- без пробігу
- Полтава
- Не вказано
- Не вказано
Продаю комплектом. Ідеальний стан. Причіп новий! Автомобіль приганявся мною з Німеччини з пробігом 76т.км!
На обмен дороже,с вашей доплатой!Эвакуатор в отличном состоянии,кабина без ржавчины царапин и вмятин. Рама в идеальном состоянии в родном окрасе! Гаражное хранение! Я хозяин! Продажа связана службой в ЗСУ, если бы не служба не продавал! Делался для себя,не на продажу! VARiO 612D.12 вольтовый! Настоящий рамный эвакуатор.Состояние машины смотрите на видео!!Самая надёжная модель 612D! Кто ищет для себя надёжный эвакуатор, на шкворнях, на спарке с мощной рамой, с надёжным двигателем обращайтесь! Полное ТО,от мотора до ходовой.Живой эвакуатор,не разорванный. Заводится в любой Мороз.Самый простой и дешёвый обслуживание,с мощной рамой!!mercedes VARIO,в таком состоянии осталось единицы, за такие деньги! Без всякой электроники 2,9 турбо-mercedes sprinter,для тех кто не понимает что такое 4:0 и 2,9 turbo!!!Рама в заводской покраске,без всяких дефектов!Не сравнивайте пожалуйста спринтер и ford,где рама везде полопавшая,и слабая,для перевозки техники от 3-5тон!!!! VARIO самый настоящий мощный рамный эвакуатор!Практично у роботі не був! VARIO СПРАВЖНИЙ РАМНИЙ евакуатор,потужна рама заводське фарбування!без будь-яких дефектів!Хто шукає для себе справжні рамний евакуатор,з гарною вантажопідйомністю,на шкворняг,на спарці, двигун 2,9 turbo,простий без електроніки! дуже економний,,скоростной мост, коробка 5-ст.З машиною два комплекти гуми!ПЕРЕВІРКА на будь-якому СТО!Номер замовлення залишається з евакуатором!Заміна масла, збезшумка кабіни! Важкі вантажі На одній ковзанці ви не візьмете до 5т! Навіщо купувати мани-дафи,з великими габаритами,і з великою витратою палива! У техпаспорті вказано спецмашина!Рама посилена з заводу,в рідній фарбі без будь-яких пошкоджень! Довжина платформи 5.20, ширина 2.20!Евакуатор після повного ТО 28.12.2024г! +++
Продам евакуатор дубель кабіна Mercedes sprinter 316 оригінальний фірми ALGEMA.в гарному робочому стані все справне все працює пневмопідвіска з заду деталі за тел
Двигун, найповніша капіталка (понад $3000), старим залишився тільки блок і колінвал (які теж возили на перевірку геометрії). Обкатка після капітального ремонту – 3000 км! (три тисячі), без 1 кг вантажу. Всі 4 форсунки – нові Бош ($1000) Webasto мокра встановлена нова $1000 (не б.у. з розборки) з GSM модулем (можна управляти з Додатку) Пневма нова $1000 (з поперечною траверсою, ресивером, потужним компресором, електроклапанами, 3 манометрами, роздільне управління контурами), все нове. Виведена на платформу пневморозводка з швидкоз’ємами (щоб можна було вставляти шланг підкачки з будь-якої сторони і качати колеса) Сидіння пілота відправлялось до Києва для повної переробки ($300) Гума 70%, 2 колеса Continental, 2 колеса Vredestein (навіть по гумі зрозуміло, що на машину ставилось тільки все найкраще. Навіть запаска нова Vredestein). Лінзи дорогі в бампері (бі-лед) Фари поклеєні дорогою бронеплівкою. Платформа оцинкована Порожнечі в середині платформи застелені алюмінієм (і там зверху зроблено додаткові 2 відсіки для зберігання інвентаря). Під платформою 4 величезні ящики Daken та вогнегасник. Вся оптика на платформі - світлодіодна (2 величезні ліхтарі робочого світла, 4 ліхтарі заднього ходу, бокові помаранчеві габарити, рожки, підсвічування номера та основні ліхтарі (стопи/повороти)). Магнітофон з 2 DIN висувним екраном центральний замок Електросклопідйомники Куліса, троси куліси - нові ориг ($500) Задній міст перебирали (нова головна пара, 4 підшипники, масло) $500 Щодо ремонту та обслуговування зроблено ще дуже багато чого, на фото додаю скриншоти з таблиці, в яку намагалися не забувати записувати всі роботи, але щось забули). Для свого віку 24 роки вважаю, що цей Спринтер дуже гідний.
