Автомобіль на ходу,АКБ новий,рульова рейка нова,ходова частина по кругу нова,радіатор новий,радіатор пічки новий,грм міняний 15 тис назад,гума нова. Можливий торг. Інші питання по телефону
Продам Фіат Скудо,2000 р.в,пасажир,зелений,7місць.
Всі питання по телефону. Можливий обмін на універсал Volkswagen Golf і Dacia Logan та інші авто.
Одне фото так як його з магазину привезли і сфотографували...Продам МОТ БЕЗ ПРОБІГУ..Купив в магазині зроблене перед продажне ТО..Мот в Заводські плівці...Запасна Зірка пластмаси ключі наклейки все є....Поставлений на облік.....Ні разу не виїжджав..Детально розповім по телефону..ВАЙБЕР Вацап
Авто в доброму стані, замінено щеплення, радіатор, є нюанси по лакофарбовому покриттю, мотор працює добре.
Пропоную вашій увазі гарний,надійний, а головне економний автомобіль шкода фабія. Авто в гарному стані на повному бойовому ходу все працює без нарікань. ГБО нещодавно повністю перебране, масла фільтра та всі росхідники поміняні. Є доводчик стекол, підігрів омивача лобового скла. Детальніше по тел.
Suzuki RF400R 1993 - рідкісна червона японська класика 90-х Продам Suzuki RF400R 1993 - рідкісний японський спорт-турист з епохи справжніх 4-циліндрових 400-к. Оригінальний червоний колір, фірмові бічні зябра в стилі Ferrari Testarossa, повністю відомий дизайн 90-х. Наживо мотоцикл виглядає дуже ефектно і точно виділяється серед звичайних CBR, ZZR та Bandit. Мотоцикл був експортований з Японії до Англії у повністю оригінальному стані. В Англії практично не експлуатувався: близько 8 років простояв у сухому сухому гаражі під покривалом. Після цього потрапив до першого власника в Україні, де був повністю обслужений для себе, а не продаж. По обслуговуванню зроблено все важливе: повністю обслужені карбюратори, замінені ремкомплекти, жиклери та прокладки, обслуговано паливний кран бака, карбюратори точно відкалібровані та налаштовані на стенді. Замінено масло Motul, фільтри, встановлений фірмовий акумулятор, стоїть гума Michelin. Гальмівна система обслужена, рідини замінені. Оригінальна передня оптика затягнута бронеплівкою. Вихлопна система повністю в оригінальному заводському варіанті без безглуздого тюнінгу, прямотоків і переробок. Мотоцикл зберіг свій справжній заводський вигляд, характер та звук. Двигун - рядна 4-циліндрова Suzuki 398 см³, водяне охолодження, 6-ступінчаста коробка. Відчуття RF400R близький до старшої RF600R: різниця в розгоні до 100 км/год між ними близько 1 секунди. При цьому 400 набагато економічніші. Витрата за даними для RF400: економічний режим 60 км/год – близько 3,5 л/100 км, траса – близько 5,5 л/100 км. За нинішніх цін на паливо це відмінний варіант: отримуєте зовнішній вигляд, звук та емоції справжнього японського спортбайка 90-х при мінімальній витраті та розумних витратах. Мотоцикл робився для себе як техніка вихідного дня, для душі та ностальгії. Продавати спочатку не планувалося. Хотілося б, щоб він потрапив до рук такого ж люблячого і розуміючого власника, який ставитиметься до нього з повагою і любов'ю до нестаріючої японської класик
Автомобіль у хорошому технічному стані. Все працює дуже добре. Є підтікання рульової рейки. По кузову є відколи, вм'ятини – ремонт не робили, не фарбували. Пороги, днище – не чіпали, бо вони живі. Є тріщина на лобовому склі зправа (водію не заважає). Двигун працює рівно, тихо і на холодну та гарячу. Пробіг реальний. Купували у 2019 році з пробігом 168т. км. Встановили ГБО 4STAG Q-BOX plus з швидкими форсунками HANA. У 2021 році переоформили авто на себе та на 212 т.км. зробили якісний капітальний ремонт двигуна ( в т.ч. і головк обслужили). У процесі експлуатації проводили якісне обслуговування добрими деталями. На 250 т км. машина потрапила у ДТП із пошкодженням передньої частини. Зробили якісну заміну деталей + повна обробка підкапотного простору. Заодно обслужили коробку (замінили гумки, шарніри, тяжки), поставили нове зчеплення LUK, відрегулювали клапани, замінили 2 нові лямбда-зонди, новий газовий редуктор і блок управління, ходову частину. Машину продавати не планували, робили для себе. Стоїть нова літня гума на передніх колесах. Авто можна переглянути у Києві в районі ст.м. Берестейська. Допомога у продажі не потрібна.
