Навантажувач вилковий UNICARRIERS DG1F4A50, б/в Японія, 2018 рік В Україні не працював Вантажопідйомність 5000 кг Висота підйому 4м, РОТАТОР Автоматична КПП Напрацювання 5719 м/г Рік випуску 2018 Двигун – Дизель Зроблене повне технічне обслуговування Повний пакет документів для реєстрації Гарантія 6 місяців.
Навантажувач вилковий NISSAN P1F1A15D, б/в Японія, 2011 рік В Україні не працював Вантажопідйомність 1500 кг Висота підйому 3м Позиціонер вил Автоматична КПП Напрацювання 4032 м/г Рік випуску 2011 (12-й місяць) Двигун – Газ-Бензин (інжектор) Зроблене повне технічне обслуговування Повний пакет документів для реєстрації Гарантія 6 місяців.
Навантажувач вилковий MITSUBISHI FGE18T, б/в Японія, 2017 рік В Україні не працював Вантажопідйомність 1800 кг Висота підйому 3м Автоматична КПП Напрацювання 7461 м/г Рік випуску 2017 Двигун – Газ-Бензин (інжектор) Зроблене повне технічне обслуговування Повний пакет документів для реєстрації Гарантія 6 місяців. Повне технічне обслуговування.
Навантажувач вилковий UNICARRIERS P1F2A20D, б/в Японія, 2014 рік, 1505 м/г В Україні не працював Вантажопідйомність 2000 кг Висота підйому 3м Автоматична КПП Напрацювання 1505 м/г Рік випуску 2014 Двигун – Газ-Бензин (інжектор) Зроблене повне технічне обслуговування Повний пакет документів для реєстрації Можливе встановлення газобалонного обладнання Гарантія 6 місяців.
Fiat Ducato L2H2 2024 – новий надійний комерційний фургон! Пропонується новий Fiat Ducato L2H2 2024 випуску в стильному сірому кольорі. Автомобіль поєднує в собі надійність, економічність та відмінну вантажопідйомність, що робить його ідеальним вибором для бізнесу, перевезень та щоденної експлуатації. Двигун: 2.2 Turbo Diesel Потужність: 140 к.с. Вантажепідійомність 1500 кг Коробка передач: механічна (6-ступінчаста) Привід: передній Стан: новий, без пробігу Fiat Ducato відрізняється просторим вантажним відсіком формату L2H2, комфортною кабіною, низькою витратою палива та високою надійністю. Сучасний дизельний двигун забезпечує відмінну тягу навіть при повному завантаженні, а механічна коробка передач робить автомобіль економічним та зручним в експлуатації. Якщо ви шукаєте надійний комерційний автомобіль, готовий до роботи з першого дня, то Fiat Ducato L2H2 стане відмінним рішенням. Зв'яжіться з нами для отримання детальної інформації, комплектації та запису на огляд .
Навантажувач вилковий UNICARRIERS FGE15T15, б/в Японія, 2019 рік В Україні не працював Вантажопідйомність 1500 кг Висота підйому 3м Автоматична КПП Напрацювання 6884 м/г Рік випуску 2019 Двигун – Газ-бензин (інжектор) Зроблене повне технічне обслуговування Повний пакет документів для реєстрації Гарантія 6 місяців. Повне технічне обслуговування.
Автобетононасос на базі MAN Стріла 37 м Продуктивність 120 куб./год В робочому стані
Вольво Терберг 2006р.в. 14 кубів Повністю справний, кожен день у роботі Бочка 2014р.в., ідеальний стан, чиста
Вольво Терберг 2003р. 12 кубів Бочка не зношена, чиста! Повністю справний, кожен день у роботі
Навантажувач вилковий KOMATSU FG15T-21, б/в Японія В Україні не працював Вантажопідйомність 1500 кг Висота підйому 3 м (дуплекс) Автоматична КПП Напрацювання 4906 Рік випуску 2013 Двигун – газ-бензин (інжектор) Гарантія 6 місяців. Повне технічне обслуговування.
