Авто в хорошому, доглянутому стані • Дуже класна комплектація: Клімат, круїз, парктроніки, керування аудіосистемою на кермі, зовнішнє дзеркало з електроприводом,лектро привід сидінь, комбінований салон • Нові колодки, видалена екологія, замінені масла фільтра, ГРМ • Авто на гарних 18 дюймових дисках, на літній резині • Підвіска автомобіля без стуків без нарікань, так як 20 тис. назад була вся перебрана. Також є комплект зимньої гуми R16 • Вік авто дає про себе знати - присутні косметичні недоліки по кузову ********** Людмила
Автомобіль в дуже доглянутому стані, багата комплектація, економний та зручний, мінімум слідів використання!!!Кузов в оригіналі, охайний не вигорівший без корозії, Стекла заводські, Грм замінено, ходова обслужена, є все для комфортного пересування:Салон комбінована шкіра+тканина-ідеальний стан!Клімат контроль, мульти кермо не перешите, підсилювач керма, круїз, бортовий комп'ютер, підігріви зеркал заднього вида, скло підйомники, панель, кнопки та дверні карти як нові, подушоки безпеки!Під капотом сухо без підтікань, турбіна суха!їде бодро, коробка 6 ступенева!економна!
НЕ КРАШЕНИЙ. Один власник в Україні. НЕ кручений пробіг. Пасажир 9 місць. Довгий. Доглянуте авто, сів і поїхав. Не перекуп. все замінено, нічого робити не треба. Майданчикам не турбувати.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Літо розлилося по вулицях гарячим золотом, і навіть асфальт, здається, посміхається під сонцем. У таку пору хочеться руху, пригод, вітру у відчинених вікнах - і цей сріблястий красень знає, як подарувати все це сповна. Рено Дастер, 2012, але з серцем, повним сил. Його 135 тисяч кілометрів - не тягар минулого, а сліди захоплюючих маршрутів, які він готовий повторити знову. Повний привід, вірний як скеля, не раз рятував на розмитих ґрунтовках та зимових трасах. А подвійна кровоносна система — бензин та газ — робить кожну поїздку не лише яскравою, а й ощадливою. Машина, в яку вклали турботу: на 110 тисяч їй подарували нове дихання (ГРМ) і впевнену ходу (всі стійки по колу). Тепер вона ловить кожну купину з гідністю, а муркотливий двигун нагадує: попереду ще тисячі кілометрів щастя. Цей Дастер не просто автомобіль. Це надійний супутник, який дивиться в дорогу зі спражею нових горизонтів. Може, наступний поворот — ваш? ************** Літо закінчується, але пригоди ніколи.
Продам автобус, рейсовий стан можливий обмін
Пробіг скручений до мене на 100 тис. На даний час 327тис. Авто в дуже гарному стані Все працює Є дистронік,нічне баченя Музика harman/kardon Без гнилі і рижиків
Хороший, надійний автомобіль, не дорогий в обслуговуванні із дизельним двигуном об?ємом 1.6 л. У наявності всі документи, будь який вид переоформлення. По двигуну, коробці, зчепленню, кузову нюансів немає. Можливий адекватний торг біля авто Звертатись за тел:
Авто был признан с Франции в 20году в хорошем состоянии в родной краске обслужен,с двигателем 110лс в комплектации delsey. Доп опции. 2 ключа. Доп вопросы по телефону, вайбер, т.г ***************58.от хозяина. Сергей.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
Авто повністю обслуговане, я власних, масла скрізь хадо, повний привід працює, в електромуфті ввімкнення повного приводу замінено підшипник та сальник. Цікавить обмін на авто на БУС
Машина була пригнана з Америки в 2021 році, обирав сам для себе, в ДТП НЕ БУЛА. Машина була без жодного дефекта по кузову,були проблема з двигуном - заміна распредвалів. Заміна мастила кожні 7тис. По двигуну, коробці та ходовій - без питань. На обмін як у всіх, на 2000$ дорожче. Торг біля авто.
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
в гарному стані. реально.
Продам Audi А3 2010 рік. Пригнана з Німеччини у 2018 році. Все рідне. У ДТП не брала участі.
