I покоління/A
900 $ • 38 034 грн
- 273 тис. км
- Вижниця
- Дизель, 2 л.
- Ручна / Механіка
Нерозмитнений
Авто на ходу все працює
До вашої уваги опель омега 98 року По моторі замінено вкладиші, кольца, прокладка клапанної кришки,турбіна після реставрації, ремінь, натяжний, шків колінвалу, компресор кондиціонера, По ходовій 4 стойки, 4 пружини, підчипники, режаги (ті які прийшли в несправність, сошки рульової рейки По машині вкладення тільки по косметиці- видно на фото В машині впевнений на ві сто завів в Донецьку заглушив в Тернополі машина не одноразово так їздили Машину робив для себе і доглядав по механічній частині не візуальній Дзвоніть розкажу все що цікавить Причина продажу хочу універсал на автоматі можливий обмін на таку машину Якщо позазоною ватсап,вайбер
жвавенька маленька машинка, іде класно, 5 Ступка, зроблена хрдовка по кругу, підшипники коліс замінені, нові форсунки, замінена вихлопна система, замінено щеплення, покрашена чорний мат, мотор масла не бере зовсім, робить рівно, скати трохи ушатані,
Отже, авто обслуговується гідним чином, пробіг оригінальний , 1000км назад повне т.о замінені стойки пружини передні задні,також гальма ,передня підвіска замінена ,є електрична шторка на задньому склі , допомагає уночі щоб не сліпило, машина нібито корабель,мультируль , пічка дує аж жарко, по низу немає жодних нарікань любий підйомник, тепер з мінусів, в деяких місцях потребує уваги у ЛК , немає музики(магнітола оригінал, немає колонок) Також передня права фара трохи тріснула, оптика лінзована. Двигун БМВ М51Д25 повністю обслуговував, надійний та потужний звір, на трасі конкуренто спроможній мастило Bardal всі запчасти лише оригінал , на свої роки машина дає фору багатьом сучасним, всі інші запитання по телефону.
повний кап.. ціна без торгу більше по телефону Чому така ціна: 1. Фарбування Раптор -1000 $ 2. Кухар кузова, порогів - 200$ 3. Диски з гумою Nokian Hakkapeliitta шипи - 900 $ 4. Бампера силові -250 $ 5. Ремонт двигуна -2000 $ - гільзування блоку - 500 $ - ремонт головки - 200 $ - ремонт турбіни - 300 $ - ремонт стартера та генератора - 100$ - запчастини на двигун (поршня, кільця, вкладиші, ремені, рідина, свічки, всі фільтри, проточка коленвала, нова помпа) 6. Установка пневмо на зад - 250 $ 7. Заміна колодок по колу - 70 $ 8. Заміна хрестовин (карданів) - 50 $ 9. Установка ручних хабів - 200 $ 10. Перетяжка стелі - 50 $ 11. Заміна рідини у всіх агрегатах - 150 $ 12.Новий акумулятор - 100 $
Живий дизельок, масло не бере, турбінка дує,підвіска перебрана, замінений радіатор та рідини, бажано обмін ( краще на українських номерах, але розгляну всі пропозиції ) Робив авто для себе, збирався кататись, але обставини змінились