Евакуатор Iveco Daili з мотором 2.8см3, ТО свіже, масла фільтра замінено. Ремні роліки замінено коробка шестиступка, в авто все працює Платформа як нова 5,2 м , трапи 2200, лебідка працює.новий акумулятор.
Пригнаний два роки тому з Норвегії з пробігом 177 тис км. Одразу обслужений на IVECO сервіс у Львові, замінено все що потрібно і навіть більше, зроблена нова платформа 4,7. Використовувався виключно в особистих цілях, перевозив авто з Перемишля в городок, ні разу не возив биту Америку, тахограф не стоїть, спадки не має, легко можна переробити на гідробор. Нова резина Yokohama I нова зимова резина на дисках, webasto, лебідка, крісло пілот. Дуже економний на круг 10.8 л. Можливий продаж з причепом 2023 року 10 тис пробігу. Pragmatec 4,7м.
Продам Евакуатор Манипулятор машина в отличном состоянии без вложений резина по кругу70% зад платформы ломается на подушке Манипулятор подымает под собой 3 т на пульту управления очень удобно родного 400 т по двигателю коробке мостам ходовой проблем нет вообще Adblue работает грузоподъёмность 8 т Торг при осмотре авто
Можливий обмін на авто +- Питання про авто по телефону. Автостоянки, не турбувати.
Гарний евакуатор. Нова платформа 6.5м на 2.5м. Нова лебідка. Пневмохід. Нове щеплення. Повне ТО. Вся нова гума. Термостат замінено - пічка гріє. Нове лобове скло. ОТК пройдено. Маса 7490/3490. Нові АКБ. Пневматика після ТО.
Продам евакуатор у робочому стані. 100 км тому перебрані повністю 4 супорта, замінені колодки, диски, передні енерго акумулятори. В авто замінено двигун на 6.9, коробка 6ти ступка, міст від 10 тон. По двигуну зовсім питань нема, сів поїхав, по коробці також, міст не виє Гума вся нова. Тахограф не працює, датчик палива також. Лебідка робоча. Платформа 2.20*7 Алюмінієві трапи вантажопідйомність 3т Також є металеві трапи 2,5 метра довжиною По всім іншим питанням телефонуйте
Продам готовии діючии бізнес вантажнии евакуатор DAF 2005 р. в. 6х2 спарка 2х спальна кабіна автономка повне Т. О. 2 нові батареики резина 80 % залишку шведське обладнання бриль 2.8 метри 15 тонн гідролебідка 30 тонн упорні лапи все працює машина діюча продаж з переоформленням
є ліцензія на здійснення міжнародних перевозок,є виїзний водій,можна продати пока по дорученню, Обмін на електроавто із батареєю не менше 38 кw
Власний евік з оригінальним пробігом 330 тис. Двигун 2.0, бі-турбо. Обслуговуваний до дрібниць. Власна вага 1780 кг. Платформа - напів алюміній, 4,30*2м. Пнєвма керується з кабіни. Лебідка, після повного ТО, схована в раму, чим самим не ?краде? місце на платформі. Оригінальна вебаста. Два АКБ. По евіку питань немає. Все крутиться, світиться, охолоджує, гріє.
Евакуатор МАН ТГА 26.413. Повна маса 26 тон, маса без навантаження 9 тон. Платформа 8,6*2,55 м. Трапи, аутрігери, нова лебідка на 8т, ящики - все є) Повний пнєвмохід + кабіна на подушках. Технічно в хорошому стані. Із останнього ТО: масла в т.ч. в коробці, фільтри в т.ч. в коробці, резина нова низькопрофільна, два нових колісних диски, то гальмівної системи, нові подушки 4 шт, нова лучова, нові рульові тяги, нові акб, нова трапеція двірників, охолоджуюча рідина тощо. На повному бойовому - готов до роботи. Свіжі: тахо, отк, страховка. Зроблено сходження. Шкворня в доброму стані, номер рами читабельний.