Каток дорожній комбінований KOMATSU JV25CW-2, 2002рік, б/в Японія В Україні не працював Вага 2500кг Вібро Рік випуску – 2002 Напрацювання – 2551 м/г Тип палива – дизель Гарантія 6 місяців. Повне технічне обслуговування
Електричний вилковий навантажувач EP EFL203 (2 тони) (погрузчик электрический) Електричні навантажувачі. Нові. Є можливість безкоштовної доставки по Україні. От 3-х одиниць буде оптова знижка. Опис нижче. Нова серія EFL 203 від EP - це 2-х тонний літій-іонний навантажувач вилковий з єдиною метою: замінити дизельні вантажні автомобілі. У нього така ж низька ціна, міцне шасі та перевірені компоненти – але замість дизеля тут лише літій-іонний акумулятор та безшумні електродвигуни. Завдяки сучасному літієвому акумулятору ємністю 80V/230Ah енерговитрати EFL203 на 30 % нижчі, ніж у порівнянного свинцево-кислотного вилкового навантажувача, і на 50 % менше, ніж у дизельного навантажувача. У поєднанні з електроприводом змінного струму, що не потребує особливого обслуговування, це забезпечує величезну економію сукупної вартості володіння у довгостроковій перспективі. Акумулятор, розроблений компанією EP, не потребує обслуговування, не виділяє шкідливих речовин та ударобезпечний. Основні параметри: - Чотириколісний електронавантажувач із літій-іонним акумулятором - Підйомний двигун: 16 кВт - Двигун приводу: 10 кВт - Вантажопідйомність: 2 тони - Центр вантажу: 500 мм - Висота підйому: щогла типу Duplex (двосекційна), 3 метра. - Розміри вил: 122 ? 40 ? 1070 мм - Шини: пневматичні - Акумулятор: 80V/230Ah (літій-іонний) - Зарядний пристрій: 80V/35А (вбудований
Ця машина будувалася 13 місяців і сумарно проєкт обійшовся в $110 000. На YouTube є перші 9 серій про будівництво з самого початку. Решту серій змонтую і довантажу. MAN 18.224 У 1998 році з найнадійнішим і ресурсним мотором 6,9 л. 18 тонн повна маса (порожня в техпаспорті 6000) Оформлений як евакуатор з маніпулятором. У машині втілено неймовірну кількість кастомних робіт і рішень. Передній бампер зроблений з металу як точна копія рідного, але в ньому заховані потужна лебідка, лінзи та парктронік. Кабіна повністю варилася, фарбувалася, обшивалася та оброблялася шумоізоляцією. Кран (Palfinger 16000) розбирали до болта, піскоструїли, фарбували і збирали заново. Основна лебідка — Зиловська, яка працює через гідромотор + радіопульт. Платформа — найбільш продумана за конфігурацією з усіх, що є в Україні. В ній реалізовані речі, яких не зустрічав більше ні в одному евакуаторі. Є стаціонарні місця для 4х захватів коліс, для двох труб жорсткого зчеплення, для траверси та для 6ти кришок, які закривають заглиблення для спецтехніки. У хвостовій частині стоїть парктронік (ви коли востаннє бачили евакуатор з переднім і заднім парктроніком?). Також виведено подачу повітря та електрики (щоб можна було буксирувати тягач на трикутнику). встановлено 6 ящиків Daken для інвентарю. Передбачені фітинги для кріплення 20-футового контейнера. У кабіні зроблено зарядний бокс для рацій, акумуляторів інструменту та USB пристроїв. Є Webasto Кермо прошите шкірою. Замінені в січні шкворні (з фрезуванням посадкових місць на балці) Загалом дивіться на YouTube, як починалося будівництво, а інші відео скину вам у особисті повідомлення.
Продам самохідний короткобазний автокран TADANO GR-120NL-1. Вантажопідйомність 12 тонн. З Японії. Рік випуску 2007. Стріла 23.8 метра. Гусек 5.5 метра. 2 лебідки, 2 гаки. Крабовий хід. зустрічний хід. Пробіг 124 000 км Мото-години 8500
