24 000 $ • 1 000 560 грн
- 550 тис. км
- Миколаїв
- Дизель, 6.2 л.
- Ручна / Механіка
Продаю манипулятор, в идеальном состоянии. Длина кузова 7,40 Установка PALFINGER PK17500B V12.4, управление с двух сторон Все вопросы по телефону
Зделаное То,заменены колодки,масла,фильтра,ремень,ролики,1тыс назад замена демфера,корзины и сцепления.Пробег родной 100%,один хозяин на Украине,в ДТП не участвовал,весь в родне.Капот и фары затянуты в броньку,свет ксенон.Машинку люблю как родную,не перекуп!!!раз смотрю обмен
Вилковий автонавантажувач Mitsubishi з напрацюванням 6581 м/год. Модель: FG30 F13D. Рік випуску 2000. Максимальна вантажопідйомність 3 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Габаритна висота 2.23 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста. Обладнаний карбюраторним двигуном, який маловимогливий до якості палива і головне ремонтопридатний. Mitsubishi 4G64. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.4 літри і потужністю близько 50 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю (встановлювався на автомобілі Mitsubishi). Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою-важелями. Колеса 15 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач Mitsubishi, 2019 року з бічним зміщенням Модель: FGE15T F34. Номiнальна вантажопідйомність 1,5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3.5 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. 2019 рiк (напрацювання 12309 м/год). Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan GK21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
Вилковий автонавантажувач Komatsu з 2-а додатковими гідролініями. Модель: FG15C-16. Рік випуску 1999 (напрацювання 1422 м/год). Номінальна вантажопідйомність 1.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Габаритна висота 2 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста, що також дозволяє встановити вiдвал. Обладнаний карбюраторним двигуном, який маловимогливий до якості палива і головне ремонтопридатний -Toyota 5K. 4-циліндровий, робочим об'ємом 1.5 літра і потужністю 35 к. с. який славиться своєю надійністю, невибагливістю та головне економічністю. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою-важелями. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Дві додаткові гідролінії дозволяють встановити на навантажувач навісне обладнання таке як ковш, КIП захват з ротацією, рулоний захват з ротацією та інше.
Вилковий автонавантажувач Komatsu на великих 12 колесах. Модель:FG20C-16. Рік випуску 2005 (напрацювання 10211 м/год). Номінальна вантажопідйомність 2 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Габаритна висота 2.04 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста, що також дозволяє встановити вiдвал. Обладнаний карбюраторним двигуном, який маловимогливий до якості палива і головне ремонтопридатний - Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю, невибагливістю та головне економічністю, і з деякими змінами в інжекторному виконанні випускається до сьогодні. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою-важелями. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилковий автонавантажувач Nissan з напрацюванням 1295 м/год. Модель: J01M15. Рік випуску 2002. Номінальна вантажопідйомність 1.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста, що також дозволяє встановити вiдвал. Обладнаний карбюраторним двигуном, який маловимогливий до якості палива і головне ремонтопридатний - Nissan H15. 4-циліндровий, робочим об'ємом 1.5 літра і потужністю 34 к. с. який славиться своєю надійністю, невибагливістю та головне економічністю. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою-важелями. Колеса 10 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилковий автонавантажувач Nissan на великих 12 колесах. Модель: P1F2M25J. Рік випуску 2012 (напрацювання 3645 м/год). Номінальна вантажопідйомність 2.5 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Габаритна висота 2.15 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста, що також дозволяє встановити вiдвал. Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою-важелями. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач Mitsubishi, з пічкою та бічним зсувом. Модель: FGE20T. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 3.5 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Рік випуску 2014. Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим Додатково обладнаний пічкою для роботи в холодну пору та широкою кареткою для роботи з габаритним вантажем.
Вилочний автонавантажувач TCM (Nissan), 2017 року, з напрацюванням 7706 м/год. Модель: FHGE25T15. Номiнальна вантажопідйомність 2.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Максимальна висота підйому вантажу 3 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Двигун бензиновий. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K25. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.5 літра і потужністю 54 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автопогрузчик Nissan, з щоглою triplex/триплекс 5.1 метри. Модель: P1F2A20D. Випуск 2014 року. Номiнальна вантажопідйомність 2 тонни. Максимальна висота підйому вантажу 5.1 метри. Щогла трьохсекційна (triplex/триплекс) у якій вила піднімаються незалежно від секцій щогли (з вільним ходом/вагонник/контейнерного типу). Двигун газ-бензиновий, з заводським газовим обладнанням, завдяки чому автонавантажувач у теплу пору року можє запускатись вiдразу на газу, без прогріву системи на бензині. Коробка перемикання передач надiйна i найпоширенiша на данний час - гiдромеханiка (автоматична із гідротрансформатором). Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса пневмо12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс.
Вилочний автонавантажувач Komatsu, з бічним зсувом та щоглою 4.5 метри. 2018 года випуску (напрацювання 1942 м/год) у заводському фарбуванні. Модель: FG25C-17. Максимальна вантажопідйомність 2.5 тонни, при центрі ваги 0.5 метри. Висота підйому вантажу 4.5 метри. Щогла двохсекційна (duplex) яка не втрачає вантажопідйомності при висоті підйому. Коробка передач проста механічна 2-ступінчаста. Обладнаний сучасним економічним інжекторним двигуном Nissan K21. 4-циліндровий, робочим об'ємом 2.1 літра і потужністю 48 к. с. який славиться своєю надійністю і невибагливістю і без особливих змін встановлюється на автонавантажувачах по сьогоднішній день і головне ремонтопридатний. Колеса 12 діаметра на ведучiй осі, що покращує прохідність автонавантажувача і збільшує його кліренс. Управління гідравлікою здійснюється простою і перевіреною часом системою - важелями. Встановлено каретку бічного зміщення (side-shift), яка дозволяє зміщувати вантаж на вилах вліво та право на 10 см у кожну сторону, що суттєво прискорює процес роботи та робить його безпечнішим.
