- без пробігу
- Київ
- Дизель
- Ручна / Механіка
Продам MAN TGA 26.390 2005р.в. V-10.5 Diesel КПП-Mex. .
Продам MAN TGA 26.390 2005р.в. V-10.5 Diesel КПП-Mex. .
Продам MERCEDES-BENZ 2222 1987р.в. V-11 Diesel КПП-Mex., доп установка Грейфер
Продам MAN 23.414 1999р.в. V-12 Diesel КПП-Mex.
Авто в ІДЕАЛЬНОМУ технічному стані, без зауважень Витрати палива місто 8-10 Траса 5-8 В документах Спеціалізована Медична Допомога Авто готово до любих перевірок Укомплектуємо за Вашим бажанням
Двигун: Сaterpillar C1.7 Потужність двигуна корисна: 17,6 кВт (23,6 к.с.) Глибина копання : 3110 мм Габаритна ширина: 1780 мм Споряджена маса : 3740 кг Габаритна транспортна висота: 2 480 мм Габаритна транспорта довжина: 4850 мм Габаритна ширина по ходовій частині – 1780 мм Швидкість: 2,6-4,5 км\г Стріла з поворотом Довге руків’я, кронштейн для встановлення ківшевого захвату Вушко для підйому вантажів на з’єднанні ковша Фіксована ходова частина Електрогідравлічна система керування машиною Один двопотоковий контур для приводу навісного обладнання Відвал спереду Гумові стрічки ходової частини, 300 мм Кабіна з кондиціонером повітря, захистом ROPS Дзеркала заднього огляду (зліва і справа) Світлодіодне робоче освітлення на кабіні спереду і ззаду, фара на стрілі Система Product Link Світлодіодні фари на кабіні (спереду і ззаду), фара на стрілі Оригінальний механічний пристрій швидкої заміни
Інкасаторський авто ПЗСА -3
Двигун: Cat C9 ACERT, дизельний, з турбонаддувом (пряме впорскування пального, система HEUI) Робочий об’єм двигуна: 8,8 л Потужність двигуна (на маховику): 138 кВт / 185 к.с. Експлуатаційна маса: 21.211 кг Підняті зірочки ходової частини Гусениці: ширина башмаків 560 мм, виконання Extreme Service Максимальне тягове зусилля (перша передача): 340 кН Планетарна трансмісія з дільником крутного моменту, електронно керована трансмісія Power Shift 3F/3R з трьома передачами вперед/назад та функцією Multiple Velocity Program (MVP). Ця функція дозволяє оператору точніше підбирати швидкість машини під завдання, додаючи ще дві швидкості до традиційних трьох, у результаті чого при ввімкненій MVP доступно п’ять швидкостей. Диференціальне керування поворотом: незалежні насоси забезпечують одночасну роботу відвалу та керування поворотом — для більшої точності та маневреності.