- 1 тис. км
- Перемишляни
- Бензин, 49900 см³
- Автомат
Скутер хороший, іздилося довго але обережно, є деякі недоліки, масло мінялося вчасно каждої тисячі, Стан сів і поїхав.
Honda CBX 750 F Мотоцикл на повному ходу, обслуговувався, 100км тому була заміна масла і масляного фільтра, континентальна шина перед нова, новий акумулятор, була заміна сальників і заміна масла у вилці, підвіска вся пневматична, також була заміна ланцюга заднього колеса DID 530, подряпини є, але не критичні
Продам машину у відмінному стані, машина знаходиться за кордоном. Я не перекуп машиною їздив особисто, за машиною стежив все вчасно робив. По машині замінено передні гальмівні диски колодки, замінено передні стійки амортизатора та стійки стабілізатора, верхні опори, замінив новий генератор він ще на гарантії, почистив впускний колектор та клапан егр, на 310 тис замінив грм ролики, помпу. На 340 тис замінив нову кермову рейку, також замінив задні великі сайлентблоки. У машині абсолютно все працює, гарна комплектація! Двигун і коробка працює відмінно, масло змінював кожні 8 тис. мотор масло не бере від заміни до заміни. Машина їде дуже бадьоро 2.0 турбодизель економна витрата 5.5 на 100 км. Хто шукає машину для себе це відмінний варіант, продаю за потребою так як маю другу машину. Зв'язок через вайбер.
ЧИТАЄМ 👇 ⬇️ 11 місяць 2005 року 3.0 дизель (Акти виконаних робіт по ТО більше як на 100к додаю. Робилось 4 місяці тому). Стан близький до ідеалу як на свої роки. Масла, фільтра, то, резина - все нове. - не димить не коптить. ЕГР - вирізав. Чеків немає. Все їде. На щитку 313к (+67к). - проблема станом на зараз, начала ручка (передніх дверей) єбати. Або зроблю сам або скину на неї. -після заміни масла тягне іноді 3 передачу(на гарячу). Помилок і тд по коробці немає. Коробка працює добре без ривків, пинків. Торг є по факту. З продажем не спішу. -корекції все в нормі - авто від німця. ( пройдено ТО із сертифікатом до 26 року включно на дозвіл їздити по німецьким дорогам ). -є незначні моменти по кузову. Авто не ідеальне але і не убите. На тверду 4+ Можете купити за 6-6.5к в когось іншого (всерівно вкладете ще +2-3к на ТО). Причина продажу перехід на рамне авто.
Трійка в гарному стані. Надійний дизельний двигун М47 на 2л, працює рівно без диму, прошитий Stage 1. Кпп механічна, передачі вмикаються чітко. По ходовій збита в цілому, трішки гудить лівий ступичний підшипник. Кузов на свій вік гарно зберігся, дирок і сильної ржавчини немає. Скло все ціле. Є дві невеликі вмятини на капоті. Салон затишний, шкіряні сидіння в класному стані. Резина хороша, запаска на місці. Авто на евробляхах. Оглянути можна в Черкасах.
