Ця машина будувалася 13 місяців і сумарно проєкт обійшовся в $110 000.
На YouTube є перші 9 серій про будівництво з самого початку. Решту серій змонтую і довантажу.
MAN 18.224
У 1998 році
з найнадійнішим і ресурсним мотором 6,9 л.
18 тонн повна маса (порожня в техпаспорті 6000)
Оформлений як евакуатор з маніпулятором.
У машині втілено неймовірну кількість кастомних робіт і рішень.
Передній бампер зроблений з металу як точна копія рідного, але в ньому заховані потужна лебідка, лінзи та парктронік.
Кабіна повністю варилася, фарбувалася, обшивалася та оброблялася шумоізоляцією.
Кран (Palfinger 16000) розбирали до болта, піскоструїли, фарбували і збирали заново.
Основна лебідка — Зиловська, яка працює через гідромотор + радіопульт.
Платформа — найбільш продумана за конфігурацією з усіх, що є в Україні.
В ній реалізовані речі, яких не зустрічав більше ні в одному евакуаторі. Є стаціонарні місця для 4х захватів коліс, для двох труб жорсткого зчеплення, для траверси та для 6ти кришок, які закривають заглиблення для спецтехніки.
У хвостовій частині стоїть парктронік (ви коли востаннє бачили евакуатор з переднім і заднім парктроніком?). Також виведено подачу повітря та електрики (щоб можна було буксирувати тягач на трикутнику).
встановлено 6 ящиків Daken для інвентарю.
Передбачені фітинги для кріплення 20-футового контейнера.
У кабіні зроблено зарядний бокс для рацій, акумуляторів інструменту та USB пристроїв.
Є Webasto
Кермо прошите шкірою.
Замінені в січні шкворні (з фрезуванням посадкових місць на балці)
Загалом дивіться на YouTube, як починалося будівництво, а інші відео скину вам у особисті повідомлення.
1791111753.712
Fri Oct 02 2026 14:04:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
WMAL88ZZ84Y134285 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
45 м Автовишка Корейського виробництва в хорошому стані, шасі пригнано з Європи, масла фільтра поміняні, гума нова всі 6 коліс, гальмівні колодки поміняні, коробка передач посл полного кап ремонта
Повний пакет документів ЧТО ПТО, насос аварійного спуску.
MAN 18.220
2005 г в
Установка 2007 г в
Стоимость указана без учета налогов и затрат на переоформление
1791111753.712
Sun Oct 04 2026 07:06:56 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Корейська автовежа, 28 метрів виліт стріли. Шість опорних лап. Кабіна для оператора. Установка має вантажну лебідку (може працювати як кран). Люлька розкладається. Дуже зручно для фасадних робіт. Нова гума. Система GPS. Повний пакет документів.машина после аварии
1791111753.712
Fri Oct 02 2026 10:22:17 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
