- 70 тис. км
- Іршава
- Бензин, 1.3 л.
- Ручна / Механіка
автомобіль в чудовому стані гаражне зберігання всі деталі за телефоном останній двісті шістнадцять Іван
автомобіль в чудовому стані гаражне зберігання всі деталі за телефоном останній двісті шістнадцять Іван
Продаєтьця авто повністю на ходу після ремонту. Переоформлення можливе. Всі деталі за телефоном **********
замінено ГРМ, помпа, радіатор, стартер, колодки, шарова, нова зимова резина Газ вписаний в техпаспорт 4-го покоління
Авто в гарному стані газ/бензин,газ вписаний в техпаспорт! Не гнилий,не ржавий двигун працює добре!Перекупів прошу не турбувати!
Автомобіль в доброму стані вкладень не потребує документи в порядку.Реальному покупцю торг біля авто.тел
SPARK SP300T-3 – це поєднання потужності, швидкості та інноваційного дизайну. Цей туристичний мотоцикл забезпечує чудову маневреність і точне керування завдяки легкій конструкції та продуманій аеродинаміці. Кожна деталь продумана для максимального комфорту та безпеки на дорозі. Двигун: Оснащений надійним 4-тактним бензиновим двигуном Zongshen об’ємом 278 см? з антивібраційним балансувальним валом. Він видає 25 к.с. при 8500 об/хв, а карбюратор із дросельною заслінкою забезпечує стабільне подавання пального. Комбінована система охолодження (повітряно-олійна) допомагає підтримувати оптимальну температуру навіть під час високих навантажень. Комфорт і керованість: Мотоцикл оснащений 6-ступеневою механічною КПП і має два варіанти запуску: за допомогою ключа запалювання або кік-стартера. Максимальна швидкість – 125 км/год, що робить його чудовим вибором для любителів швидкої їзди. Підвіска та ходова частина: Передня підвіска – перевернута телескопічна вилка забезпечує стійкість при русі та м’яке проходження нерівностей. Задня підвіска – маятниковий моноамортизатор, що налаштовується під різні умови експлуатації. Така конфігурація підвіски робить мотоцикл зручним як для міських поїздок, так і для динамічного стилю їзди. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 (ZS175FMN) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 150/70-17 Розмір передніх шин 110/70-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 154 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,4 Середня витрата палива, л/100км 3,2 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 560 Висота, мм 860 Висота по сідлу, мм 800 Об'єм паливного бака, л 18 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип 1-циліндровий, 4-тактний, з баланс. валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 279,4 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1410 Підвіска задня Маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/90-15 Розмір передніх шин 110/80-18 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний, з ABS Передні гальма Дисковий, гідравлічний, з ABS Розміри та вага Суха маса, кг 148 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 2060 Ширина, мм 890 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 740 Об'єм паливного бака, л 13,5 Кліренс, мм 180 Вантажопідйомність, кг 135
Авто в задовільному стані. Двигун об'ємом 1.6 8 клапанів. Встановлено ГБО-4. На кузові є корозія внизу правого крила та на правому порозі. Питань по двигуну, по КПП та по ходовій немає. Авто з електропідсилювачем керма та з кондиціонером.
Авто в гарному стані
Продам Volkswagen Lupo 2004 р., 1.0 бензин. Авто у хорошому стані, економічне та зручне для міста. Двигун працює рівно, ходова справна, салон доглянутий. Вчасно обслуговувалось,недавно мінялось масло та фільтра, вкладень не потребує — сів і поїхав.
Двигун, тип PR250 Бензиновий, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 138 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 23,12 к.с. / 8000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 21 Нм / 6000 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1355 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 100/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Передні гальма Дисковий із гідравлічним приводом, ABS Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 літр або 1.1 при розбиранні двигуна Середня витрата палива, л/100км 2.6 Довжина, мм 2140 Ширина, мм 945 Висота, мм 1325 Споряджена маса, кг 149 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 160
на повному ходу. ходова і двигун супер. розхідники замінені. нове щеплення, нові троси на коробку, працює все! нова резина.
Авто від власника. З усіх цікавлячих питань звертайтесь за вказаним номером телефону.
Продам свій мотоцикл. Я 3 власник, проїхав біля 6000 км. На мотоциклі мінялися: розхідники, резина( мішлєн 5к пробігу), трос зчеплення, ланцюг. Все інше стоїть стокове, не падав, в ДТП не був. Заводиться з пів оберту, не гріється, їде бодро для своєї кубатури. З документами все добре, повне переоформлення. Зберігається в гаражі, торг на місці.
продам Богдан 092 мотор Е1 працює добре росхід приємний масла не бере В серпні пройшов тех огляд страховка ще дійсна 6 місяців перебрані тормоза + новий головний тормозний циліндр новий вакуум. Замінений редуктор в мосту . Одним словом робочий автобус на свої кошти гарна пропозиція
Авто на ходу, але потребує ремонту передньої підвіски. Є ряд інших недоліків, які на рух не впливають. Інші деталі за телефоном.
