Навантажувач вилковий MITSUBISHI KFGE15T, б/в Японія, 2019 рік, 4438 м/г
В Україні не працював
Вантажопідйомність 1500 кг
Висота підйому 3м
Автоматична КПП
Напрацювання 4438 м/г
Рік випуску 2019
Двигун – Бензин (інжектор)
Зроблене повне технічне обслуговування
Повний пакет документів для реєстрації
Можливе встановлення газобалонного обладнання
Гарантія 6 місяців. Повне технічне обслуговування.
1787193870.495
Wed Aug 19 2026 17:15:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Навантажувач вилковий MITSUBISHI FGE18T, б/в Японія, 2017 рік
В Україні не працював
Вантажопідйомність 1800 кг
Висота підйому 3м
Автоматична КПП
Напрацювання 7461 м/г
Рік випуску 2017
Двигун – Газ-Бензин (інжектор)
Зроблене повне технічне обслуговування
Повний пакет документів для реєстрації
Гарантія 6 місяців. Повне технічне обслуговування.
1787193870.495
Wed Aug 19 2026 17:15:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Навантажувач вилковий SUMITOMO 11FT25PAXIII21D, б/в Японія, 2018 рік, 3331 м/г
В Україні не працював
Вантажопідйомність 2500 кг
Висота підйому 3м
Автоматична КПП
Напрацювання 3331 м/г
Рік випуску 2018
Двигун – Газ-Бензин (інжектор)
Зроблене повне технічне обслуговування
Повний пакет документів для реєстрації
Гарантія 6 місяців.
1787193870.495
Wed Aug 19 2026 17:15:19 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Навантажувач вилковий KOMATSU FG15T-21, б/в Японія
В Україні не працював
Вантажопідйомність 1500 кг
Висота підйому 3 м (дуплекс)
Автоматична КПП
Напрацювання 4906
Рік випуску 2013
Двигун – газ-бензин (інжектор)
Гарантія 6 місяців. Повне технічне обслуговування.
1787193870.495
Wed Aug 19 2026 18:23:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Навантажувач фронтальний TCM 607T, 2000 рік, б/в Японія, 1556 мото-годин
Вантажопідйомність 700 кг
Висота підйому 2,7 м
Об’єм ковша – 0,35 м3
Напрацювання 1556 м.г
Рік випуску 2000
Двигун – дизель (KUBOTA V1505-T, 36 к.с.)
В гарному технічному стані, пройшов передпродажну підготовку
1787193870.495
Wed Aug 19 2026 17:15:28 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Каток дорожній комбінований KOMATSU JV25CW-2, 2002рік, б/в Японія
В Україні не працював
Вага 2500кг
Вібро
Рік випуску – 2002
Напрацювання – 2551 м/г
Тип палива – дизель
Гарантія 6 місяців. Повне технічне обслуговування
1787193870.495
Sun Aug 09 2026 22:15:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Ця машина будувалася 13 місяців і сумарно проєкт обійшовся в $110 000.
На YouTube є перші 9 серій про будівництво з самого початку. Решту серій змонтую та довантажу.
MAN 18.224
У 1998 році
з найнадійнішим і ресурсним мотором 6,9 л.
18 тонн повна маса (порожня в техпаспорті 6000)
Оформлений як евакуатор з маніпулятором.
У машині втілено неймовірна кількість кастомних робіт і рішень.
Передній бампер зроблений з металу як точна копія рідного, але в ньому захована потужна лебідка, лінзи та парктронік.
Кабіна повністю варилася, фарбувалася, обшивалася та оброблялася шумоізоляцією.
Кран (Palfinger 16000) розбирали до болта, піскоструїли, фарбували та збирали заново.
Основна лебідка - Зиловська, яка працює через гідромотор + радіопульт.
Платформа - найбільш продумана за конфігурацією з усіх, що є в Україні.
У ній реалізовані речі, яких не зустрічав більше ні в одному евакуаторі. Є стаціонарні місця для 4х захватів коліс, для двох труб жорсткої зчіпки, для траверси і для 6ти кришок, які закривають поглиблення для спецтехніки.
У хвостовій частині стоїть парктронік (ви коли востаннє бачили евакуатор з переднім і заднім парктроніком?). Також виведено подачу повітря та електрики (щоб можна було буксирувати тягач на трикутнику).
встановлено 6 ящиків Daken для інвентарю.
Передбачені фітинги для кріплення 20-футового контейнера.
В кабіні зроблено зарядний бокс для рацій, акумуляторів інструменту та USB пристроїв.
Є Webasto
Кермо пошите шкірою.
Замінені в січні шкворні (з фрезеруванням посадочних місць на балці)
Загалом дивіться на YouTube, як починалося будівництво, а решту відео докину вам в особисті повідомлення.
1787193870.495
Tue Aug 18 2026 11:42:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
XLRTE85MC0E826526 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продам маніпулятор-самоскид. Не переробка, заводське авто. Стан ідеальний. Гума нова вся. Не потребує ніяких додаткових вкладень. Маніпулятор з телескопом та ковшами. Ходова, двигун, коробка, гідравлічна система у відмінному стані.
1787193870.495
Wed Aug 19 2026 17:15:19 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Бульдозер MITSUBISHI BD2H, б/в Японія, 2005 рік
Вага 3200кг
Двигун MITSUBISHI S4S, 3,3 л., дизель, 40 к. с.
Напрацювання – 854 м/г
В гарному стані. В Україні не працював.
1787193870.495
Wed Aug 19 2026 17:15:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Навантажувач фронтальний TOYOTA 6SG12, 2016 рік, б/в Японія, 279 мото-годин
В Україні не працював
Вантажопідйомність 1200 кг
Висота підйому 3 м
Об’єм ковша – 0,7 м3
Механічна КПП
Напрацювання 279 м.г
Рік випуску 2016
Двигун Бензин
Гарантія 6 місяців. Повне технічне обслуговування.
Можливе встановлення газового обладнання
В гарному технічному стані, пройшов передпродажну підготовку
1787193870.495
Wed Aug 19 2026 17:15:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Колісний асфальтоукладач бв Японія.
Ширина укладання 1.8-3.1 м. Дизель 2005 р.в.
В робочому стані.
При ямковому ремонті можливе укладання понад 200 тонн асфальту (1000+кв.метрів) за робочу зміну.
1787193870.495
Fri Aug 14 2026 19:45:38 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам міні-кран гусеничний Maeda LC785M-6. З Японії. Рік випуску 2008. Стріла 15.6 метра. Вантажопідйомність 4.9 тонни. Вага 10 тонн. Мото-години 3180.
1787193870.495
Wed Aug 19 2026 22:34:39 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам Maeda MC-275C — це гусеничний павук-кран моделі Maeda, який може піднімати до 2520 кг. Його характеристики включають бензиновий двигун, масу 1,58 тонни та 5-секційну стрілу довжиною 7 метрів.
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений