. У 2023 після довгих пошуків замовлені відповідні номерні знаки КЕ 0407 АЕ- на більш новіших світлинах. Планувалось використання у якості автівки вихідного дня на довгий роки. Продаж зараз- із зрозумілих причин. Максимально ідентичний заводському стан. Перевірка стану ЛФП- цілком рідна фарба, є дефект на кришці багажнику- зійшла фарба у зв'язку з тим, що в гаражі на неї поклали картон((. Друге - під правою фарой (на фото)- пофарбована діляночка, третє- біля правої пасажирської ручки- також маленьке підфарбування. Усе це із замірами товщини ЛФП є на світлинах. Іржа відсутня. Немає деталей, які були замінені. Присутні подряпини, які не були зафарбовані ні першим власником, ні мною. Немає вузлів чи агрегатів з більш пізніх моделей. Немає ніякого "колгоспу" у деталях інтер'єру чи екстер'єру. Усе заводське, автентичний стан, із урахуванням зносу при умові обережної експлуатації, притаманній культурі володіння авто у 60-80-х роках. Формат об'яви не дозволяє детально описати стан та роботи з відновлення. Дуже стисло: Інтер'єр: Рідні тканини сидінь, карт дверцят та стелі. "Карти" дверцят були увесь час навіть у целофані- він знятий щойно у грудні 2022р. Внутрішні ручки дверей потребують відновлення, але вони автентичні, і я навмисно не віддав їх на перетяжку. Кермо автентичне. Повна комплексність та дуже гарний стан усіх гумових виробів салону та ущільнювачів дверцят та інш. Технічно: На повному ходу, на подив динамічно тримається у сучасному потоці. Гарні гальма. Технічно: Проведено дуже велику роботу з відновлення гальмівної та паливної системи- промивка усіх трубопроводів від залишків БСК та бензину, які перетворилися на бітум. Усе інше- телефоном. Можливе зняття з обліку для експорту в ЄС.
Офіційний автомобіль, другий власник!Эксплуатація с червня 2018р! Обслуговування виключно у офіційного ділера, все заміни по регламенту! Не біт,не крашен!!!ездіт дружина,дуже бережно і аккуратно! Все питання по телефону!
Матиз в гарному стані. Нюанси немного по кузову