Вітаю.Мотоцикл був повністю розібраний до голої рами,і підготовлений для себе з відповідними замінами запчастин.Проїхав десь 50 км,іде обкатка.Нижня головка шатуна ідеальна,мотоцикл з масляним радіатором.Замінений поршень,направляюча ланцюга грм,повністю зроблена головка,встановлені металокерамічні сідла клапанів,нові сальники клапанів,нова іридієва свічка Denso,нова діафрагма прискорювального насоса карбюратора,новий гольчатий клапан,замінено масло(motul 10w) в передній вилці,сальники і пильники,нові гофри,ремонт заднього амортизатора(встановлено новий сальник,заміна масла),новий ланцюг і зірки jt,прошприцований задній маятник і прогресія,нові гальмівні колодки,перешите сидіння,світлодіодна лампочка в фарі,руль Renthal,тюнінговий вихлоп,випускні коліна 32мм(є стандартні з нержавійки).Пробіг 6 тис миль.Двигун працює тихо.Інші деталі по телефону.Невеликий торг..
Альмера Н16 Технічно справна, їде добре, двигун, коробка справні, ходова також. Їздив нечасто. Було ДТП у минулого хазяїна. Міняв прокладку клапанної кришки, мастила, фільтри, генератор після ремонту. По кузову: подряпини, невеликі вм'ятини, пороги. Що потрібно зробити по машині: горить лампочка АБС, потрібно поміняти датчик на передньому правому колесі, немає пасажирської подушки безпеки, потрібно поставити і підключити, зробити кулісу (розбита, але їздити можна), переварити пороги. Віддам із сабом і магнітолою. Гума зимова, R15 диски, кондиціонер працює, підігрів сидіння теж працює. Можливо переоформлення по ДІЇ
1 Авто в рідній фарбі, провіряли прибором. В комплект йде +2 набори шин (літо нові, зима 90%) Оглянути можна в м.Яворів Проїжає в літку 100км реальних Новий 12в акумулятор. Технічних нюансів не виникало ніразу, крім 12в акумулятора. Вибір √1 для міста, як основна, бажано мати додаткову машину в сімї бензин або дезель, щоб покрити потреби на дальні поїздки. В нашому випадку ця машинка покривала наші потреби в сімї на 98% маємо ще бензинову для дальніх поїздок 2% . Машинка в нас наїздила +-7 тис. км (маємо 1 рік)
Кондиціонер, клімат-контроль, автоматичні склопідйомники на всі вікна, 15ті титанові диски, оригінальні рилінги,.. (і ще більше читайте в описі) Моя перша машина, ніколи не ламалась і не підводила мене, дуже зручна і маневрена, особливо зручно паркуватись в місті) Акум замінено рік назад Зимові шини в подарунок! (Перекупщиків, які збивають нахабно і безсовісно ціну, - прохання не турбувати)
Шукаєте надійного та економічного друга на кожен день? Розгляньте цей чудовий сріблястий Volkswagen Passat 1998 року випуску! З надійним 1.8-літровим бензиновим двигуном. Має клімат-контроль який обслужений і заправлений , ходова вся перебрана ніде не гримить і не стукає . Стоїть нова зимова резина 195/65 яка куплялась у грудні цього року . Автомобіль вартує вашої уваги.
Повністю обслужений до сизону
Галант 8 в не дуже гарному стані, але на ходу. Багато-важільна підвіска (треба перебирати), двигун v6 2.5л бензин, двигуну треба регулювати клапана. Гідропідсилювач керма гуде, але працює. Автомобіль під гарний ремонт, вкладень потребує приблизно на 1500$ В авто є газ Кузов треба варити Коробка працює чудово, щеплення нещодавно замінено
Надійний економічний автомобіль.- збірка Туреччина. Один власник. Куплена новою із салона. Кузов двостороння оцинковка. Економічний жвавий двигун 1, 4 л 77 л.с., на трасі росхід блізько 5 л, (в залежності від швидкості), змішаний розхід 6.2 л. Непогана звукоізоляція, гарний кондіционер. Просторий багажник 515 л (один з самих великих у своєму класі). Кліренс -165 мм. Два комплекта резини. Новий акумулятор BOSCH, магнітола JVC. Два ключі. Центальний замок на всі двері.- керування з брелка.
