- 302 тис. км
- Житомир
- Дизель, 2.93 л.
- Автомат
До уваги всіх поціновувачів старого німецького преміуму і великих диванів на колесах пропоную «унікальний» в якомусь сенсі екземпляр - Opel Omega B design edition 2002 року на двигуні M57D30 (3.0 турбо дизель, до того ж офіційно вписаний у техпаспорт) За декілька років володіння ця Омега подарувала величезну кількість емоцій, і я впевнений, продовжить дарувати і наступному власнику, адже це той момент, коли «зовнішність оманлива» Технічний стан: 4.5/5 — авто на ходу кожен день, вкладень «на зараз» не потребує. Обслуговування таке ж, як і у 2.5D на двигуні Y25DT, всі агрегати заводські. По двигуну багато доопрацювань підняття подужності без зменшення ресурсу Двигун: BMW M57D30 1. встановлений впускний/випускний колектори від BMW E39 2. турбіна Garrett GT2556V (нова), вакуумний актуатор 3. форсунки від BMW X5 E53 3.0 4. прошивка під 3.0 дизель, наддув ~1.2 бар Працює рівно, тягне добре з низів, запускається без проблем. АКПП: GM 5L40E. Працює добре, помилок чи нарікань на роботу немає Кузов: Є пошкодження лаку на даху (заводське фарбування), трошки сколів по кузову. Силові частини кузову в хорошому стані, болячки цього кузову (задні підкрилки) вже оброблені. Пороги на місці Салон: Хороший стан, шкіряний салон Recaro з електро регулюванням по висоті, без памʼяті Електрика: 1. Всі елементи працюють (підсвітки, бортовий компʼютер, кнопки, перемикачі) 2. встановлений догрівач Eberspacher D3WZ (після капремонту) 3. задній парктронік 4. електросклопідйомники (закриття з ключа) 5. електролюк (закриття з ключа) 6. штатний ксенон Hella 7. мультимедіа Siemens NCDC 2015 + Bluetooth Разом з авто віддам: - 2 комплекти гуми (зима/літо) - повнорозмірна запаска - домкрат, ключ - фаркоп - Багажник на дах Thule
